题目内容
11.一列简谐横波沿x轴正方向传播,某时刻其波形如图所示,下列说法正确的是( )| A. | 由波形图可知该波的波长为4m | |
| B. | 由波形图可知x=2m处的质点Q该时刻位移为0.2m | |
| C. | 经$\frac{1}{4}$周期后质点P运动到Q点 | |
| D. | 经$\frac{1}{4}$周期后质点R的速度变为零 |
分析 根据波动图象可直接读出波长、位移.简谐横波沿x轴正方向传播,质点只上下振动,不向前移动.质点通过平衡位置时速度最大.
解答 解:A、简谐横波的波长等于两个相邻的波峰或波谷间的距离,由波形图可知该波的波长为4m.故A正确.
B、由波形图可知x=2m处的质点Q该时刻位移为-0.2m.故B错误.
C、简谐横波沿x轴正方向传播,图示时刻质点P正向上振动,经$\frac{1}{4}$周期后质点P运动到波峰,不会到达Q点.故C错误.
D、图示时刻质点R正向下振动,经$\frac{1}{4}$周期后质点P运动到波谷,速度为零,故D正确.
故选:AD
点评 解题的技巧在于熟练掌握波动图象与振动图象的关系,运用波形的平移法判断质点的振动方向,要知道质点只在自己平衡位置附近振动,并不随波向前移动.
练习册系列答案
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1.在“探究功与速度变化的关系”实验中,某实验小组同学采用如图1所示的实验装置进行实验,他们利用打点计时器记录小车从静止释放后的运动情况,把盘及盘中砝码总重力大小作为小车受到的拉力大小.拉力对小车做的功记为W,对应的小车末速度记为v,则
(1)该小组同学实验前需要平衡小车的摩擦力吗?是(填“是”或“否”).盘及盘中砝码的总质量m和小车质量M之间必须满足的关系是m<<M.
(2)该组同学在下表中分别列出了拉力对小车做的功W、小车的速度v、小车速度的平方v2、小车速度的倒数$\frac{1}{v}$的实验数据.如果你是该小组的成员,请你根据表中数据,在图2中建立恰当的横坐标,并画出相应的图象.

(3)该实验装置还可以用于以下哪些实验:AC
A.研究匀变速直线运动
B.探究求合力的方法
C.探究加速度与力、质量的关系
D.验证机械能守恒定律.
(1)该小组同学实验前需要平衡小车的摩擦力吗?是(填“是”或“否”).盘及盘中砝码的总质量m和小车质量M之间必须满足的关系是m<<M.
(2)该组同学在下表中分别列出了拉力对小车做的功W、小车的速度v、小车速度的平方v2、小车速度的倒数$\frac{1}{v}$的实验数据.如果你是该小组的成员,请你根据表中数据,在图2中建立恰当的横坐标,并画出相应的图象.
| W/J | 0.005 | 0.010 | 0.015 | 0.020 | 0.025 |
| v/(m﹒s-1) | 0.14 | 0.20 | 0.24 | 0.28 | 0.32 |
| v2/( m2•s-2) | 0.02 | 0.04 | 0.06 | 0.08 | 0.10 |
| $\frac{1}{v}$/( m-1•s) | 7.14 | 5.00 | 4.17 | 3.57 | 3.13 |
(3)该实验装置还可以用于以下哪些实验:AC
A.研究匀变速直线运动
B.探究求合力的方法
C.探究加速度与力、质量的关系
D.验证机械能守恒定律.
2.
如图所示,质量相等的物体A和物体B与地面的动摩擦因数相等,在力F的作用下,一起沿水平地面向右移动x,则( )
| A. | 摩擦力对A、B做功相等 | |
| B. | A、B之间的弹力的大小为$\frac{Fcosα-μFsinα}{2}$ | |
| C. | F对A做的功与F对B做的功相等 | |
| D. | 合外力对A做的总功与合外力对B做的总功不相等 |
6.下列说法正确的是( )
| A. | β衰变现象说明电子是原子核的组成部分 | |
| B. | ${\;}_{92}^{235}$U在中子轰击下生成${\;}_{56}^{144}$Ba和${\;}_{36}^{89}$Kr的过程中,原子核中的平均核子质量变小 | |
| C. | 太阳辐射能量主要来自太阳内部的聚变反应 | |
| D. | 卢瑟福依据极少数α粒子发生大角度散射提出了原子核式结构模型 |
6.
如图所示,当滑动变阻器的滑片移动过程,电压表V1的示数变化为△U1,电压表V2的示数变化为△U2,电压表V的示数变化为△U,电流表A的示数变化△I为,下列说法错误的是( )
| A. | △U1与△I的绝对值比值为一常数 | B. | △U2与△I的绝对值比值为一常数 | ||
| C. | △U与△I的绝对值比值为一常数 | D. | 以上说法均不对 |
7.
如图是武广铁路上某机车在性能测试过程中的v-t图象,测试时机车先以恒定的牵引力F启动发动机使机车在水平铁轨上由静止开始运动,t1时刻机车关闭发动机,到t2时刻机车完全停下.图象中θ>α,设整个测试过程中牵引力F做的功和克服摩擦力f做的功分别为W1、W2,0~t1时间内F做功的平均功率和全过程克服摩擦力f做功的平均功率分别为P1、P2,则下列判断正确的是( )
| A. | W1>W2,F=2f | B. | W1=W2,F>2f | C. | P1<P2,F>2f | D. | P1=P2,F=2f |