题目内容
（6分）某同学利用图甲的实验装置做“探究动能定理”的实验。在尽量减小摩擦阻力的情况
下，先接通打点计时器的电源，再释放纸带，让质量
的重物由静止下落，在纸带上打出一系列的
点，如图乙所示，A、B、C分别为所选取的计数点，且
为开始打出的第一点，
之间有若干点未标出，
相邻计数点的时间间隔为
，重力加速度
取
。
（1）释放纸带前，纸带的____________（选填“
”或“
”）端在上面；
（2）重物从
运动到
的过程中，动能的变化量△
（取两位有效数字）；
（3）列举一种能有效减小实验误差的做法_____________________________________.
①C（2分） ②0.67 （2分） ③多次测量取平均值（2分）
【解析】
试题分析：（1）因纸带打出的第一点是
点，故释放纸带前，纸带的C端在上面； （2）B带的速度
,动能的变化量
=0.67J；（3）减小实验误差的做法是多次测量取平均值。
考点： 实验“探究动能定理”
、
，“神舟十号”环绕速度为v，环绕周期为T，则“嫦娥四号”在月球轨道上的环绕速度和环绕周期可表述为
，
B.
，
，
D. 
，
、
叠放在光滑水平面上，对
施加一水平力
，
关系图象如图乙所示。两物体在力F作用下由静止开始运动，且始终保持相对静止，则
末两物体的速度最大
对物体
做正功
对
摩擦力的平均功率为零
中
是
的同位素
,加速度
均是采用比值法定义的物理量
(V)
(12分)某研究性学习小组利用伏安法测定某一电池组的电动势和内阻，实验原理如图甲所示，其中，虚线框内为用灵敏电流计G改装的电流表A，V为标准电压表，E为待测电池组，S为开关，R为滑动变阻器，R0是标称值为4.0Ω的定值电阻。
①已知灵敏电流计G的满偏电流Ig=100μA、内阻rg=2.0kΩ，若要改装后的电流表满偏电流为200mA，应并联一只 Ω（保留一位小数）的定值电阻R1；
②根据图甲，用笔画线代替导线将图乙连接成完整电路；
③某次试验的数据如下表所示：该小组借鉴“研究匀变速直线运动”试验中计算加速度的方法（逐差法），计算出电池组的内阻r= Ω（保留两位小数）；为减小偶然误差，逐差法在数据处理方面体现出的主要优点是 。
④该小组在前面实验的基础上，为探究图甲电路中各元器件的实际阻值对测量结果的影响，用一已知电动势和内阻的标准电池组通过上述方法多次测量后发现：电动势的测量值与已知值几乎相同，但内阻的测量值总是偏大。若测量过程无误，则内阻测量值总是偏大的原因是 。（填选项前的字母）
A.电压表内阻的影响 B.滑动变阻器的最大阻值偏小
C.R1的实际阻值比计算值偏小 D.R0的实际阻值比标称值偏大
测量次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
电压表V读数U/V | 5.26 | 5.16 | 5.04 | 4.94 | 4.83 | 4.71 | 4.59 | 4.46 |
改装表A读数I/mA | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |