题目内容

【题目】我国自行研制、具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919首飞成功后,拉开了全面试验试飞的新征程,假设飞机在水平跑道上的滑跑是初速度为零的匀加速直线运动,当位移x=1.6×103 m时才能达到起飞所要求的速度v=80 m/s。已知飞机质量m=7.0×104 kg,滑跑时受到的阻力为自身重力的0.1倍,重力加速度取。求飞机滑跑过程中

1)加速度a的大小;

2)牵引力的平均功率P

【答案】1a=2m/s22P=8.4×106 W

【解析】试题分析:飞机滑跑过程中做初速度为零的匀加速直线运动,结合速度位移公式求解加速度;对飞机受力分析,结合牛顿第二定律,以及求解牵引力的平均功率;

1)飞机滑跑过程中做初速度为零的匀加速直线运动,有v2=2ax①,解得a=2m/s2

2)设飞机滑跑受到的阻力为,依题意可得=0.1mg

设发动机的牵引力为F,根据牛顿第二定律有

设飞机滑跑过程中的平均速度为,有

在滑跑阶段,牵引力的平均功率⑥,联立②③④⑤⑥式得P=8.4×106W

练习册系列答案
相关题目

【题目】如图1所示是一种常用的力传感器,它是利用金属电阻应变片将力的大小转换为电阻大小变化的传感器。常用的力传感器由金属梁和应变片组成,且力F越大,应变片弯曲程度越大,应变片的电阻变化就越大,输出的电压差也就越大。已知传感器不受压力时的电阻约为19Ω,为了准确地测量该阻值,设计了以下实验,实验原理图如图2所示。

实验室提供以下器材:

A.定值电阻R0=5Ω

B.滑动变阻器(阻值为2Ω,额定功率为

C.电流表,内阻r1=1Ω

D.电流表,内阻约为5Ω

E.直流电源(电动势,内阻约为1Ω

F.直流电源(电动势,内阻约为2Ω

G.开关S及导线若干

1)当金属梁没有受到压力时,两应变片的电阻相等,通过两应变片的电流相等,则输出的电压差U________(填大于零”“小于零等于零);

2)图2中①.②为电流表,其中电流表①选_______(填),电源选___(填);

3)在供电电路中滑动变阻器有两种连接方式:一种是限流式,另一种是分压式,本实验应选择的方式为_____________

4)在图3中,将原电路B.C间导线断开,并将滑动变阻器与原设计的电路ABC端的一些端点连接,调节滑动变阻器,测量多组数据,从而使实验结果更准确,请在图3中正确连接电路_______

5)结合上述实验步骤可以得出电阻的表达式为______(两电流表的电流分别用表示)。

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网