题目内容

【题目】某研究性学习小组的同学们设计了描绘小灯泡的伏安特性曲线的实验,待测小灯泡的额定电压为3.8V。要求测量结果尽量精确,并绘制出小灯泡两端电压在0~3.8V范围内完整的伏安特性曲线。

(1)若实验室的电压表、电流表和滑动变阻器都满足实验要求,则在如图1所示的两种实验方案中,应选择_____图所示电路进行实验。(选填“甲”或“乙”)

(2)若实验中只提供了量程为3V,内阻为3000Ω的电压表V1,为了绘制完整的伏安特性曲线,需要将电压表V1改装成量程为4V的电压表V2,则应将电压表V1_______(选填“串联”或“并联”)一个阻值为______________Ω的定值电阻,才能实现改装的要求。

(3)小组的同学们正确描绘出小灯泡的伏安特性曲线如图2所示,根据这个特性曲线,同学们对小灯泡的实际功率与其两端的电压的关系,或与通过其电流的关系,猜想出了如图3所示的关系图像,其中可能正确的是_______。(选填选项下面的字母序号)

(4)某同学将该小灯泡接在一个电动势为3.0V、内阻为5.0Ω的电源上,组成一个闭合电路,则此时该小灯泡实际功率约为_______W。(保留2位有效数字)

【答案】 甲 串联 1000 AB 0.36~0.42

【解析】试题分析:(1)由于实验是测量小灯泡的伏安特性曲线,电压需要从0开始测量,故供电电路需要用分压式,则甲电路是正确的;(2)原电压表的量程为3V,改装后的电压表的量程为4V,故1V的电压差需要用一个电阻串联分压来获得,该电阻的阻值为R=1000Ω;(3)根据P=可知,U2=R×P,即在U2与P的图像中,斜率为R,因为随着电压的增大,灯泡的电阻是增大的,故U2与P的图像的斜率也是增大的,故选项A正确,C错误;又根据P=I2R可知,I2=×P,即在I2与P的图像中,其斜率为,当电阻增大时,其倒数减小,故I2与P的图像的斜率在变小,故选项B正确,D错误;(4)在灯泡的伏安特性曲线上,我们再做出电源的伏安特性直线,因为电源的伏安特性为U=-Ir+E=-I×5Ω+3V,其与灯泡的曲线的交点即为灯泡的两端电压和电流,得到U=2V,I=0.19A,故小灯泡的实际电功率为P=0.38W。

练习册系列答案
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(1)滑块与平板小车之间的滑动摩擦系数μ;

(2)若要滑块不滑离小车,滑块的初速度不能超过多少。(g取10m/s2)

【答案】(1)0.2 (2)v0 =4m/s

【解析】试题分析:ⅰ.m滑上平板小车到与平板小车相对静止,设速度为v1

据动量守恒定律:

对m由动量定理:

解得:

ⅱ.设当滑块刚滑到平板小车的右端时,两者恰有共同速度,为v2

由动量守恒定律:

解得:

考点:考查了动量守恒,动能定理

【名师点睛】以滑块与小车组成的系统为研究对象,系统所受合外力为零,由动量守恒定律可以求出它们共同运动时的速度,对滑块由动量定理可以求出动摩擦因数.根据能量守恒定律求出滑块的最大初速度.

【题型】解答题
【结束】
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【题目】为了使航天员能适应失重环境下的工作和生活,国家航天局组织对航天员进行失重训练时创造出了一种失重环境。航天员乘坐在总质量m=5×104kg的训练飞机上,飞机以200 m/s的速度与水平面成30°倾角匀速飞升到7 000 m高空时向上拉起,沿竖直方向以v0=200 m/s的初速度向上做匀减速直线运动,匀减速的加速度大小为g,当飞机到最高点后立即掉头向下,沿竖直方向以加速度g做匀加速运动,这段时间内便创造出了完全失重的环境。当飞机离地2 000 m高时,为了安全必须拉起,之后又可一次次重复为航天员提供失重训练。若飞机飞行时所受的空气阻力F=kv(k=900 N·s/m),每次飞机速度达到350 m/s后必须终止失重训练(否则飞机可能失控)。求:(整个运动过程中,重力加速度g的大小均取10 m/s2)

(1)飞机一次上下运动为航天员创造的完全失重的时间。

(2)飞机从最高点下降到离地4 500 m时飞机发动机的推力。

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