题目内容
(1)飞机着舰后,若仅受空气阻力和甲板阻力作用,航母甲板至少多长才能保证飞机不滑到海里?
(2)为了让飞机在有限长度的跑道上停下来,甲板上设置了拦阻索让飞机减速,同时考虑到飞机尾钩挂索失败需要复飞的情况,飞机着舰时并不关闭发动机.图示为飞机尾部装置钩住阻拦索后某一时刻的情景,若发动机的推力大小F=1.2×105N,飞机刚钩住阻挡索时.速度仍为υ0,要求飞机在钩住阻拦索后运动x=60m停下来,求阻拦索对飞机所做的功?
分析:(1)若没有其他措施,则飞机只在阻力作用下做减速运动,则由运动学公式可求得甲板的长度;
(2)由牛顿第二定律可求得飞机受到的阻力,再由动能定理可求得阻拦索所做的功.
(2)由牛顿第二定律可求得飞机受到的阻力,再由动能定理可求得阻拦索所做的功.
解答:解:(1)要保证安全,则应使飞机着舰后能停下来,故未速度为零;则由运动学公式可得:
v02=2a0x0
解得x0=4000m;
(2)在飞机被阻拦索钩住到停止过程中,由动能定理可得:
Fx-fx+W=0-
mv02
f=ma0
联立求得W=-8.6×107J;
答:(1)甲板至少应长4000m;(2)阻拦索对飞机所做的功为-8.6×107J.
v02=2a0x0
解得x0=4000m;
(2)在飞机被阻拦索钩住到停止过程中,由动能定理可得:
Fx-fx+W=0-
| 1 |
| 2 |
f=ma0
联立求得W=-8.6×107J;
答:(1)甲板至少应长4000m;(2)阻拦索对飞机所做的功为-8.6×107J.
点评:求功的方法有三种:(1)功的公式;(2)功率公式;(3)动能定理;对于变力做功一定要注意动能定理的应用.
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