下列所描述的直线运动.不可能的是( )A．速度变化很小.加速度很大B．速度越来越大.加速度越来越小C．某瞬间速度为零.加速度很大D．速度变化越来越快.加速度越来越小题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

18．下列所描述的直线运动，不可能的是（　　）

	A．	速度变化很小，加速度很大
	B．	速度越来越大，加速度越来越小
	C．	某瞬间速度为零，加速度很大
	D．	速度变化越来越快，加速度越来越小

分析加速度等于单位时间内的速度变化量，反映速度变化快慢的物理量，当加速度方向与速度方向相同，物体做加速运动，当加速度方向与速度方向相反，物体做减速运动．

解答解：A、根据$a=\frac{△v}{△t}$知，速度变化量很小，加速度可能很大，故A正确．
B、当加速度方向与速度方向相同，加速度越来越小，速度越来越大，故B正确．
C、某瞬间速度为零，但是速度的变化率可能很大，即加速度可能很大，故C正确．
D、加速度是反映速度变化快慢的物理量，速度变化越来越快，加速度越来越大，故D错误．
本题选不可能的，故选：D．

点评解决本题的关键知道加速度的物理意义，知道加速度的大小与速度大小、速度变化量的大小无关．

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8．如图，某一汽车在某段平直公路上运动的v-t图象，由图可知此汽车（　　）

	A．	从静止开始运动		B．	运动方向是变化的
	C．	运动的加速度为零		D．	运动的速度越来越大

9．在国际单位制中，下列物理量单位正确的是（　　）

6．使用多用电表测量电阻时，多用电表内部的电路可以等效为一个直流电源（一般为电池）、一个电阻和一表头相串联，两个表笔分别位于此串联电路的两端．现需要测量多用电表内电池的电动势，给定的器材有：待测多用电表，量程为60mA的电流表，导线若干．实验时，将多用电表调至×1Ω档，调好零点．完成下列填空：

（1）仪器连线如图1所示（a和b是多用电表的两个表笔）．若两电表均正常工作，则表笔a为黑（填“红”“黑”）色．
（2）若图1中多用电表与电流表的示数分别如图2（a），（b）所示，则多用电表的读数为14.0Ω．电流表的读数为53.0mA；
（3）计算得到的多用电表内电池的电动势为1.54V．（保留三位有效数字）
（4）某欧姆表头是量程为100μA的电流表，表盘上标示的电阻值是按照电池电动势E=1.5V而计算得出的，则a电池的电动势刚好是1.5V时，欧姆表的内阻15kΩ；b表盘上30μA刻度线对应的电阻刻度值是35kΩ；
（5）当电池的电动势降低到1.4V时，用这个欧姆表测得某电阻为22.5kΩ，这个电阻真实值21kΩ

13．在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，实验装置如图1所示，

（1）为了探究加速度与力的关系，应保持质量不变；为了直观地判断加速度a与力F的数量关系，应作出a-F图象（选填“a-F”或“$a-\frac{1}{F}$”）．
（2）实验中，某同学通过实验装置作出了如图2所示的图线，分析图线不过原点的原因是平衡摩擦力时木板倾角太大，图线上部弯曲的原因是没有满足砂和砂桶的总质量远小于小车质量．

3．

甲、乙两车某时刻由同一地点，沿同一方向开始做直线运动，若以该时刻作为计时起点，得到两车的位移-时间图象，即x-t图象如图所示，甲图象过O点的切线与AB平行，过C点的切线与OA平行，则下列说法中正确的是（　　）

	A．	在两车相遇前，t₁时刻两车相距最近
	B．	0-t₃时间内甲车的速度不断减少
	C．	t₃时刻甲车在乙车的前方
	D．	甲车的初速度等于乙车在t₃时刻的速度

10．下列说法正确的是（　　）

	A．	没有外力作用，物体不会运动，这是牛顿第一定律的体现
	B．	力的国际单位制单位“牛顿”是根据牛顿第二定律定义的
	C．	一对作用力与反作用力总是大小相等，方向相反，合力为零
	D．	物体的速度越大，其惯性也越大

7．阻值为R的两个电阻串联接在电压为U的电路中，每个电阻获得的功率为P；若将两个电阻改为并联，仍接在U下，则每个电阻获得的功率为（　　）

18．静止的质子和氚核（由一个质子和一个中子组成）经同一电场加速后垂直磁感线方向射入同一匀强磁场，则它们的轨道半径之比是（　　）

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