题目内容

如图所示，一小车的表面由一光滑水平面和光滑斜面连接而成，其上放一球，球与水平面的接触点为a，与斜面的接触点为b．当小车和球一起在水平桌面上做直线运动时，下列结论正确的是（　　）
分析：对小球受力分析，根据车的运动情况讨论小球受在ab两点受到支持力的情况．
解答：解：对小球受力分析如图所示：

当小车做匀速运动时，小球也做匀速运动，小球受力平衡，此时Nb=0，Na=G，所以在b点处不一定受到支持力；
若小车向左左匀加速直线运动，小球加速度方向向左，此时重力与斜面的支持力可以使合力向左，Na=0，所以在a点处不一定受到支持力，故D正确．
故选D
点评：力是改变物体运动状态的原因，故物体的受力与加速度有关，故本题应讨论小车的运动情况判断小球的受力情况．
练习册系列答案
相关题目
（2011?江门一模）（1）①用游标卡尺（游标尺上有50个等分刻度）测定某工件的宽度，如图所示，此工件的宽度为
23.24
23.24
mm．

②某同学在探究加速度与力的关系时，得到的一条清晰纸带，纸带上两相邻计数点的时间间隔为T=0.10s，共中S1=7.05cm、S2=7.68cm，S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm，则A点处瞬时速度的大小是
0.864
0.864
m/s，小车运动的加速度计算表达式为
a=
S6+S5+S4-S3-S2-S1
qT2
a=
S6+S5+S4-S3-S2-S1
qT2
，加速度的大小是
0.64
0.64
m/s2．（结果保留两位有效数字）

（2）测量额定电压为2.5V的小灯泡在0-2.5V电压下的实际功率和电阻值，备有下列器材：
A．待测小灯泡：额定电压为2.5V，额定电流约为0.3A
B．电压表：0-3-15V：O-3V量程的内电阻为3kΩ，0-15V量程的内电阻为15kΩ
C．电流表：O-0.6-3A：O-0.6A量程的内电阻为0.13Ω，0-3A量程的内电阻为0.025Ω
D．电池组：电动势约3V，内电阻不详
E．滑动变阻器：最大阻值为20Ω，额定电流2A
F．电键，导线若干
①根据本实验的需要，电流表应当选用--量程，电压表应当选用
0-3V
0-3V
量程．
②当电压表示数为2.50V时，电流表示数如图所示，则这个小灯泡在额定电压下的实际功率为
0.80
0.80
W，灯丝电阻为
7.81
7.81
Ω．（保留两位有效数字）
③按照实验要求，将图中的器件连接成完整实验电路．
精英家教网（1）一游标卡尺的主尺最小分度为1mm，游标上有10个小等分间隔，现用此卡尺来测量工件的直径，游标部分放大图如图所示．该工件的直径为
 
mm．
（2）要测一个待测电阻Rx（190?～210?）的阻值，实验室提供了如下器材：
电源E：电动势3.0V，内阻不计；
电流表A1：量程0～10mA，内阻r1约50?；
电流表A2：量程0～500μA，内阻r2为1000?；
滑动变阻器R1：最大阻值20?，额定电流2A；
定值电阻R2=5000?；
定值电阻R3=500?；
电键S及导线若干．
要求实验中尽可能准确测量Rx的阻值，请回答下面问题：
①为了测定待测电阻上的电压，可以将电流表
 
（选填“A1”或“A2”）串联定值电阻
 
（选填“R2”或“R3”），将其改装成一个量程为3.0V的电压表．
②如图（a）所示，同学们设计了测量电阻Rx的甲、乙两种电路方案，其中用到了改装后的电压表和另一个电流表，则应选电路图
 
（选填“甲”或“乙”）．
③若所选测量电路中电流表A的读数为I=6.2mA，改装后的电压表V读数如图（b）所示，则电压表V读数是
 
V．根据电流表和电压表的读数，并考虑电压表内阻，求出待测电阻Rx=
 
?．
（3）一打点计时器固定在斜面上某处，一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下，如图（a）所示．用刻度尺测量斜面的高度与长度之比为1：4，小车质量为400g，图（b）是打出纸带的一段，相邻计数点间还有四个点未画出，已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz．由图（b）可知，打纸带上B点时小车的瞬时速度vB=
 
m/s，打纸带上B点到E点过程中小车重力势能的减少量为
 
J，此过程中小车克服阻力所做的功为
 
J．（g取10m/s2，保留两位有效数字）
（1）①某同学设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验，图中（甲）为实验装置简图．他想用钩码的重力表示小车受到的合外力，为了减小这种做法带来的实验误差，你认为下列说法中正确的是
 
（选填字母代号）．
A．实验时要平衡摩擦力                B．实验时不需要平衡摩擦力
C．钩码的重力要远小于小车的总重力    D．实验进行时应先释放小车再接通电源
②如图（乙）所示是某次实验中得到的一条纸带，其中A、B、C、D、E是计数点（每打5个点取一个计数点），其中L1=3.07cm，L2=12.38cm，L3=27.87cm，L4=49.62cm．则打C点时小车的速度为
 
m/s，小车的加速度是
 
m/s2．（计算结果均保留三位有效数字）
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（2）①某实验小组在“测定金属电阻率”的实验过程中，正确操作获得金属丝的直径以及电流表、电压表的读数如图所示，则它们的读数值依次是
 
mm、
 
A、
 
V．
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②已知实验中所用的滑动变阻器阻值范围为0～10Ω，电流表内阻约几欧，电压表内阻约20kΩ，电源为干电池（不宜在长时间、大功率状况下使用），电源电动势E=4.5V，内阻较小．则以下电路图中，
 
（选填字母代号）电路为本次实验应当采用的最佳电路，但用此最佳电路测量的金属丝电阻仍然会比真实值偏
 
（选填“大”或“小”）．
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③若已知实验所用的电流表内阻的准确值RA=2.0Ω，那么测量金属丝电阻Rx的最佳电路应是图中的
 
电路（选填字母代号）．此时测得电流为I、电压为U，则金属丝电阻Rx=
 
（ 用题中字母代号表示）．
（1）①将打点计时器固定在斜面上某处，一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下，如图所示是打出的纸带的一段．当电源频率为50Hz时，每隔0.1s取一个计数点，它们是图中a、b、c、d、e、f等点，这段时间内加速度的平均值是
 
（取两位有效数字）．若电源频率高于50Hz，但计算仍按50Hz计算，其加速度数值将
 
 （填“偏大”、‘‘偏小’’或“相同”）．
②为了求出小车在下滑过程中所受的阻力，除需要测出小车的质量m外，还需要测量的物理量是
 
，用测得的量及加速度a表示的阻力的计算式为f=
 
．
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（2）如图甲所示的电路中，1至11为连接点的标号．在开关闭合后，发现小灯泡不亮，电压表和电流表均无示数．现用多用电表检查电路故障，需要检测的有：电源、开关、变阻器、小灯泡、6根导线以及电路中的各连接点．巳知电压表和电流表均无故障．
①为了检测变阻器、小灯泡以及6根导线，在连接点1、2已接好的情况下，应当选用多用电表的
 
档；在连接点1、2同时断开的情况下，应当选用多用电表的
 
档．
②在开关闭合情况下，多用电表选择旋钮置于“直流电压5V”挡，测得5、6两点间电表指示如图，则5、6两点间的电压是
 
V．
③为了尽可能准确的完成探究小灯泡I-U特性的实验，图甲电路接线图中还存在错漏，请你在图甲中补画出正确的连接线．
④图乙是某实验小组的同学根椐实验数据绘制而成的小灯泡的U-I特性图线．随后他们将该小灯泡直接串接在电动势E=4.5V，内阻r=1.5Ω的直流电源上，则该小灯泡通电发光时的电功率约为
 
W．
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（2010?东城区模拟）（1）“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”的实验装置如图1中甲所示．
①在平衡小车与桌面之间摩擦力的过程中，打出了一条纸带如图1中乙所示，计时器打点的时间间隔为0.02s．从比较清晰的点起，每5个点取一个计数点，量出相邻计数点之间的距离如图所示，该小车的加速度a=
0.16
0.16
m/s2．（结果保留两位有效数字）

②平衡摩擦力后，将5个相同的砝码都放在小车上．挂上砝码盘，然后每次从小车上取一个砝码添加到砝码盘中，测量小车的加速度．小车的加速度a与砝码盘中砝码总重力F的实验数据如下表：
砝码盘中砝码总重力F（N） 0.196 0.392 0.588 0.784 0.980
加速度a（m?s-2） 0.69 1.18 1.66 2.18 2.70
请根据实验数据在图2中作出a-F的关系图象．
③根据提供的试验数据作出的a-F图线不通过原点，请说明主要原因：
未计入砝码盘的重力
未计入砝码盘的重力
．
（2）①把电流表改装成电压表，常用“半偏法”测电流表的内阻，电路如图3所示，则实验时要进行的步骤有：
A．合上S1
B．合上S2
C．将R的阻值调到最大
D．调节R，使电流表指针偏到满刻度
E．记下R′的阻值
F．调节R′，使电流表的指针偏到满刻度一
把以上步骤的字母代号按实验的合理顺序填在横线上
CADBFE
CADBFE

如果在步骤E中所得R′的阻值为600Ω，则电流表的内阻r的测量值为
600
600
Ω，这一测量值比电流表内阻的真实值
偏小
偏小
（填“偏大”或“偏小”）
②如图4，甲、乙两个电路都是由一个灵敏电流表G和一个变阻器R组成的改装电表，下列说法正确的是
BC
BC
．
A．甲表是电流表，R增大时量程增大
B．甲表是电流表，R增大时量程减小
C．乙表是电压表，R增大时量程增大
D．乙表是电压表，R增大时量程减小

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