题目内容
6.| A. | A的示数增大 | B. | V2的示数增大 | ||
| C. | △V3与△I的比值小于r | D. | △V1大于△V2 |
分析 理想电压表内阻无穷大,相当于断路.理想电流表内阻为零,相当短路.分析电路的连接关系,根据欧姆定律进行分析.
解答 解:A、理想电压表内阻无穷大,相当于断路.理想电流表内阻为零,相当短路,所以可知R与变阻器串联,电压表V1、V2、V3分别测量R、路端电压和变阻器两端的电压.当滑动变阻器滑片向下滑动时,接入电路的电阻减小,电路中电流增大,则A的示数增大,故A正确;
B、电路中电流增大,电源的内电压增大,则路端电压减小,所以V2的示数减小,故B错误;
C、根据闭合电路欧姆定律得:U3=E-I(R+r),则得:$\frac{△{U}_{3}}{△I}$=R+r>r,则△V3与△I的比值大于r,故C错误;
D、根据闭合电路欧姆定律得:U2=E-Ir,则得:$\frac{△{U}_{2}}{△I}$=r;$\frac{△{U}_{1}}{△I}$=R,据题:R>r,则$\frac{△{U}_{1}}{△I}$>$\frac{△{U}_{2}}{△I}$r,故△V1大于△V2.故D正确.
故选:AD.
点评 本题是电路的动态分析问题,关键要搞清电路的结构,明确电表各测量哪部分电路的电压或电流,根据闭合电路欧姆定律进行分析.
练习册系列答案
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14.下列说法正确的是( )
| A. | 在铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了减轻火车轮子对内轨的挤压 | |
| B. | 汽车在水平路面上转弯,静摩擦力提供汽车转弯所需的向心力 | |
| C. | 离心运动是由于物体受到离心力而产生的运动 | |
| D. | 汽车以某一速度经过拱桥顶时,汽车处于超重状态 |
12.
如图所示是水波干涉示意图,S1、S2分别是两个水波波源,A、D、B三点在一条直线上,两波源频率相同,振幅相等,下列说法正确的是( )
| A. | 质点A一会儿在波峰,一会儿在波谷 | B. | 质点B一会儿在波峰,一会儿在波谷 | ||
| C. | 质点C一会儿在波峰,一会儿在波谷 | D. | 质点D一会儿在波峰,一会儿在波谷 |
11.一质量为m的人站在电梯上,电梯匀加速上升,加速度大小为$\frac{1}{3}$g(g为重力加速度),人对电梯底部的压力大小为( )
| A. | $\frac{1}{3}$mg | B. | 2mg | C. | $\frac{4}{3}$mg | D. | mg |
18.
如图所示,电阻不计的轨道MON与CO′D平行放置,轨道间距为L,MC之间接有阻值为R的电阻,接口OO′处平滑连接.轨道倾斜部分MO、CO′与水平面的倾角为θ,并处在磁感应强度大小为B,方向垂直倾斜轨道向上的匀强磁场区域中.现将与导轨垂直且紧密接触的质量为m,电阻也为R的金属棒从距水平面h高处静止释放,最后金属棒停止在水平轨道距离OO′为d的EF处,已知金属棒与两轨道的摩擦系数均为μ,水平轨道足够长.则( )
| A. | 整个过程通过电阻R的电量为$\frac{BLh}{Rsinθ}$ | |
| B. | 整个过程中电阻R上发热量为$\frac{mgh}{2}$[1-μ($\frac{1}{tanθ}$+$\frac{d}{h}$)] | |
| C. | 若增加h,则金属棒可能仍停在EF处 | |
| D. | 若减小h,则金属棒一定停在EF左侧 |
16.
如图所示,三位芭蕾演员A、B、C同时从边长为3m的正三角形顶点A、B、C出发,以大小同为0.2m/s的速度运动.每人的步幅都很小,运动中始终保持A朝着B运动,B朝着C运动,C朝着A运动.如果将每位演员都当作质点.则( )
| A. | 她们的连线任何时刻都组成了正三角形 | |
| B. | 她们经过10秒相遇 | |
| C. | 她们在相遇前各自走了3m的路程 | |
| D. | 她们经过15秒相遇 |