题目内容
关于加速度，下列说法中正确的是
A．速度变化越大，加速度一定越大
B．速度变化所用时间越短，加速度一定越大
C．速度变化越快，加速度一定越大
D．速度为零，加速度一定为零
如图所示，两轻质弹簧ab悬挂一质量为m的小球，整体处于平衡状态，a弹簧与竖直方向成300角，b弹簧与竖成方向成60°角，a、b两弹簧的形变量相等，重力加速度为g，则（ ）
A．弹簧a、b劲度系数之比为 ：2
B．弹簧a、b劲度系数之比为：1
C．若弹簧a下端与小球松脱，则松脱瞬间小球的加速度为 g
D．若弹簧b的左端松脱，则松脱瞬间小铁球的加速度为g/2
如图所示为一风洞实验装置示意图，一质量为的小球套在一根固定的直杆上，直杆与水平面夹角为。现小球在F=20N的竖直向上的风力作用下，从点静止出发向上运动，已知杆与球间的动摩擦因数。（sin37°=0．6，con37°=0．8， g=10m/s2）
试求：
（1）小球运动的加速度；
（2）若作用后小球到达点，此时使风力大小不变，方向立即改为水平向左。则从改变风力 开始计时，小球经多长时间将回到点。
如图所示，中国三一重工的一台62米长的泵车，参与某次消防救火冷却作业，对泵车在水平地面上以加速度做匀加速运动的过程，下列分析正确的是（ ）
A．泵车受到的重力和泵车对地面的压力是一对平衡力
B．轮胎上凹凸不平的花纹是为了增加车对地面的压力
C．开车时要求系安全带是为了减小司机的惯性
D．若泵车发动机的牵引力增为原来的2倍时，泵车的加速度将大于
用手托着一块砖，开始静止不动，当手突然向上加速运动时，砖对手的压力
A．一定小于手对砖的支持力
B．一定等于手对砖的支持力
C．一定大于手对砖的支持力
D．一定大于砖的重力
某同学测量阻值约为5kΩ的电阻Rx，现备有下列器材：
A．直流电源（电动势约为5V，内阻可不计）
B．直流电流表（量程0~3mA，内阻约为50Ω）
C．直流电流表（量程0~600μA，内阻约为200Ω）
D．直流电压表（量程0~15V，内阻约为15kΩ）
E．直流电压表（量程0~3V，内阻约为10kΩ）
F．滑动变阻器（最大阻值150Ω，允许通过的最大电流为50mA）
（1）实验中电流表应选用 ，电压表应选用 （均用序号字母表示）。实验中需要通过测量多组数据减小实验误差，则以下电路图中 （填电路图下方的字母代号）电路为本次实验应当采用的最佳电路．但用此最佳电路测量的结果仍然会比真实值偏 ．
（2）某同学通过其他实验方法测得所用电压表内阻的准确值RV=10kΩ，那么准确测量电阻Rx的最佳电路应是上图中的 电路（填电路图下的字母代号），此时测得电流为I、电压为U，则电阻Rx= （用题中字母代号表示）．
如图所示，电路中每个电阻的阻值都相同，则下列说法正确的是（ ）
A．通过R1与R2的电流之比2:1
B．通过R1与R2的电流之比3:5
C．R2与R3的两端电压之比3:1
D．R4与R5的两端电压之比2:5
如图所示是法拉第圆盘发电机的示意图．铜圆盘安装在竖直的铜轴上，两铜片P、Q分别于圆盘的边缘和铜轴接触，圆盘处于方向竖直向上的匀强磁场B中，当圆盘旋转时，下列说法正确的是（ ）
A．实验中流过电阻R的电流是由于圆盘内产生涡流现象而形成的
B．若从上往下看，圆盘顺时针转动，则圆盘中心电势比边缘要高
C．实验过程中，穿过圆盘的磁通量发生了变化，产生感应电动势
D．若从上向下看，圆盘顺时针转动，则有电流沿a到b的方向流动流经电阻R
甲、乙两汽车沿同一平直公路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后，它们行驶的速度均为v0＝16 m/s．已知甲车紧急刹车时加速度的大小为a1＝3 m/s2，乙车紧急刹车时加速度的大小为a2＝4 m/s2，乙车司机的反应时间为Δt＝0．5 s（即乙车司机看到甲车开始刹车后0．5 s才开始刹车），求为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车行驶过程中至少应保持多大距离？
步步高达标卷系列答案步步高达标卷系列答案步步高达标卷系列答案
：2
的小球套在一根固定的直杆上，直杆与水平面夹角
为
。现小球在F=20N的竖直向上的风力作用下，从
点静止出发向上运动，已知杆与球间的动摩擦因数
。（sin37°=0．6，con37°=0．8， g=10m/s2）
；
作用
后小球到达
点，此时使风力大小不变，方向立即改为水平向左。则从改变风力
开始计时，小球经多长时间将回到
点。
做匀加速运动的过程，下列分析正确的是（ ）
