题目内容
17.如图甲所示,在“用双缝干涉测光的波长”实验中,将实验仪器按要求安装在光具座上,并选用缝间距d=0.20mm的双缝屏.从仪器注明的规格可知,像屏与双缝屏间的距离L=700mm.然后,接通电源使光源正常工作.①已知测量头上主尺的最小刻度是毫米,副尺(游标尺)上有20分度.某同学调整手轮后,从测量头的目镜看去,使分划板中心刻度线与某条纹A中心对齐,如图乙所示,此时测量头上主尺和副尺的示数情况如图丙所示,此示数为0.25mm;接着再转动手轮,使分划板中心刻度线与某条纹B中心对齐,测得A到B条纹间的距离为8.40mm.利用上述测量结果,经计算可得经滤光片射向双缝的色光的波长λ=4.8×10-7m(保留2位有效数字).
②另一同学按实验装置安装好仪器后,观察到光的干涉现象效果很好.若他对实验装置作了一下改动后,在像屏上仍能观察到清晰的条纹,且条纹数目有所增加.以下改动可能实现这个效果的是D.
A.仅将滤光片移至单缝和双缝之间
B.仅将单缝远离双缝移动少许
C.仅将单缝与双缝的位置互换
D.仅将红色滤光片换成绿色的滤光片.
分析 (1)游标卡尺的读数等于主尺读数加上游标读数,不需估读;
单测量相邻两根条纹的间距误差比较大,往往采取测量多条干涉条纹的间距,然后求平均值,减小测量的偶然误差.根据△x=$\frac{L}{d}$λ测量光波的波长.
(2)对实验装置作了一下改动后,条纹数目有所增加,可知各条纹的宽度减小,然后由λ=$\frac{d•△x}{L}$分析即可.
解答 解:(1)图中游标卡尺的主尺的刻度为0,游标尺的第5刻度与上边对齐,则读数为:0mm+0.05×5=0.25mm,
A到B条纹间的距离为8.40mm,由图可知A到B条纹间的距离为5个条纹宽度,则:
△x=$\frac{8.40}{5}$mm=1.68mm
根据公式△x=$\frac{L}{d}$λ得:λ=$\frac{d•△x}{L}$=$\frac{0.20×1.68}{700}mm$≈4.8×10-7m
(2)对实验装置作了一下改动后,在像屏上仍能观察到清晰的条纹,且条纹数目有所增加,可知各条纹的宽度减小.由公式λ=$\frac{d•△x}{L}$得:$△x=\frac{L}{d}λ$
A.仅将滤光片移至单缝和双缝之间,λ、L与d都不变,则△x不变.故A错误;
B.仅将单缝远离双缝移动少许,λ、L与d都不变,则△x不变.故B错误;
C.仅将单缝与双缝的位置互换,将不能正常观察双缝干涉.故C错误;
D.仅将红色滤光片换成绿色的滤光片,λ减小,L与d都不变,则△x减小.故D正确.
故选:D
故答案为:①0.25 4.8×10-7 ②D
点评 本题考查光波的干涉条纹的间距公式,应牢记条纹间距的决定因素,一般不要求定量计算,但要求定性分析.
练习册系列答案
相关题目
7.
如图所示,m1,m2在同一水平面内作匀速圆周运动. m1的旋转半径R1,m2的旋转半径R2.下列说法正确的是( )
| A. | m1,m2的周期之比为R1:R2 | B. | m1,m2的速率比为R1:R2 | ||
| C. | m1,m2的向心加速度大小比为R2:R1 | D. | m1,m2所受的绳子张力之比为R2:R1 |
8.汽车水平拉着拖车在水平路面上沿直线加速行驶,下列说法中正确的是( )
| A. | 汽车对拖车的拉力大于拖车对汽车的拉力 | |
| B. | 汽车对拖车的拉力与拖车对汽车的拉力是一对平衡力 | |
| C. | 汽车对拖车的拉力大于拖车受到的阻力 | |
| D. | 汽车对拖车的拉力与拖车受到的阻力是同种性质的力 |
2.
采用如图所示电路,通过改变外电路电阻R,测出多组U、I的数据,作出U-I图象,利用图象可以求解出电源的电动势和内电阻的值.某同学考虑到实验中使用的电压表和电流表的实际特点,认为本实验是存在系统误差的.关于该实验的系统误差,下列分析正确的是( )
| A. | 滑动变阻器接入电路的阻值越大,系统误差越小 | |
| B. | 滑动变阻器接入电路的阻值大小对系统误差没有影响 | |
| C. | 安培表的分压作用导致该实验产生系统误差 | |
| D. | 伏特表的分流作用导致该实验产生系统误差 |
9.如图所示是光电管的原理图,已知当有波长为λ0的光照到阴极K上时,电路中有光电流,则( )
| A. | 若增加电路中电源电压,电路中光电流一定增大 | |
| B. | 若将电源极性反接,电路中一定没有光电流产生 | |
| C. | 若换用波长为λ1(λ1>λ0)的光照射阴极K时,电路中一定没有光电流 | |
| D. | 若换用波长为λ2(λ2<λ0)的光照射阴极K时,电路中一定有光电流 |
10.
如图所示,x轴在水平地面上,y轴竖直向上,在y轴上的P点分别沿x轴正方向和y轴正方向以相同大小的初速度抛出两个质量相等的小球a和b,不计空气阻力,若b上升的最大高度等于P点离地的高度,则从抛出到落地,有( )
| A. | a的运动时间是b的运动时间的$\sqrt{2}$倍 | |
| B. | a的位移大小是b的位移大小的$\sqrt{2}$倍 | |
| C. | a、b落地时的速度相同,因此动能一定相同 | |
| D. | a、b落地时的速度不同,但动能相同 |