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17．物体甲的质量为6kg、速度为4m/s，物体乙的质量为4kg、速度为6m/s．关于这两个物体的惯性，下列说法中正确的是（　　）
A．物体甲的惯性比较大B．物体乙的惯性比较大
C．一样大D．无法确定

分析 惯性是物体的固有属性，它指的是物体能够保持原来的运动状态的一种性质，惯性大小与物体的质量有关，质量越大，惯性越大．

解答 解：惯性是物体的固有属性，惯性只与物体的质量有关，质量越大，惯性越大，甲的质量大于乙的质量，所以甲的惯性大于乙的惯性，故BCD错误，A正确．
故选：A

点评 惯性是物理学中的一个性质，它描述的是物体能够保持原来的运动状态的性质，不能和生活中的习惯等混在一起，只与质量有关．

练习册系列答案
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7．在用落体法验证机械能守恒定律时，某同学按照正确的操作选得纸带如图所示．其中O是起始点，A、B、C是打点计时器连续打下的3个点．该同学用毫米刻度尺测量O到A、B、C各点的距离，并记录在图中（单位cm）．已知重锤质量m=1Kg．
（1）这三个数据中不符合有效数字读数要求的是OC，应记作15.70 cm．
（2）该同学用重锤在OB段的运动来验证机械能守恒，已知当地的重力加速度g=9.80m/s2，
他用AC段的平均速度作为跟B点对应的物体的即时速度，则该段重锤重力势能的减少量为1.22mJ，而动能的增加量为1.20mJ，（均保留3位有效数字），这样验证的系统误差总是使重力势能的减少量大于动能的增加量（填“大于”“等于”或“小于”），原因是因为有摩擦生热，减少的重力势能一部分转化为内能．
（3）另一位同学根据同一条纸带，同一组数据，也用重锤在OB段的运动来验证机械能守恒，不过他数了一下：从打点计时器打下的第一个点O数起，图中的B是打点计时器打下的第9个点．因此他用vB=gt计算跟B点对应的物体的即时速度，得到动能的增加量为1.23mJ，这样验证时的系统误差总是使重力势能的减少量小于动能的增加量．（填“大于”“等于”或“小于”）
8．在下面列举的各个实例中，机械能守恒的是（　　）
A．吊车将物体向上匀速吊起
B．抛出的手榴弹在空中的运动（计空气阻力）
C．拉着物体沿光滑斜面匀速上升
D．做自由落体运动的物体
5．飞机起飞的过程都是在跑道上从静止出发，匀加速到一定的速度后再开始起飞，某飞机在跑道上加速时可能产生的加速度是4m/s2，起飞时的速度是50m/s，求飞机从静止开始，匀加速到起飞需要跑道的长度为多少？
12．如图所示，质量为m的滑块放在光滑斜面上，斜面固定在水平面上，在滑块从斜面顶端滑到斜面底端的过程中（　　）
A．重力对滑块做正功B．斜面对滑块的支持力对滑块做正功
C．斜面对滑块的支持力对滑块做负功D．滑块对斜面的压力对斜面做正功
2．将通以3A电流且长为10cm的直导线放在匀强磁场中，调整它的方向，使其受到的磁场力在0到0.03N之间变化，则磁场的磁感应强度为（　　）
A．0.03TB．0.01TC．0.3TD．0.1T
9．关于汽车的惯性，下列说法中正确的是（　　）
A．车的速度越大，它的惯性越大B．车的质量越大，它的惯性越大
C．静止时，车的惯性为零D．做减速运动时，车的惯性减小
6．如图所示，AB为表面光滑的$\frac{1}{4}$圆弧槽，圆的半径为0.8m，BC为光滑的水平轨道，BC离地面高0.8m．一小球在A点由静止释放，小球先后经过B、C两点，从C点抛出，最后落在水平地面上（g=10m/s2）．
求：（1）小球运动到B点时的速度大小；
（2）小球的落地点到C点的水平距离．
7．一气球下面用细线吊着一小球一起以v0=2m/s的速度从地面开始匀速上升，经t0=1.5s系小球的细线突然断裂．若不计小球受到的空气阻力，则小球从细线断裂后到落地所用的时间（取g=10m/s2）（　　）
A．等于0.2sB．等于1sC．小于1sD．大于1s

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