如图所示.S闭合后.流过线圈L的电流恒为i1.流过灯泡A的电流恒为i2.且i1＞＞i2．在t1时刻将S迅速断开.在较短一段时间内流过灯泡的电流随时间变化的图象是( )A．B．C．D．题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

6．

如图所示，S闭合后，流过线圈L的电流恒为i₁，流过灯泡A的电流恒为i₂，且i₁＞＞i₂．在t₁时刻将S迅速断开，在较短一段时间内流过灯泡的电流随时间变化的图象是（　　）

A．

B．

C．

D．

分析当电流增大时，线圈会阻碍电流的增大，当电流减小时，线圈会阻碍电流的减小

解答解：当闭合电键，因为线圈阻碍作用，所以电流i₂会慢慢增大，而灯泡A这一支路立即就有电流，且电流大小不变．
当电键断开，因为线圈阻碍电流的减小，所以通过L的电流不会立即消失，会从原来的大小慢慢减小，而且A和L构成回路，通过L的电流也流过A，所以i₁变成反向，且逐渐减小．因i₁＞i₂，故D正确，A、B、C错误．
故选：D

点评解决本题的关键掌握线圈对电流的变化有阻碍作用，当电流增大时，线圈会阻碍电流的增大，当电流减小时，线圈会阻碍电流的减小

练习册系列答案

相关题目

19．

一磁场宽度为L，磁感应强度为B，如图所示，一电荷质量为m、带电荷量为-q，不计重力，以某一速度（方向如图）射入磁场．若不使其从右边界飞出，则电荷的速度应为多大？

机车在高速公路上行驶，车速超过100 km/h时，应当与同车道前车保持100 m以上的距离．从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的时间里，汽车仍要通过一段距离（称为反应距离）；从采取制动动作到车完全停止的时间里，汽车又要通过一段距离（称为制动距离），如表所示给出了汽车在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据．如果驾驶员的反应时间一定，路面情况相同．分析表格可知，下列说法不正确的是（）

速度（m/s）	反应距离（m）	制动距离（m）
10	15	25
14	X	Y

A．驾驶员的反应时间为1．5 s

B．汽车制动的加速度大小为2 m/s2

C．表中Y为49

D．表中X为32

14．如图所示的两种电路中各电阻均相同，虚线圆大小相等且内部磁场变化完全相同，流过R₁、R₂的电流分别为I₁、I₂，R₁、R₂的电压分别为U₁、U₂，则（　　）

I₁=I₂

I₁=2I₂

U₁=U₂

2U₁=U₂

1．

如图所示，L₁和L₂是远距离输电的两根高压线，在靠近用户端的某处用电压互感器和电流互感器监测输电参数．在用电高峰期，用户接入电路的用电器逐渐增多的时候．甲减小（填增大、减小或不变）；乙增大．（填增大、减小或不变）．

11．某实验小组探究一种热敏电阻的阻值随温度变化的规律．设计的实验装置如图甲，实验的主要步骤：
①在烧杯中加人适量冷水，正确连接电路，闭合开关，测量电阻R两端的电压和通过的电流，断开开关．将根据电流表、电压表示数计算的电阻值和温度计的示数填入表中；
②在烧杯中添加少量热水，闭合开关，测量电阻R两端的电压和通过的电流．断开开关．将根据电流表、电压表示数计算的电阻值和温度计示数填入表中；
③重复②的操作若干次，测得多组数据．

Ⅰ、请用笔画线代替导线，按图甲中的电路图将图乙连接完整；
Ⅱ、实验测得的几组数据如表：图丙、丁是第5次实验中电流表和电压表的示数，请计算电阻R值，并填入表中．

实验次数	1	2	3	4	5
电阻R/Ω	110	61	45	35	30
温度t/℃	20	50	68	80	90

Ⅲ、请在图丁坐标中画出R-t的关系图线．
Ⅳ、由图线得到该热敏电阻阻值与温度的关系是阻值随温度升高为减小．．

18．

如图所示，理想变压器的原线圈匝数为n₁=2000匝，副线圈匝数n₂=200匝，交变电源的电动势e=311sin314t V，变电阻R取88Ω，电流表和电压表对电路的影响忽略不计，下列结论正确的是（　　）

	A．	电流表A₁的示数约为0.035A
	B．	电压表V₁的示数为311V
	C．	改变R的阻值，若A₂的示数增大，A₁的示数必增大
	D．	若改变R的阻值，V₁、V₂的示数一定发生变化

15．一气球内封闭了体积为V₀的理想气体（认为气球内气体的压强等于外界大气压），已知环境温度为T₀，外界大气压为P₀，气球导热性能良好．若该气球内气体的摩尔质量为M，密度为ρ，阿伏伽德罗常数为N_A．则该气球内气体分子数为$\frac{ρ{V}_{0}}{M}{N}_{A}$；若环境温度缓慢升高到T₁时，该气体的密度变为$\frac{ρ{T}_{0}}{{T}_{1}}$．

13．关于匀速圆周运动的下列说法正确的是（　　）

	A．	做匀速圆周运动的物体的加速度恒定
	B．	做匀速圆周运动的物体所受的向心力不变
	C．	做匀速圆周运动的物体的线速度大小是不变的
	D．	做匀速圆周运动的物体处于平衡状态

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