题目内容
5．关于电场，下列说法中正确的是（ ）| A． | 电场是电荷周围空间假想的特殊物质 | |
| B． | 电场是为了便于研究电荷的运动而引入的理想模型 | |
| C． | 电荷周围分布的电场线就是电场 | |
| D． | 电荷间的相互作用是通过电场产生的 |
分析 电场是实际存在的物质，电场线是为了形象地描述电场而假想的线．电场强度的方向与正电荷所受电场力方向相同，与负电荷所受电场力的方向相反．
解答 解：AB、电场是实际存在的物质，不是理想化模型．故AB错误．
C、电荷的周围存在电场，而电场线是假想的，故C错误．
D、电荷间的相互作用是通过电场作媒介产生的．故D正确．
故选：D．
点评 解决本题的关键掌握电场强度的方向规定，以及知道电场强度与电场力和放入电场中的电荷无关．
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15．
跳伞运动员从某高度的直升机上跳下，经过2s 拉开绳索开启降落伞，此后再过18s 落地．整个跳伞过程中的v-t 图象如图所示．根据图象信息可知（ ）
跳伞运动员从某高度的直升机上跳下，经过2s 拉开绳索开启降落伞，此后再过18s 落地．整个跳伞过程中的v-t 图象如图所示．根据图象信息可知（ ）| A． | 第10s 秒初速度等于前两秒的平均速度 | |
| B． | 14s 末加速度为零 | |
| C． | 前2s 跳伞运动员做自由落体运动 | |
| D． | 跳伞运动员下落的总高度约为240m |
16．沿直线运动的汽车刹车后匀减速运动，经3.5s停止，它在最后一秒的位移为1m，以下说法中不正确的是（ ）
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| B． | 汽车刹车时的速度为7m/s | |
| C． | 汽车刹车后共滑行8m | |
| D． | 汽车刹车停止全程的平均速度为3.5m/s |
两根平行、光滑的斜金属导轨相距L=0.1m，与水平面间的夹角为θ=37°，有一根质量为m=0.01kg的金属杆ab垂直导轨搭在导轨上，匀强磁场与导轨平面垂直，磁感应强度为B=0.2T，当杆中通以从b到a的电流时，杆可静止在斜面上，取g=10m/s2
20．一枚火箭由地面竖直向上发射，其v-t图象如图所示，由图象可知（ ）
| A． | 在0～t2时间内火箭上升，t2～t3在时间内火箭下落 | |
| B． | t2时刻火箭离地面最高 | |
| C． | t3时刻火箭回到地面 | |
| D． | 0～t1时间内火箭的加速度小于t1～t2时间内火箭的加速 |
10．关于电场强度的说法中，正确的是（ ）
| A． | 根据定义式E=$\frac{F}{q}$，说明E与放在该点的点电荷q有关 | |
| B． | 电场强度方向总是跟电荷所受到电场力方向一致 | |
| C． | 如果电量为q的负电荷，在电场中某点受到的电场力大小为F，则该点的场强大小等于$\frac{F}{q}$，但场强方向与F和方向相反 | |
| D． | 如果取走放在电场中某点的检验电荷，则该点场强也相应变为零 |
17．下面说法正确的是（ ）
| A． | 在点电荷附近一点，如果没有放检验电荷，则这一点的电场强度为零 | |
| B． | 电荷在电场中某点受到的电场力很大，该点的电场强度也一定很大 | |
| C． | 以一个点电荷为中心，r为半径的球面上，各处的电场强度方向不相同 | |
| D． | 如果把点电荷放在电场中，所受电场力的方向一定沿该点的场强方向 |
如图所示，已知R3=3Ω，理想电压表读数为3V，理想电流表读数为2A，某时刻由于电路中R3发生断路，电流表的读数2.5A，R1上的电压为5V．求：
质量m=2kg的物块置于倾角θ=37°的斜面上，某时刻受到一沿斜面向上，F=17.2N的拉力作用，物块从静止开始运动．已知物块与斜面间的动摩擦因数μ=0.25，取g=10m/s2，求：