题目内容
11.在某生产车间的流水线中,有一装有货物的小车从倾角为 θ 的光滑斜坡上下滑,撞击挡板后停下,货物被工人取走(如图 1).为了减少小车对挡板的冲击,某同学设想了一个电磁缓冲装置,在小车的底部固定与小车前端平齐、匝数为 n、边长为 L、总电阻为 R 的正方形闭合线框;在斜坡的下端加上宽度同为 L 的匀强磁场,磁感应强度为 B,方向垂直斜坡向下,如图2所示(小车未画出).若小车和货物的总质量为 m1,线框的质量为 m2,小车在线框的下边离底部挡板距离为 d 时静止释放,线圈进入磁场后,小车立即做减速运动,已知小车在撞击挡板前已经匀速运动.求:(1)线框刚进入磁场时的速度 v 大小和小车匀速运动的速度 v2 大小;
(2)若采用适当粗些的导线绕制线框,保持匝数、边长、形状不变,能否减小小车匀速运动的速度,从而增大缓冲的效果?请说明理由.
(3)小车运动过程中线框产生的焦耳热.
分析 (1)研究小车下滑d距离的过程,由机械能守恒定律求线框刚进入磁场时的速度 v 大小.小车匀速运动时,合力为零,推导出安培力与速度的关系,再由平衡条件求速度 v2 大小.
(2)根据v2 的表达式,分析v2的大小与哪些因素有关.
(3)根据能量守恒定律求小车运动过程中线框产生的焦耳热.
解答 解:(1)小车下滑d距离的过程,由机械能守恒定律得:
(m1+m2)gsinθ=$\frac{1}{2}({m}_{1}+{m}_{2}){v}^{2}$
可得:v=$\sqrt{2gdsinθ}$
小车匀速运动时,所受的安培力大小为:
F=nBIL=nB$\frac{nBL{v}_{2}}{R}$L=$\frac{{n}^{2}{B}^{2}{L}^{2}{v}_{2}}{R}$
由平衡条件得:(m1+m2)gsinθ=F
联立解得:v2=$\frac{({m}_{1}+{m}_{2})gRsinθ}{{n}^{2}{B}^{2}{L}^{2}}$
(2)由v2=$\frac{({m}_{1}+{m}_{2})gRsinθ}{{n}^{2}{B}^{2}{L}^{2}}$得:v2=$\frac{({m}_{1}+{ρ}_{密}•n4LS)g•\frac{{ρ}_{电}•n4L}{S}sinθ}{{n}^{2}{B}^{2}{L}^{2}}$=$\frac{4(\frac{{m}_{1}}{S}+4n{ρ}_{密}L)g{ρ}_{电}sinθ}{n{B}^{2}{L}^{2}}$
则知,保持匝数、边长、形状不变,导线加粗时,截面积S增大,由上式知能减小小车匀速运动的速度v2,从而增大缓冲的效果.
(3)根据能量守恒定律,小车运动过程中线框产生的焦耳热为:
Q=(m1+m2)gLsinθ+[$\frac{1}{2}({m}_{1}+{m}_{2}){v}^{2}$-$\frac{1}{2}({m}_{1}+{m}_{2}){v}_{2}^{2}$]
联立解得:Q=(m1+m2)g(L+d)sinθ-$\frac{({m}_{1}+{m}_{2})^{3}{g}^{2}{R}^{2}si{n}^{2}θ}{2{n}^{4}{B}^{4}{L}^{4}}$
答:(1)线框刚进入磁场时的速度 v 大小和小车匀速运动的速度 v2 大小分别为$\sqrt{2gdsinθ}$和$\frac{({m}_{1}+{m}_{2})gRsinθ}{{n}^{2}{B}^{2}{L}^{2}}$;
(2)能减小小车匀速运动的速度,从而增大缓冲的效果.
(3)小车运动过程中线框产生的焦耳热为(m1+m2)g(L+d)sinθ-$\frac{({m}_{1}+{m}_{2})^{3}{g}^{2}{R}^{2}si{n}^{2}θ}{2{n}^{4}{B}^{4}{L}^{4}}$.
点评 本题要能正确分析小车及线框的受力情况,根据法拉第电磁感应定律、闭合电路欧姆定律熟练推导安培力与速度的关系式是关键.解题时要注意线框的匝数.
| A. | 1:1:1 | B. | 2:1:1 | C. | 3:2:1 | D. | 4:2:1 |
| A. | 车辆刹车时乘客向前倾 | |
| B. | 用洗衣机的脱水桶使湿衣服脱水 | |
| C. | 旋转雨伞甩掉伞上面的水滴 | |
| D. | 速度过大的汽车在水平弯道上转弯时发生侧滑 |
| A. | t′=t1,X0=S | B. | t′=$\frac{1}{2}{t_1}$,X0=$\frac{3}{4}$S | C. | t′=$\frac{1}{2}{t_1}$,X0=$\frac{3}{8}$S | D. | t′=$\frac{1}{2}{t_1}$,X0=$\frac{1}{4}$S |
| A. | 落地时的速度之比是$\sqrt{2}$:1 | B. | 落地时的速度之比是1:1 | ||
| C. | 下落过程中的时间之比是1:$\sqrt{2}$ | D. | 下落过程中的加速度之比是1:1 |
| A. | 时间 | B. | 路程 | C. | 质量 | D. | 加速度 |
| A. | 物体M的加速度比P的加速度大 | B. | P物体的速度变化比M的速度变化快 | ||
| C. | 物体P的速度可能在减小 | D. | 物体M的速度一定在增加 |