题目内容
6.| 材料技术指标 | 铬铝钢 | 铝合金 | 钛合金 | 碳纤维 |
| 性能(强度) | 强 | 较弱 | 较强 | 强 |
| 密度/(kg/m3) | 7.9×103 | 2.9×103 | 4.3×103 | 1.6×103 |
(1)若车架的体积约为3×10-3m3,则车架的最小质量是多大?
(2)若整车和赛车手的总重为700N,车轮与地面的总接触面积为10-3m2,请计算赛车手在比赛过程中对地面的压强.
(3)若赛车手在某路段匀速直线行驶,30s通过450m的路程,所受阻力约为60N,求赛车手匀速行驶的功率是多少?
(4)请说出赛车手在比赛过程中,用什么方法减小空气阻力提高成绩.(写出一种方法)
分析 (1)通过读表可知,车架材料为碳纤维时,质量最小,利用密度公式变形可求最小质量;
(2)由题意可知,车和赛车手对地面的压力等于其中总重力,利用压强公式可求赛车手在比赛过程中对地面的压强.
(3)利用W=Fs可求赛车手所做的功,然后利用P=$\frac{W}{t}$可求功率;
(4)此题具有较强开放性,答案不唯一,根据所学物理知识解答,只要合理即可.
解答 解:(1)要想车架的质量最小,则密度最小,查表可知,符合车架材料的是碳纤维,密度为1.6×103kg/m3,
由ρ=$\frac{M}{V}$得,车架最小质量:
m=ρV=1.6×103kg/m3×3×10-3m3=4.8kg;
(2)赛车手在比赛过程中对地面的压强:
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{G}{S}$=$\frac{700}{1{0}^{-3}}$=7×105Pa;
(3)赛车手匀速行驶的功率:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=$\frac{60×450}{30}$=900W;
(4)弓腰成流线型、穿赛车服(紧身衣)、减小受风面积等.
答:(1)车架的最小质量是4.8kg;
(2)赛车手在比赛过程中对地面的压强为7×105Pa;
(3)赛车手匀速行驶的功率是900W;
(4)弓腰成流线型、穿赛车服(紧身衣)、减小受风面积等.
点评 此题考查密度公式的应用、压强的大小计算、功和功率的计算,是一道综合性较强的题目,关键是知道车和赛车手对地面的压力等于其中总重力.
练习册系列答案
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16.
如图所示,两个用相同材料制成的靠摩擦转动的轮A和B水平放置,两轮半径RA=2RB当主动轮A匀速转动时,在A轮边缘上放置的小木块恰能相对静止在A轮边缘上.若将小木块放在B轮上,欲使木块相对B轮也静止,则木块距B轮转轴的最大距离为RB的( )倍.
| A. | $\frac{1}{4}$ | B. | $\frac{1}{3}$ | C. | $\frac{1}{2}$ | D. | 1 |
17.在实验中,一同学用如图甲所示的电路测量R1的电阻值及电池的电动势和内阻,根据测得的数据作出了如图乙所示的U-I图线1和2,由图乙可知( )

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1.下列关于质点的理解与判断的说法中正确的是( )
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| B. | 质量巨大的物体都不能看成质点 | |
| C. | 观察“嫦娥二号”发射过程某时刻到达的位置时,可将其视为质点 | |
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11.
如图所示,质量不同的甲乙两个小球,甲从竖直固定的$\frac{1}{4}$光滑圆弧轨道顶端由静止滑下,轨道半径为R,圆弧底端切线水平,乙从高为R的光滑斜面顶端由静止滑下.下列判断正确的是( )
| A. | 两小球到达底端时速度相同 | |
| B. | 两小球运动到底端的过程中重力做功相同 | |
| C. | 两小球到达底端时动能不同 | |
| D. | 两小球到达底端时,甲球重力做功的瞬时功率大于乙球重力做功的瞬时功率 |
18.如图所示是某质点的v-t图象,则( )

| A. | 前2s物体做匀加速运动,后4s物体做匀减速运动 | |
| B. | 2~6s内物体静止 | |
| C. | 前2s内的加速度是3m/s2,后4s内的加速度为-2m/s2 | |
| D. | 2s末物体速度是6m/s |