题目内容
一汽车在高速公路上以v0=30m/s的速度匀速行驶，t=0时刻，驾驶员采取某种措施，车运动的加速度随时间变化关系如图所示，以初速度方向为正，下列说法正确的是（ ）
A. t=6s时车速为5m/s
B. t=3s时车速为零
C. 前9s内的平均速度为15m/s
D. 前6s内车的位移为90m
匀变速直线运动的速度与时间的关系；匀变速直线运动的位移与时间的关系．.
专题：
直线运动规律专题．
分析：
根据匀变速直线运动的速度时间公式，结合加速度先求出3s末的速度，再根据速度时间公式求出6s末的速度，结合位移公式分别求出前3s内和后6s内的位移，从而得出平均速度的大小．
解答：
解：A、根据速度时间公式得，t=3s时的速度v1=v0﹣a1t1=30﹣10×3=0m/s，则6s时的速度v2=a2t2=5×3m/s=15m/s．故A错误，B正确．
C、前3s内的位移
，后6s内的位移
，则前9s内的位移x=x1+x2=135m，所以汽车的平均速度
．故C正确．
D、后3s内的位移
，则前6s内车的位移x=x1+x2′=67.5m．故D错误．
故选：BC．
点评：
解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式，并能灵活运用，尤其要注意汽车速度减为零后不再运动．
阅读快车系列答案
时刻的波形图（T为波的周期），试在图中画出t=
时刻的波形图．
B．
C．
D．
如图所示是一个质点做匀变速直线运动的位置﹣时间（x﹣t）图象中的一段，关于该质点的运动以下说法不正确的有（ ）
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| A． | 该质点做的是匀加速直线运动 |
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| B． | 质点在t=3.5s时的速度等于2m/s |
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| C． | 质点在经过图线上P点所对应位置时的速度一定大于2m/s |
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| D． | 质点在第4s内的路程大于2m |
某实验小组用如图甲所示的装置测量木块与木板间的动摩擦因数μ，提供的器材有：带定滑轮的长木板，打点计时器，交流电源，木块，纸带，米尺，8个质量均为20g的钩码以及细线等．实验操作过程如下：
A．长木板置于水平桌面上，带定滑轮的一端伸出桌面，把打点计时器固定在长木板上并与电源连接，纸带穿过打点计时器并与木块相连，细线一端与木块相连，另一端跨过定滑轮挂上钩码，其余钩码都叠放在木块上；
B．使木块靠近打点计时器附近，接通电源，释放木块，打点计时器在纸带上打下一系列点，记下悬挂钩码的个数n；
C．将木块上的钩码逐个移到悬挂钩码端，更换纸带，重复实验操作B；
D．测出每条纸带对应木块运动的加速度a，实验数据如表乙所示．
| n | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| a/（m/s2） | 0.50 | 1.30 | 2.20 | 3.00 | 3.90 |
（1）根据表乙数据，在图丙中作出a﹣n图象；
（2）由图线得到μ= 0.31 （取g=9.8m/s2），还可求的物理量是 木块的质量 （只需填写物理量名称）．
穿过闭合回路的磁通量Φ随时间t变化的图象分别如图中①～④所示．下列关于回路中产生的感应电动势的论述中正确的是（ ）
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| A． | 图①中回路产生的感应电动势恒定不变 |
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| B． | 图②中回路产生的感应电动势一直在变大 |
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| C． | 图③中回路在O～tl时间内产生的感应电动势小于在tl～t2时间内产生的感应电动势 |
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| D． | 图④中回路产生的感应电动势先变小后变大 |