题目内容
3.某同学要测量一段未知材料电阻丝的电阻率.已知电阻丝长度为L,电阻约为5Ω,可提供的实验仪器有:A.电流表G(内阻Rg=100Ω,满偏电流Ig=3mA)
B.电流表A(内阻约为0.2Ω,量程0~0.6A)
C.游标卡尺
D.变阻箱R0(阻值0~9999Ω,0.5A)
E.滑动变阻器Rw(阻值O~5Ω,额定电流1A)
F.电池组(3V,0.05Ω )
G.一个开关和导线若干
他进行了以下操作:
(1)用游标卡尺测量这段电阻丝的直径,如图甲所示,则该次测量的电阻丝直径d=0.3 mm;
(2)把电流表G与电阻箱串联当作电压表用.这块“电压表”最大能测量3V的电压,则电阻箱的阻值应调为900Ω;
(3)设计实验电路图并画在图乙中的虚线框中.(电阻丝用符号“
(4)测量并计算电阻率.闭合开关,调节滑动变阻器的滑片到某确定位置,电流表G的示数为I1,电流表A的示数为I2.则电阻率的表达式为:ρ=$\frac{π{d}^{2}{I}_{1}({R}_{g}+{R}_{0})}{4L({I}_{2}-{I}_{1})}$.(用相应字母表示)
分析 ①游标卡尺的读数等于主尺读数加上游标尺刻度读数,不需估读.
②电流表改装为大量程的电压表,需串联电阻起分压作用,根据欧姆定律求出串联电阻的阻值.
③将电流表外接误差较小,因为改装后的电压表测量的是电阻丝的准确电压,用电流表的电流减去电流表G的电流为通过电阻丝的准确电流.根据测量的误差确定滑动变阻器的分压还是限流接法.
④通过欧姆定律、电阻定律求出电阻率的表达式.
解答 解:①游标卡尺的主尺读数为:0,游标尺上第3个刻度与上边对齐,所以读数为:0.1mm×3=0.3mm,总读数:0+0.3mm=0.3mm.
②根据欧姆定律得,${R}_{0}=\frac{{U}_{max}}{{I}_{max}}-{R}_{g}=\frac{3}{3×1{0}^{3}}Ω-100Ω=900$Ω.
③电流表采取外接法测量误差较小,因为改装后的电压表测量的是电阻丝的准确电压,用电流表A的电流减去电流表G的电流为通过电阻丝的准确电流.若限流,电压表变化范围约在2.4V-3V之间,误差较大.所以采用滑动变阻器分压式接法误差较小.电路图如下图.![]()
④根据欧姆定律得,${R}_{x}=\frac{{I}_{1}({R}_{g}+{R}_{0})}{{I}_{2}-{I}_{1}}$,根据电阻定律得,${R}_{x}=\frac{ρ•L}{π(\frac{d}{2})^{2}}$,联立两式得,
ρ=$\frac{π{d}^{2}{I}_{1}({R}_{g}+{R}_{0})}{4L({I}_{2}-{I}_{1})}$
故答案为:(1)0.3;(2)900;(3)如图所示;(4)$\frac{π{d}^{2}{I}_{1}({R}_{g}+{R}_{0})}{4L({I}_{2}-{I}_{1})}$
点评 解决本题的关键掌握游标卡尺的读数方法,以及知道电表改装的原理,会分析实验的误差,知道误差的来源.
| A. | 船不可能渡过河 | B. | 船渡河的速度一定为10m/s | ||
| C. | 船不能垂直到达对岸 | D. | 船到达对岸所需时间可能为6s |
| A. | 用霍尔元件能够把磁学量转换为电学量 | |
| B. | 用霍尔元件可以测量地磁场的磁感应强度 | |
| C. | 若保持电流J恒定,则霍尔电压UH与B成反比例 | |
| D. | N点电势比M点电势高 |
| A. | 加速上升 | B. | 减速上升 | C. | 加速下降 | D. | 减速下降 |