题目内容

5．运动员用双手握住竖直的竹竿匀速上攀和匀速下滑时，他所受的摩擦力分别为f上和f下，那么它们的关系是（　　）
A．f上 向上，f下向下，f上＞f下B．f上 向下，f下向上，f上=f下
C．f上 向上，f下向上，f上=f下D．f上 向下，f下向上，f上＞f下

分析 （1）摩擦力是阻碍物体运动的一种力，它的方向总是与物体相对运动的方向相反；
（2）物体静止或做匀速直线运动时，受到的力是平衡力．

解答 解：（1）运动员用双手握住竖直的竹竿匀速上爬时，受到的摩擦力向上，因为匀速f1=G；
（2）运动员用双手握住竖直的竹竿匀速滑下时，受到的摩擦力向上，因为匀速f2=G．
f1=f2
故选：C．

点评 本题要明确：一、人手受到的摩擦力为静摩擦力；二、人做匀速直线运动，则不论人向上还是向下，摩擦力一定与重力相互平衡．

练习册系列答案
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15．上端固定的一根细线下悬挂一摆球，摆球在空气中摆动，摆动的幅度越来越小，对于此现象，下列说法中正确的是（　　）
A．摆球的机械能守恒
B．能量正在消失
C．摆球的机械能正在减少，减少的机械能转化为内能
D．只有动能和重力势能的相互转化
16．某同学采用如图1所示的装置探究“物体质量一定时，其加速度与所受合外力的关系”．

（1）该同学是采用v-t图象来求加速度的，图2是实验中打出的一条纸带的一部分（单位cm），纸带上标出了连续的6个计数点，相邻计数点之间还有4个点没有画出，打点计时器接在频率为50Hz的交变电源上．打点计时器打3点时，小车的速度为0.23m/s．（结果保留两位有效数字）．打这条纸带小车的加速度为0.39m/s2．（结果保留两位有效数字）．
（2）该同学把各点的速度都算出来，标在了v-t坐标系中，如图3-甲所示．并作出小车运动的v-t图线；利用图线求出小车此次运动的加速度a=9.8m/s2（结果保留两位有效数字）．

（3）该同学最终所得小车运动的a-F图线如图3-乙所示，从图中我们可以看出图线是一条过原点的直线，根据该图线可以确定下列判断中正确的是AD
A．本实验中小车的质量一定时，其加速度与所受合外力成正比
B．小车的加速度可能大于重力加速度g
C．可以确定小车的质量约为2kg
D．实验中配重的质量m远小于小车的质量M．
13．在图所示的速度-时间图象中表示物体做匀减速直线运动的是（　　）
A．B．C．D．
20．某探究学习小组的同学要验证“牛顿第二定律”，他们在实验室组装了一套如图示的装置，水平轨道上安装两个光电门，小车上固定有力传感器和挡光板，细线一端与力传感器连接，另一端跨过定滑轮挂上砝码盘．实验首先保持轨道水平，通过调整砝码盘里砝码的质量让小车做匀速运动以实现平衡摩擦力，再进行后面的操作，并在实验中获得以下测量数据：小车、力传感器和挡光板的总质量M，平衡摩擦力时砝码和砝码盘的总质量m0，挡光板的宽度d，光电门1和2的中心距离s．

（1）该实验是否需要满足砝码和砝码盘的总质量远小于车的质量？不需要（填“需要”或“不需要”）
（2）实验需用游标卡尺测量挡光板的宽度d，小车通过光电门1挡光时间分别为t1，则通过光电门1的速度V1=$\frac{d}{{t}_{1}}$，小车通过光电门2挡光时间分别为t2，则通过光电门2的速度V2=$\frac{d}{{t}_{2}}$，（小车通过光电门2后，砝码盘才落地），则加速度a=$\frac{（\frac{d}{{t}_{2}}）^{2}-（\frac{d}{{t}_{1}}）^{2}}{2s}$．
（3）某次实验过程：力传感器的读数为F，该实验的验证表达式A
A、F=Ma    B、（F-m0g）=Ma    C、m0g=Ma    D、F=（M+m0）a．
10．图中虚线所示为静电场中的等势面1、2、3、4，相邻的等势面之间的电势差相等，其中等势面3的电势为0．一带正电的点电荷在静电力的作用下运动，经过a、b点的动能分别为31eV和4eV．当这一点电荷运动到某一位置时，其电势能变为-8eV，它的动能应为（　　）
A．8 eVB．20 eVC．21 eVD．34 ev
17．物体重心位置的分布是由物体的质量分布和形状两个因素共同决定的．对于质量均匀分布又有规则几何形状的物体，其重由在几何中心，物体在运动过程中，重心相对物体自身的位置不变（填“变化”或“不变”）．
14．如图所示，内壁光滑的圆锥筒的轴线垂直于水平面，圆锥筒固定不动，两个质量相同的小球A和B紧贴着内壁分别在图中所示的水平面内做匀速圆周运动，则（　　）
A．球A的角速度一定大于球B的角速度
B．球A的线速度一定大于球B的线速度
C．球A的向心加速度一定小于球B的向心加速度
D．球A对筒壁的压力一定大于球B对筒壁的压力
15．一辆汽车沿平直公路行驶，开始以15m/s的速度行驶了全程的$\frac{1}{3}$，接着以速度v行驶其余的$\frac{2}{3}$的路程，已知全程的平均速度为18m/s，则v等于（　　）
A．18m/sB．36m/sC．20m/sD．25m/s

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