题目内容
3．下面关于超重和失重的说法，正确的是（ ）| A． | 物体处于失重状态时所受重力减小 | |
| B． | 在电梯上出现失重状态时，电梯必定处于下降过程 | |
| C． | 在电梯上出现超重现象时，电梯有可能处于下降过程 | |
| D． | 只要物体运动的加速度方向向上，必定处于超重状态 |
分析 当物体对接触面的压力大于物体的真实重力时，就说物体处于超重状态，此时有向上的加速度；当物体对接触面的压力小于物体的真实重力时，就说物体处于失重状态，此时有向下的加速度；如果没有压力了，那么就是处于完全失重状态，此时向下加速度的大小为重力加速度g．
解答 解：A、超重是物体对接触面的压力大于物体的真实重力，物体的重力并没有增加，故A错误．
B、在电梯上出现失重状态时，电梯的加速度的方向向下，可能处于加速下降过程，也可能是减速上升的过程．故B错误
C、电梯出现超重现象时，电梯的加速度的方向向上，可能处于加速上升过程，也可能是减速下降的过程．故C正确；
D、只要物体运动的加速度方向向上，必定处于超重状态．故D正确．
故选：CD
点评 本题主要考查了对超重失重现象的理解，人处于超重或失重状态时，人的重力并没变，只是对支持物的压力变了．
练习册系列答案
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14．如图所示，大小相同的力F作用在同一个物体上，物体分别沿光滑水平面、粗糙水平面、光滑斜面、竖直方向运动一段相等的距离s，已知力F与物体的运动方向均相同．
则上述四种情景中都相同的是（ ）
则上述四种情景中都相同的是（ ）
| A． | 拉力F对物体做的功 | B． | 物体的动能增量 | ||
| C． | 物体加速度的大小 | D． | 物体运动的时间 |
11．下面说法中正确的是（ ）
| A． | 马拉不动车，是因为马拉车的力小于车拉马的力 | |
| B． | 马拉车加速前进时，马拉车的力大于车拉马的力 | |
| C． | 只有马拉车匀速前进时，马拉车的力与车拉马的力才大小相等 | |
| D． | 不论马是否能把车拉动，马拉车的力与车拉马的力总是大小相等 |
18．
如图所示，是一辆汽车做直线运动的s-t图象，对线段OA、AB、BC、CD所表示的运动，下列说法正确的是（ ）
如图所示，是一辆汽车做直线运动的s-t图象，对线段OA、AB、BC、CD所表示的运动，下列说法正确的是（ ）| A． | OA段运动最快 | |
| B． | AB段汽车做匀速直线运动 | |
| C． | CD段表示的运动方向与初始运动方向相反 | |
| D． | 运动4h后汽车的位移大小为30km |
如图，一建筑工人站在水平地面上，用轻绳通过定滑轮向上匀加速提升一重物，加速度为3m/s2．重物质量为10kg．工人质量为78kg，绳与水平方向成37°，不计绳与滑轮之间的摩擦．g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
15．如图甲所示，有一绝缘圆环，圆环上均匀分布着正电荷，圆环平面与竖直平面重合．-光滑细杆沿垂直圆环平面的轴线穿过圆环，细杆上套有一个质量为m=10g的带正电的小球，小球所带电荷量q=5.0×10-4C．小球从c点由静止释放，其沿细杆由C经B向A运动的v-t图象如图乙所示．小球运动到B点时，速度图象的切线斜率 最大（图中标出了该切线）．则下列说法正确的是（ ）
| A． | 在O点右侧杆上，B点场强最大，场强大小为E=1.2V/m | |
| B． | 由C到A的过程中，小球的电势能先减小后变大 | |
| C． | 由C到A电势逐渐降低 | |
| D． | C、B两点间的电势差UCB=0.9V |
12．如图为一质点做直线运动的v-t图象，下列说法正确是（ ）
| A． | 在18s～22s时间内，质点的位移为24m | |
| B． | 18秒时质点速度反向 | |
| C． | 整个过程中，E点处质点离出发点最远 | |
| D． | 整个过程中，CE段的加速度最大 |