题目内容

如图所示，某均匀介质中各质点的平衡位置在同一条直线上，相邻两点间的距离为1m．当t = 0时，波源S开始振动，速度方向竖直向上，振动由此以1m/s的速度开始向右传播．t = 1．0s时，波源S第一次到达波峰处．由此可以判断

A. 该列波的波长为2m

B. 该列波的频率为4Hz

C. t = 4．0s时，质点c达到最大加速度

D. t = 4．0s时，质点e加速度方向竖直向上

练习册系列答案
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一质点做直线运动，加速度方向始终与速度方向相同，但加速度大小逐渐减小至零，则在此过程中（ ）

A．位移逐渐增大，当加速度减小至零时，位移将不再增大

B．位移逐渐减小，当加速度减小至零时，位移达到最小值

C．速度逐渐减小，当加速度减小至零时，速度达到最小值

D．速度逐渐增大，当加速度减小至零时，速度达到最大值

一物体由静止开始以恒定加速度下落，经过时间1s落至地面，落地时速度是9 m/s 。下列说法中正确的是

A．物体下落高度为4．5 m

B．物体下落高度为4．9 m

C．物体下落的加速度为9 m/s 2

D．物体下落的加速度为9．8 m/s2

一根弹性长绳沿x轴放置，左端点位于坐标原点，A点和B点分别是绳上x1=2m、x2=5m处的质点．用手握住绳的左端，当t＝0时使手开始沿y轴做简谐振动，在t＝0．5s时，绳上形成如图所示的波形．下列说法中正确的是 （ ）

A．此列波的波长为1m，波速为4m/s

B．此列波为横波，左端点开始时先向上运动

C．当t=2．5s时，质点B开始振动

D．在t=3．5s后，A、B两点的振动情况总相同

某同学要用伏安法测量一个定值电阻Rx的阻值，除Rx外可用的器材有：

多用电表（仅可使用欧姆档）

电流表（量程0—10mA，内阻约为50Ω）

电压表（量程0—3V，内阻约为5KΩ）

电池组（电动势3V，内阻约为1Ω）

滑动变阻器（阻值0—15Ω，允许最大电流1A）

开关一个，导线若干

①为了设计电路，需用多用电表的欧姆档粗测Rx阻值，将选择开关置于欧姆档的“×10”档，先 再进行测量，多用表的示数如图所示，测量结果为 Ω．

②在设计实验电路时，该同学在甲、乙两图中确定只能用乙图所示电路进行实验，原因是 ．

③在下面的实物图中，已正确连接了部分电路，请按照该同学的选择，完成余下实物图的连接．

④该同学连接电路，闭合开关S，发现电流表指针超过最大刻度线，其原因可能是 ．

A．滑片P置于最左端，其它部分电路无问题

B．滑片P置于最右端，其它部分电路无问题

C．导线②未接好，其它部分电路无问题

D．导线④未接好，其它部分电路无问题

⑤该同学利用所测多组数据做出U-I图像如下图所示，下列说法正确的是 ．

A．若已知电压表的内阻，可计算出待测电阻的真实值

B．若已知电流表的内阻，可计算出待测电阻的真实值

C．电压表与电流表的内阻均已知才可计算出待测电阻的真实值

2012年11月，我国舰载机在航母上首降成功。设某一舰载机质量为m = 2．5×104 kg，着舰速度为v0=50m/s，着舰过程中航母静止不动。发动机的推力大小恒为F = 1．2×105 N，若空气阻力和甲板阻力保持不变。

（1）若飞机着舰后，关闭发动机，仅受空气阻力和甲板阻力作用，飞机将在甲板上以a0=2m/s2的加速度做匀减速运动，航母甲板至少多长才能保证飞机不滑到海里。

（2）为了让飞机在有限长度的跑道上停下来，甲板上设置了拦阻索让飞机减速，同时考虑到飞机尾钩挂索失败需要复飞的情况，飞机着舰时并不关闭发动机。若飞机着舰后就钩住拦阻索，图示为飞机钩住拦阻索后某时刻的情景，此时飞机的加速度大小为a1=38m/s2，速度为40 m/s，拦阻索夹角θ=106°两滑轮间距40m，（）

a．求此时拦阻索承受的张力大小。

b．飞机从着舰到图示时刻，拦阻索对飞机做的功。

如图所示，在一个粗糙的绝缘水平面上，彼此靠近地放置两个带电的小物块。由静止释放后，两个物块向相反方向运动，并最终静止在水平面上。在物块的运动过程中，下列表述正确的是

A. 两个物块一定同时运动同时静止

B. 物块间的电场力不做功

C. 两个物块的电势能逐渐减少

D. 物块受到的摩擦力始终小于物块间的电场力

如图所示，正电荷q在电场力作用下由P向Q做加速运动，而且加速度越来越大，那么可以断定，它所在电场是图中的（ ）

A． B．

C． D．

如图所示，与水平面夹角为锐角的斜面底端A向上有三个等距点B、C和D，即AB=BC=CD，D点距水平面高为h．小滑块以初速从A点出发，沿斜面向上运动．若斜面光滑，则滑块到达D位置时速度为零；若斜面AB部分与滑块有处处相同的摩擦，其余部分光滑，则滑块上滑到C位置时速度为零，然后下滑．已知重力加速度为g，则在AB有摩擦的情况下（ ）

A．从C位置返回到A位置的过程中，克服阻力做功为

B．滑块从B位置返回到A位置的过程中，动能变化为零

C．滑块从C位置返回到B位置时的动能为

D．滑块从B位置返回到A位置时的动能为

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