题目内容
10.以下关于向心力的说法正确的是( )| A. | 与重力,弹力,摩擦力一样,向心力也是一种性质力 | |
| B. | 向心力是根据力的作用效果命名的 | |
| C. | 向心力可以是重力、弹力、摩擦力等各种性质力的合力,也可以是其中一种力或一种力的分力 | |
| D. | 向心力只改变物体运动的方向,不改变物体运动的快慢 |
分析 物体做圆周运动就需要有向心力,向心力是由外界提供的,不是物体产生的.向心力改变速度的方向,不改变速度的大小.做匀速圆周运动的物体向心力是由合外力提供的.向心力的方向时刻改变.
解答 解:A、向心力是效果力,不是性质力,故A错误.
B、向心力始终指向圆心,是根据力的作用效果命名的,故B正确.
C、向心力可以是重力、弹力、摩擦力等各种性质力的合力,也可以是其中一种力或一种力的分力,故C正确.
D、向心力始终与速度垂直,对物体不做功,只改变物体运动的方向,不改变物体运动的大小,故D正确.
故选:BCD.
点评 本题考查对向心力的理解能力.向心力不是什么特殊的力,其作用产生向心加速度,改变速度的方向,不改变速度的大小.
练习册系列答案
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20.两个可视为点电荷的完全相同的小金属球的电荷量绝对值之比为7:1,它们在真空中相距一定距离时相互作用的库仑力为F1,如果让它们接触后再放回各自原来的位置上,此时它们相互作用的库仑力变为F2,则F1:F2可能为( )
| A. | 7:16 | B. | 7:36 | C. | 7:8 | D. | 7:9 |
1.
随着经济的持续发展,人民生活水平的不断提高,近年来我国私家车数量快速增长,高级和一级公路的建设也正加速进行.为了防止在公路弯道部分由于行车速度过大而发生侧滑,常将弯道部分设计成外高内低的斜面.如果某品牌汽车的质量为m,汽车行驶时弯道部分的半径为r,汽车轮胎与路面的动摩擦因数为μ,路面设计的倾角为θ,如图所示( )
| A. | 由图可知汽车在拐弯时发生侧翻是因为车速快做离心运动 | |
| B. | 其他条件不变,增大θ,汽车通过弯道的最大速度提高 | |
| C. | 由图可知汽车在拐弯时发生侧翻是因为车速快做向心运动 | |
| D. | 如μ=0,汽车能以一定的速度通过此弯道 |
18.
如图所示,水平面上有两个木块的质量分别为m1、m2,且m2=2m1.开始两木块之间有一根用轻绳缚住的压缩轻弹簧,烧断细绳后,两木块分别向左右运动.若两木块m1和m2与水平面间的动摩擦因数为μ1、μ2且μ1=2μ2,则在弹簧伸长的过程中,两木块( )
| A. | 动量大小之比为1:2 | B. | 速度大小之比为2:1 | ||
| C. | 通过的路程之比为2:1 | D. | 通过的路程之比为1:1 |
5.
质量m=2kg的物体静止于动摩擦因数μ=0.2的水平面上,当它在如图所示的周期性变化的水平力作用下,则在第一个6s内(g=10m/s2)( )
| A. | 物体运动的位移大小为10m | B. | 物体运动时的速度方向改变 | ||
| C. | 物体运动的末动能为0 | D. | 水平拉力对物体做功为56J |
15.有一颗正在圆周轨道上绕地球运行的人造卫星,其轨道半径为地球半径的两倍,已知地球表面重力加速度为g,地球质量为M,半径为R,万有引力常量G,则此人造卫星的速度表达式正确的是( )
| A. | $\frac{1}{2}$$\sqrt{\frac{GM}{R}}$ | B. | $\sqrt{\frac{GM}{2R}}$ | C. | $\sqrt{\frac{GM}{3R}}$ | D. | $\sqrt{\frac{gR}{2}}$ |
2.如图所示,某点电荷形成的电场的电场线中的A、B两点,场强与电势关系( )

| A. | EA>EB | B. | EA<EB | C. | ϕA>ϕB | D. | ϕA<ϕB |
20.下列关于力的陈述中正确的是( )
| A. | 相互接触的物体间一定有弹力 | B. | 一个力可以没有受力物体 | ||
| C. | 有摩擦力必定有弹力 | D. | 合力一定比每一个分力都大 |