题目内容
如图3所示，在光滑的水平面上，甲、乙两物体在力F1和F2的共同作用下运动.设F1总小于F2，则下列说法中不正确的是（ ）
图3
A.如果减小F1，甲、乙两物体的加速度一定增大
B.如果减小F1，乙对甲的作用力一定减小
C.如果减小F2，甲、乙两物体的加速度一定增大
D.如果减小F2，乙对甲的作用力一定减小
解析：设甲、乙的质量分别为m1、m2，则系统加速度a=
,方向向右.隔离甲，则有：FN-F1=m1a,所以FN=m1a+F1=
.可见，只要F2减小，则a减小；F1减小，则a增大；F1、F2任一力减小，FN都减小.
答案：C
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如图甲所示，在光滑的斜面上，有一滑块，一劲度系数为k的轻弹簧上端与滑块相连，下端与斜面上的固定挡板连接，在弹簧与挡板间有一力传感器（压力显示为正值，拉力显示为负值），能将各时刻弹簧中的弹力数据实时传送到计算机，经计算机处理后在屏幕上显示出F-t图象．现用力将滑块沿斜面压下一段距离，放手后滑块将在光滑斜面上做简谐运动，此时计算机屏幕上显示出如图乙所示图象．
如图甲所示，在光滑的水平面上，物体A在水平方向的外力F作用下做直线运动，其v-t图象如图乙所示，向右为正方向．下列判断正确的是（ ）航空事业的发展离不开风洞试验，简化模型如图1所示，在光滑的水平轨道上停放相距s0=10m的甲、乙两车，其中乙车是风力驱动车．用弹射装置使甲车获得v0=40m/s的瞬时速度向乙车运动的同时，乙车的风洞开始工作，将风吹向固定在甲车上的挡风板，从而使乙车获得了速度，测绘装置得到了甲、乙两车的v-t图象如图2所示，若甲车的质量与其加速度的乘积等于乙车的质量与其加速度的乘积，且两车始终未相撞．则下列判断中正确的是
（ ）
（ ）
| A、甲、乙两车的加速度大小之比为1：3 | B、甲、乙两车的质量比1：3 | C、t1=0.3 s时甲、乙两车速度相等 | D、甲、乙两车的最近距离为6m |
