题目内容
16．下列说法正确的是（ ）| A． | 汽车发动机的功率一定时，牵引力与速度成反比 | |
| B． | 当汽车上坡时，需要提速时车能够安全顺利通过 | |
| C． | 当汽车受到路面的阻力f一定时，汽车作匀速运动的最大速度Vm，受额定功率的制约，即满足P额=fVm． | |
| D． | 当汽车以恒定速度行驶时，发动机的实际功率等于额定功率 |
分析 根据P=Fv，抓住功率不变，判断牵引力与速度的关系．当汽车的功率一定时，加速度为零时，速度最大．
解答 解：A、发动机功率一定时，根据P=Fv知，牵引力与速度成反比，故A正确．
B、当汽车上坡时，根据P=Fv知，需减小速度，增大牵引力，故B错误．
C、功率一定时，当加速度为零时，汽车的速度最大，但是此时牵引力与阻力不一定相等，比如在斜坡上，故C错误．
D、汽车以恒定速度行驶时，发动机的实际功率不一定等于额定功率，故D错误．
故选：A．
点评 本题考查了发动机功率与牵引力、速度之间的关系，知道加速度为零时，汽车的速度最大，在平直公路上，加速度为零，牵引力等于阻力．
练习册系列答案
世纪百通期末金卷系列答案
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6．
如图所示，闭合线圈abcd处在垂直于纸面向里的匀强磁场区域ABCD中，下列哪种情况线圈中会产生感应电流（ ）
如图所示，闭合线圈abcd处在垂直于纸面向里的匀强磁场区域ABCD中，下列哪种情况线圈中会产生感应电流（ ）| A． | 线圈向右匀速运动且bc边未出磁场 | |
| B． | 线圈向下加速运动且cd边未出磁场 | |
| C． | 线圈向左匀速运动穿出磁场的过程中 | |
| D． | 线圈向上减速运动且ab边未出磁场 |
4．历史上，首先对引力常量G做了精确测量的物理学家是（ ）
| A． | 伽利略 | B． | 牛顿 | C． | 卡文迪许 | D． | 爱因斯坦 |
在用打点计时器“验证机械能守恒定律”的实验中，质量m=1.0kg的重物拖着纸带竖直下落，打点计时器在纸带上打下一系列的点，如图所示，相邻计数点时间间隔为0.04s，当地重力加速度g=9.8m/s2．P为纸带运动的起点，从打下P点到打下B点的过程中重物重力势能的减小量△Ep=2.28J，在此过程中重物动能的增加量△Ek=2.26J（结果保留三位有效数字）．
如图所示，一个光滑的圆锥体固定在水平桌面上，其轴线沿竖直方向，母线与轴线之间的夹角为θ=37°．一长为L=0.5cm的轻绳一端固定在圆锥体的顶点O处，另一端栓着一个质量为m=1kg的小物体，当物体以角速度ω=2rad/s，绕圆锥体的轴线在水平面内做匀速圆周运动时，求物体对绳子的拉力大小和对斜面的压力大小？（计算中取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）
8．
如图所示，套在两光滑竖直杆上质量分别为mA、mB的小球A、B，由跨过定滑轮的轻细绳连接，静止时绳与竖直方向的夹角分别为α和β，不计一切摩擦．则下列关系正确的是（ ）
如图所示，套在两光滑竖直杆上质量分别为mA、mB的小球A、B，由跨过定滑轮的轻细绳连接，静止时绳与竖直方向的夹角分别为α和β，不计一切摩擦．则下列关系正确的是（ ）| A． | mAsinα=mBsinβ | B． | mAsinβ=mBsinα | C． | mAcosα=mBcosβ | D． | mAcosβ=mBcosα |
6．
如图A、B两球质量相等，A球用不能伸长的轻绳系于O点，B球用轻弹簧系于O′点，O与O′点在同一水平面上，分别将A、B球拉到与悬点等高处，使绳和轻弹簧均处于水平，弹簧处于自然状态，将两球分别由静止开始释放，当两球达到各自悬点的正下方时，两球仍处在同一水平面上，则（ ）
如图A、B两球质量相等，A球用不能伸长的轻绳系于O点，B球用轻弹簧系于O′点，O与O′点在同一水平面上，分别将A、B球拉到与悬点等高处，使绳和轻弹簧均处于水平，弹簧处于自然状态，将两球分别由静止开始释放，当两球达到各自悬点的正下方时，两球仍处在同一水平面上，则（ ）| A． | 两球到达各自悬点的正下方时，两球动能相等 | |
| B． | 两球到达各自悬点的正下方时，A球动能较大 | |
| C． | 两球到达各自悬点的正下方时，B球动能较大 | |
| D． | 两球到达各自悬点的正下方时，A球受到向上的拉力较小 |