题目内容

竖直向上射出的子弹，达到最高点后又返回原处，若子弹运动受到的空气阻力与速度的大小成正比，则整个过程中，加速度大小的变化是 
A．始终变大 B．始终变小C．先变大后变小D．先变小后变大
B
在上升过程中，速度不断减小，则阻力不断减小，根据a=F合 m ="mg+f" m 知，加速度不变减小．在下降的过程中，速度不断增大，阻力不断变大，根据a=F合 m ="mg-f" m 知，加速度仍不断变小．故B正确，A、C、D错误．
点评：解决本题的关键求出物体所受的合力，根据合力的变化，通过牛顿第二定律判断加速度大小的变化．
练习册系列答案
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质量为M的木块静止在光滑水平面上，一颗质量为m的子弹，以水平速度击中木块，木块滑行距离s后，子弹与木块以共同速度运动，子弹射入木块的深度为d。为表示该过程，甲、乙两同学分别画出了如图所示的示意图。对于甲、乙两图的分析，下列说法中正确的是 （      ）
A．不论速度、质量大小关系如何，均是甲图正确
B．不论速度、质量大小关系如何，均是乙图正确
C．当子弹速度较大时甲图正确，当子弹速度较小时乙图正确
D．当M>m时，甲图正确，当M<m时乙图正确
如图所示，质量为m=10kg的两个完全相同的物块A、B（之间用轻绳水平相连）放在水平地面上，在与水平方向成θ=37°角斜向上、大小为100N的拉力F作用下，以大小为v0=4.0m/s的速度向右做匀速直线运动，求剪断轻绳后物块A沿水平面滑行的距离。
（16分）2011春季我国西北地区还有强降雪，路面状况给行车带来了困难。雪天行车由于不可测因素太多，开车时慢行可以给自己留出更多的时间去判断，从而做出正确操作，又由于制动距离会随着车速提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说多大的行驶速度，就要相应保持多长的安全行驶距离，如每小时30千米的速度，就要保持30米长的距离。据查，交通部门要求某一平直路段冰雪天气的安全行车速度减为正常路面的三分之二，而安全行车距离则要求为正常状态的三分之五，若制动状态时车轮呈抱死状态，未发生侧滑和侧移，路面处处的摩擦因数相同，试计算冰雪路面与正常路面的动摩擦因数之比。
静止在水平面上的物块，在如图甲所示的水平拉力作用下做直线运动，其速度一时间图象如图乙所示，若物块与水平面间的动摩擦因数处处相同，则  (      )
A．F1 +F3=2F2
B．F1+F3＞2F2
C．全过程中拉力做的功等于物块克服摩擦力做的功
D．全过程拉力做的功等于零
一物块静置于水平面上，现用一与水平方向成37°角的拉力F使物体开始运动，如图(a)所示。其后一段时间内拉力F和物体运动的速度随时间变化的图像如图(b)所示，已知物块的质量为1.32kg，根据图像可求得：0~1s内拉力的大小为__________N，物块减速运动的距离为_________m。(sin37°=0.6，cos37°=0.8)
   
如图所示，一个劈形物ABC各面光滑，放在固定的斜面上，AB成水平并放上一个光滑小球，把劈形物ABC从静止开始释放，则小球在碰到斜面以前的运动轨迹是： 
A．沿斜面的直线 B．竖直的直线C．弧形曲线D．折线
2010年温哥华冬奥会上澳大利亚名将布莱特力压美国名将特特尔和克拉克以45分获得单板滑雪冠军。如图所示，质量为60kg的滑雪运动员，在倾角为30°的斜坡顶端，从静止开始匀加速下滑90m到达坡底，用时10s．若g取10m/s2，求
（1）运动员下滑过程中的加速度大小；
（2）运动员到达坡底时的速度大小；
（3）运动员受到的合外力大小．
如图所示，传送带始终保持v="l" m／s的速度水平转动，设物体与传送带问的动摩擦因数为μ=0.1，物体P的质量m="0.5" kg，A、B两轮的间距L="2.5" m，将P轻放于传送带的A端，求物体P由A运动到B的时间．

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