静电计是用来测量电容器两极板间电势差的仪器.两板之间的电势差越大.则静电计的指针偏角越大.平行板电容器.滑动变阻器.电源.电键以及静电计按如图所示的电路连接.当电键闭合时静电计的指针有偏转.下列能使偏角增大的是( )A．断开电键增大两极板间的距离B．闭合电键增大两极板间的距离C．闭合电键减小两极板间的距离D．闭合电键使变阻器滑动的滑片向左移� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

静电计是用来测量电容器两极板间电势差的仪器，两板之间的电势差越大，则静电计的指针偏角越大。平行板电容器、滑动变阻器、电源、电键以及静电计按如图所示的电路连接。当电键闭合时静电计的指针有偏转，下列能使偏角增大的是（）

A．断开电键增大两极板间的距离

B．闭合电键增大两极板间的距离

C．闭合电键减小两极板间的距离

D．闭合电键使变阻器滑动的滑片向左移动

练习册系列答案

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如图所示，在场强为E的水平方向的匀强电场中有A、B两点，AB连线长为L，连线与电场线夹角为，则A、B两点的电势差等于

A．零 B．EL C． D．

两木块A．B用一轻弹簧拴接，静置于水平地面上，如图中甲所示，现用一竖直向上的恒力F拉动木板A，使木块A由静止向上做直线运动，如图中乙所示，当木块A运动到最高点时，木块B恰好要离开地面，在这一过程中，下列说法中正确的是（设此过程弹簧始终处于弹性限度内）

A．木块A的加速度先增大后减小

B．弹簧的弹性势能先增大后减小

C．木块A的动能先增大后减小

D．两木块A．B和轻弹簧组成的系统机械能先增大后减小

关于弹力和摩擦力，下列说法中正确的是（）

A. 杆对物体的弹力总是沿杆的方向

B. 静止的物体不可能受到滑动摩擦力

C. 物体间有摩擦力产生时，必有弹力，弹力和摩擦力的方向必定是垂直的

D. 物体所受的摩擦力方向可能与物体运动方向不在同一直线上

在倾角为θ的光滑固定斜面上有两个用轻弹簧连接的物块A和B，它们的质量分别为m和2m，弹簧的劲度系数为k，C为一固定挡板，系统处于静止状态。现用一沿斜面方向的恒力拉物块A使之沿斜面向上运动，当B刚离开C时，A的速度为v，加速度为a，且a的方向沿斜面向上。设弹簧始终处于弹性限度内，重力加速度为g，则（）

A．当B刚离开C时，A发生的位移大小为

B．从静止到B刚离开C的过程中，物块A克服重力做功为

C．B刚离开C时，恒力对A做功的功率为（2mgsin θ+ma）v

D．当A的速度达到最大时，B的加速度大小为a/2

从某一高处平抛一物体，物体着地时末速度与水平方向成α角，取地面处重力势能为零，则物体抛出时，动能与重力势能之比为（）

A．sin2α B．cos2α C．tan2α D．cot2α

关于开普勒对于行星运动规律的认识，下列说法中不正确的是（）

A．所有行星绕太阳运动的轨道都是椭圆，且太阳在椭圆的一个焦点上

B．火星与太阳的连线在相等时间内扫过的面积相同

C．所有行星轨道的半长轴的三次方跟公转周期的二次方的比值都相同

D．所有行星的公转周期与行星的轨道的半径成正比

如图所示，A、B两物体的质量分别为mA和mB，且mA>mB，整个系统处于静止状态，滑轮的质量和一切摩擦均不计．如果绳一端由Q点缓慢地向左移到P点，整个系统重新平衡后，物体A的高度和两滑轮间绳与水平方向的夹角θ如何变化？（）

A. 物体A的高度升高，θ角变大

B. 物体A的高度降低，θ角变小

C. 物体A的高度升高，θ角不变

D. 物体A的高度不变，θ角变小

避险车道是避免恶性交通事故的重要设施，由制动坡床和防撞设施等组成，如图竖直平面内，制动坡床视为水平面夹角为θ的斜面．一辆长12m的载有货物的货车因刹车失灵从干道驶入制动坡床，当车速为23m/s时，车尾位于制动坡床的低端，货物开始在车厢内向车头滑动，当货物在车厢内滑动了4m时，车头距制动坡床顶端38m，再过一段时间，货车停止．已知货车质量是货物质量的4倍，货物与车厢间的动摩擦因数为0．4；货车在制动坡床上运动受到的坡床阻力大小为货车和货物总重的0．44倍．货物与货车分别视为小滑块和平板，取cosθ=1，sinθ=0．1，g=10m/s2．求：

（1）货物在车厢内滑动时货车加速度的大小和方向；

（2）制动坡床的长度．

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