题目内容

8．关于电磁打点计时器和电火花计时器，下列说法正确的是（　　）
A．电磁打点计时器使用6V以下的直流电源
B．电磁打点计时器使用220V的交流电源
C．电火花计时器使用的220V的直流电源
D．不管哪种计时器，都是每隔0.02s打一次点

分析 正确解答本题需要掌握：了解打点计时器的构造、工作原理、工作特点等，比如工作电压、打点周期等，掌握基本仪器的使用，能够正确的使用打点计时器．

解答 解：A、电磁打点计时器使用6V以下的交流电源，故A错误，B错误；
B、电火花计时器使用的220V的交流电源，故C错误；
D、不管哪种计时器，都是每隔0.02s打一次点，故D正确；
故选：D．

点评 对于基本仪器的使用和工作原理，我们不仅从理论上学习它，还要从实践上去了解它，自己动手去做做，以加强基本仪器的了解和使用．

练习册系列答案
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18．以下说法正确的是（　　）
A．加速度恒定的运动其速度恒定
B．加速度恒定的运动，速度是变化的，但速度的方向是恒定不变的
C．速度变化很大，加速度一定很大
D．速度为0但加速度不为0是可能的
19．截止2015年6月30日，全国实现高速公路ETC联网收费的省（市）增加到18个，ETC是电子不停车收费系统的简称．汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示．假设汽车以v1=15m/s朝收费站正常沿直线行驶，如果过ETC通道，需要在收费站中心线前l0m处正好匀减速至v2=5m/s，匀速通过中心线后，再匀加速至v1正常行驶；如果过人工收费通道，需要恰好在中心线处匀减速至零，经过15s缴费成功后，再启动汽车匀加速至v1正常行驶．设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1m/s2．求：

（1）汽车过ETC通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小；
（2）汽车通过人工收费通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的时间为多少；
（3）汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约多少时间．
16．小球沿“离心轨道”滑下，如图所示，不计摩擦．当小球经过最高点A时，恰好不脱离轨道而作圆周运动，此时小球受到的作用力是（　　）
A．重力、弹力、向心力B．重力、弹力
C．重力D．重力、向心力
3．物体做匀变速直线运动的规律为x=15t-15t2，则下列判断正确的是（　　）
A．该物体的初速度为15 m/s，以初速度方向为正，则其加速度为-30 m/s2
B．该物体运动的瞬时速度v应表达为v=15-15t
C．若以其加速度方向为正方向，其运动规律应表达为x=-15t+15t2
D．若以其加速度方向为正方向，其瞬时速度应表达为v=15-30t
13．根据部分电路欧姆定律，下列判断正确的有（　　）
A．导体两端的电压越大，电阻就越大
B．导体中的电流越大，电阻就越小
C．比较几只电阻的I-U图象可知，电流变化相同时，电压变化较小的图象是属于阻值较小的那个电阻的
D．导体I-U图象的斜率的倒数就是导体的电阻
20．如图甲所示，空间存在B=0.5T，方向竖直向下的匀强磁场，MN、PQ是处于同一水平面内相互平行的粗糙长直导轨，间距L=0.2m，R是连接在导轨一端的电阻，ab是跨接在导轨上质量为m=0.1kg的导体棒．从零时刻开始，通过一小型电动机对ab棒施加一个牵引力F，方向水平向左，使其从静止开始沿导轨做加速运动，此过程中棒始终保持与导轨垂直且接触良好．图乙是棒的v-t图象，其中OA段是直线，AC是曲线，DE是曲线图象的渐进线，小型电动机在12s末达到额定功率P=4.5W，此后保持功率不变．除R外，其余部分电阻均不计，g=10m/s2．

（1）求导体棒ab在0-12s内的加速度大小；
（2）求导体棒ab与导轨间的动摩擦因数及电阻R的值；
（3）若t=17s时，导体棒ab达最大速度，从0-17s内共发生位移100m，试求12-17s内，R上产生的热量．
14．下列说法正确的是（　　）
A．重力的方向总是垂直地面向下
B．接触面间弹力的方向一定与接触面垂直
C．物体受滑动摩擦力的方向总是与运动方向相反
D．摩擦力的大小总是与物体间的弹力成正比
15．如图所示，质量相同的两物体处于同一高度，物体A沿固定在地面上的光滑斜面下滑，物体B自由下落最后到达同一水平面，则（　　）
A．重力对两物体做功不同B．两物体运动的时间相同
C．重力的平均功率相同D．到达底端时重力的瞬时功率PA＜PB

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