题目内容

1．人站在自动扶梯的水平踏板上，随扶梯斜向上匀速运动，如图所示．以下说法正确的是（　　）
A．人受到重力、支持力和摩擦力的作用
B．人受到重力和支持力的作用
C．人受到的合外力方向与速度方向相同
D．人受到的合外力为零

分析 人站在自动扶梯上，人相对于扶梯处于静止状态，静止的物体受到平衡力的作用，受到的合力为零．

解答 解：人站在自动扶梯上，人受到竖直向下的重力作用和竖直向上的支持力作用，人相对于扶梯是静止的，没有运动也没有运动趋势，人不受摩擦力作用，所以重力和支持力是一对平衡力，合力为零，合力没有方向，故BD正确．
故选：BD．

点评 人站在台阶式的扶梯上和站在斜面式的扶梯上受力情况是不同的：人站在台阶式的扶梯上，人受到重力和支持力作用；人站在斜面式的扶梯上，人有下滑的趋势，所以人除了受到重力和支持力作用，还受摩擦力作用．

练习册系列答案
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11．科学考察队到某一地区进行考察时携带一种测量仪器．该仪器导热性能良好，且内部密闭有一定质量的气体（可视为理想气体），仪器的部分参数为：环境温度为27℃时，内部的气体压强为1.0×105Pa．若该地区的气温为-23℃，不考虑密闭气体的体积变化，则该仪器的内部气体压强为8.3×l04Pa．（结果保留两位有效数字）
12．为了测量木块与木板间动摩擦因数μ，某小组使用位移传感器设计了如图甲所示实验装置，让木块从倾斜木板上一点A由静止释放，位移传感器可以测出木块到传感器的距离．位移传感器连接计算机，描绘出滑块相对传感器的位移x随时间t变化规律如图乙所示．

（1）根据上述图线，计算0.4s时木块的速度v=0.4m/s，木块加速度a=1m/s2；
（2）为了测定动摩擦因数μ，还需要测量的量是斜面倾角θ；（已知当地的重力加速度g）
9．下列说法中正确的是（　　）
A．中央电视台每天晚上7点开始播报新闻联播，这里的“晚上7点”表示的是时间
B．只有静止的物体才能被选作参考系
C．研究“歼11”飞机在空中飞行的轨迹时，可以把飞机看成质点
D．路程等于位移的大小
16．汽车自O点由静止开始在平直公路上做匀加速直线运动，途中6s时间内依次经过P、Q两根电线杆．已知P、Q相距60m，车经过Q点时的速度为15m/s．求：
（1）汽车经过P点时的速度是多少？
（2）汽车的加速度为多少？
（3）O、P两点间距离为多少？
6．下列说法中正确的是（　　）
A．同种介质中，光的波长越短，传播速度越快
B．泊松亮斑有力地支持了光的微粒说，杨氏干涉实验有力地支持了光的波动说
C．某同学在测单摆的周期时将全振动的次数多记了一次，则测出的周期偏大
D．静止在地面上的人观察一条沿自身长度方向高速运动的杆，观察到的长度比杆静止时的短
13．某同学通过实验测量一种合金的电阻率．
（1）用螺旋测微器测量合金丝的直径．为防止读数时测微螺杆发生转动，读数前应先旋紧图1所示的部件B （ 选填“A”、“B”、“C”或“D”）．从图中的示数可读出合金丝的直径为0.410mm．
（2）图2所示是测量合金丝电阻的电路，相关器材的规格已在图中标出．合上开关，将滑动变阻器的滑片移到最左端的过程中，发现电压表和电流表的指针只在图示位置发生很小的变化．由此可以推断：电路中7、9（ 选填图中表示接线柱的数字） 之间出现了断路 （ 选填“短路”或“断路”）．
（3）在电路故障被排除后，调节滑动变阻器，读出电压表和电流表的示数分别为 2.23V 和38mA，由此，该同学算出接入电路部分的合金丝的阻值为 58.7Ω．为了更准确地测出合金丝的阻值，在不更换实验器材的条件下，对实验应作怎样的改进？请写出两条建议．电流表改为内接；测量多组电流和电压值，计算出电阻的平均值．．
10．下列关于电磁波的说法正确的是（　　）
A．只要有电场和磁场，就能产生电磁波
B．电磁波会发生偏振现象，是纵波
C．电磁波和机械波都能产生干涉和衍射现象
D．紫外线的频率比红外线的频率小
11．如图所示，某一电场线与等势线的分布图，实线表示某一正电荷形成的静电场的电场线，虚线表示该电场的等势面．1、2之间的间距和3、4之间的间距相等，下列判断正确的是（　　）
A．1、2两点的电势差与3、4两点的电势差相等
B．1、2两点的电势差小于3、4两点的电势差
C．一负电荷从1沿着电场线到2，再顺着等势线到达3的过程中电势能一直增加
D．一负电荷从1最终到达4的过程中电势能可能某段时间会减少，但最终电势能增加

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