题目内容
3.应用物理知识分析下列说法正确的是( )| A. | 根据电阻定律,电阻率ρ=$\frac{RS}{L}$,对于温度一定的某种金属来说,它的电阻率跟导体的电阻成正比 | |
| B. | 微安表的表头在运输时应该用导线把两个接线柱连在一起,防止指针打坏 | |
| C. | 电动机由于机械故障突然停止转动产生闷车现象,电流突然变小 | |
| D. | 汽车在通过水库泄洪闸下游的凹形桥的最低点时,驾驶员处于失重状态 |
分析 解答本题应:明确电阻率的决定因素,知道电磁感应在生产生活中的应用;并明确超重和失重的性质.
解答 解:A、电阻率是材料本身的性质,与导体的电阻无关;故A错误;
B、微安表的表头在运输时应该用导线把两个接线柱连在一起,防止指针打坏;这是利用了电磁感应原理;故B正确;
C、电动机由于机械故障突然停止转动产生闷车现象,此时由于线圈为纯电阻,从而使电流增大;故C错误;
D、汽车在通过水库泄洪闸下游的凹形桥的最低点时,驾驶员具有向上的加速度,故处于超重状态;故D错误;
故选:B.
点评 本题考查物理规律在生产生活中的应用,要注意明确物理规律的应用,并能正确解释相关相象.
练习册系列答案
相关题目
14.如图,当物体A与传送带一起向上匀速运动时,关于物体A受到的摩擦力说法中不正确的是( )

| A. | 因为是匀速运动,物体A没有受到皮带的摩擦力 | |
| B. | 受到皮带的摩擦力方向与前进方向相同 | |
| C. | 受到皮带的摩擦力,这个摩擦力是物体向上运动的阻力 | |
| D. | 物体A受到皮带的摩擦力是滑动摩擦力 |
15.
如图所示为两级皮带传动装置,转动时皮带均不打滑,中间两个轮子是固定在一起的,轮1的半径和轮2的半径相同,轮3的半径和轮4的半径相同,且为轮1和轮2半径的一半,则轮1边缘的a点和轮4边缘的c点相比( )
| A. | 线速度之比为1:4 | B. | 角速度之比为4:1 | C. | 角速度之比为8:1 | D. | 角速度之比为1:4 |
11.
两电荷量分别为q1和q2的点电荷放在x轴上的O、M两点,两电荷连线上各点电势φ随x变化的关系如图所示,其中A、N两点的电势为零,ND段中C点电势最高,则( )
| A. | C点的电场强度最大 | |
| B. | A点的电场强度大小为零 | |
| C. | NC间场强方向向x轴正方向 | |
| D. | 将一负点电荷从N点移到D点,电场力先做正功后做负功 |
18.
如图所示,一矩形线圈abcd在匀强磁场中绕垂直于磁感线的对称轴OO′匀速转动.沿着OO′从上向下观察,线圈沿逆时针方向转动.已知线圈匝数为n,总电阻为r,ab边长为l1,ad边长为l2,线圈转动的角速度为ω,外电阻阻值为R,匀强磁场的磁感应强度为B,则下列判断正确的是( )
| A. | 线圈在中性面位置时ab边受到的安培力为F=$\frac{{{n^2}{B^2}l_1^2{l_2}ω}}{R+r}$ | |
| B. | 线圈在图示位置时穿过线圈的磁通量为0 | |
| C. | 线圈从中性面位置转过180°的过程中,流过电阻R的电荷量为q=$\frac{{2nB{l_1}{l_2}}}{R+r}$ | |
| D. | 在图示位置穿过线圈的磁通量的变化率为BL1L2ω |
15.
一水平放置的平行板电容器的两极板间距为d,极板分别与电池两极相连,上极板中心有一小孔(小孔对电场的影响可忽略不计).小孔正上方d处的P点有一带电液滴,该液滴从静止开始下落,经过小孔进入电容器,并在下极板处(未与极板接触)返回.若在下极板上叠放一厚度为$\frac{d}{4}$的金属板,则从P点开始下落的相同液滴将( )
| A. | 在两极板间运动的加速度为$\frac{5}{3}$g | B. | 在金属板上表面处返回 | ||
| C. | 在距上极板$\frac{d}{2}$返回 | D. | 在距上极板处$\frac{3}{5}$d返回 |
12.
一物体由静止开始沿直线运动,其加速度随时间变化的规律如图所示,取物体开始运动的方向为正方向,则下列关于物体运动正确的是( )
| A. | 物体一直加速运动 | B. | 2s内物体位移为零 | ||
| C. | 物体受合外力不变 | D. | 2s内物体平均速度为0.5m/s |
13.
如图所示的电路中,电源的电动势E和内阻r恒定不变,滑片P在变阻器正中位置时,电灯L正常发光,现将滑片P移到右端,则( )
| A. | 电压表、电流表的示数变大 | B. | 电灯L消耗的功率变小 | ||
| C. | 电源内部消耗电功率变小 | D. | 电容器C上的带电量变大 |