题目内容
7.下列关于人造地球卫星与宇宙飞船的说法中,正确的是( )| A. | 如果知道地球公转的轨道半径和周期,再利用万有引力常量,就可以算出地球的质量 | |
| B. | 如果知道人造地球卫星的轨道半径和它的周期,再利用万有引力常量,就可以算出地球的质量 | |
| C. | 两颗人造地球卫星,只要它们的绕行速率相等,不管它们的质量、形状差别有多大,它们的绕行半径和绕行周期都一定是相同的 | |
| D. | 原来在同一轨道上沿同一方向绕行的人造卫星一前一后,若要使后一卫星追上前一卫星并实现对接,只要将后者的速率增大一些即可 |
分析 知道人造地球卫星的轨道半径和它的周期,根据地球的万有引力提供卫星的向心力,可以算出地球的质量.根据卫星速度公式分析:两卫星的速率相等,轨道半径相等,则周期一定相同.原来在某一轨道上沿同一方向绕行的人造卫星一前一后,速率相同,后一卫星速率增大时,做离心运动,不可能与前一卫星碰撞.飞船飞行速度与其质量无关,飞船质量减小,飞行速度不变.
解答 解:A、根据万有引力提供向心力,
F=$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{4π}^{2}}{{T}^{2}}$r,
如果知道地球公转的轨道半径和周期,再利用万有引力常量,就可以算出太阳的质量,不能算出地球的质量,故A错误;
B、根据万有引力提供向心力,
F=$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{4π}^{2}}{{T}^{2}}$r,
如果知道人造地球卫星的轨道半径和它的周期,再利用万有引力常量,就可以算出地球的质量,故B正确;
C、人造地球卫星速度公式v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,可见,卫星的速率与质量、形状无关,当它们的绕行速率v相等时,半径r相等,
由周期T=$\frac{2πr}{v}$得到,周期T相同.故C正确.
D、原来在某一轨道上沿同一方向绕行的人造卫星一前一后,速率相同,后一卫星速率增大时,做离心运动,半径将增大,不可能与前一卫星碰撞.故D错误.
故选:BC
点评 解答本题关键要掌握万有引力充当卫星的向心力这一基本思路,再灵活选择向心力公式的形式,即可轻松解答.
练习册系列答案
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17.
如图所示,固定在竖直面内的光滑圆环半径为R,圆环上套有质量分别为m 和2m的小球A、B(均可看作质点),且小球A、B 用一长为2R 的轻质细杆相连,在小球B从最高点由静止开始沿圆环下滑至最低点的过程中(已知重力加速度为g),下列说法不正确的是( )
| A. | B 球减少的机械能等于A 球增加的机械能 | |
| B. | B 球减少的重力势能等于A 球增加的动能 | |
| C. | B 球的最大速度为$\sqrt{\frac{4gR}{3}}$ | |
| D. | 细杆对B球所做的功为$\frac{8mgR}{3}$ |
15.一电热器接在10v直流电源上,产生某一大小的电功率.现将电热器接在交流电源上,要是它产生的热功率是远来的一半,则交流电源有效值和最大值分别是( )
| A. | 7.07v和10v | B. | 10v和14.1v | C. | 5v和7.07v | D. | 2.5v和25.5v |
12.我们日常生活家庭用电为220V,指的是( )
| A. | 交流电电压的瞬时值 | B. | 交流电电压的最大值 | ||
| C. | 交流电电压的平均值 | D. | 交流电电压的有效值 |
19.
在远距离输电电路中,输电导线的总电阻为R,升压变压器输出的电压为U1,输出功率为P,用户降压变压器得到的电压为U2,则下面表示导线上的功率损失正确的式子是( )
| A. | $\frac{{{U}_{1}}^{2}}{R}$ | B. | ($\frac{P}{{U}_{1}}$)2R | C. | $\frac{({U}_{1}-{U}_{2})^{2}}{R}$ | D. | $\frac{{{U}_{1}}^{2}}{R}$-$\frac{{{U}_{2}}^{2}}{R}$ |
15.某同学用如图甲所示的实验装置探究小车动能变化与合外力对它所做功的关系.图中A为小车,连接在小车后面的纸带穿过打点计时器B的限位孔,它们均置于水平放置的一端带有定滑轮的足够长的木板上,C为弹簧测力计,不计绳与滑轮的摩擦.实验时,先接通电源再松开小车,打点计时器在纸带上打下一系列点.

该同学在一条比较理想的纸带上,依次选取0、1、2、3、4、5共六个计数点,分别测量后5个计数点与计数点0之间的距离,并计算出它们与0点之间的速度平方差△v2=(△v2=v2-v02),填入表:
并以△v2为纵坐标,以s为横坐标在方格纸中标出了四个数据点.
①请将所缺的一个数据点用“×”标识出来,并作出△v2-s图象.
②若测出小车质量为0.2kg,结合图象可求得小车所受合外力的大小为0.25N.
③该同学通过计算发现小车所受合外力小于测力计读数,明显超出实验误差的正常范围.你认为主要原因是未平衡摩擦力.
该同学在一条比较理想的纸带上,依次选取0、1、2、3、4、5共六个计数点,分别测量后5个计数点与计数点0之间的距离,并计算出它们与0点之间的速度平方差△v2=(△v2=v2-v02),填入表:
| 计数点 | s/cm | △v2/m2•s-2 |
| 计数点0 | / | / |
| 1 | 1.60 | 0.04 |
| 2 | 3.60 | 0.09 |
| 3 | 6.00 | 0.15 |
| 4 | 7.00 | 0.19 |
| 5 | 9.20 | 0.23 |
①请将所缺的一个数据点用“×”标识出来,并作出△v2-s图象.
②若测出小车质量为0.2kg,结合图象可求得小车所受合外力的大小为0.25N.
③该同学通过计算发现小车所受合外力小于测力计读数,明显超出实验误差的正常范围.你认为主要原因是未平衡摩擦力.