题目内容
| A、细线与竖直方向的夹角的正切值增加到原来的2倍 | B、横杆对M的摩擦力增加了Ma | C、横杆对M弹力不变 | D、细线的拉力小于原来的2倍 |
分析:先对小球受力分析,根据牛顿第二定律列式分析;再对小球和滑块整体受力分析,根据牛顿第二定律列式求解.
解答:解:对小球受力分析,受重力mg和弹簧的拉力T,如图
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根据牛顿第二定律,有
Tsinθ=ma ①
Tcosθ-mg=0 ②
再对m和M整体受力分析,受总重力(M+m)g、支持力N、摩擦力f,如图1
根据牛顿第二定律,有
f=(M+m)a ③
N-(M+m)g=0 ④
由①②③④解得:tanθ=
⑤
N=(M+m)g ⑥
T=
⑦
f=(M+m)a ⑧
A、小车的加速度逐渐增大时,由⑤知,θ的正切变为原来的2倍,故A正确;
B、由⑧知,当加速度变为2倍时,摩擦力f变为2倍,故B错误;
C、由⑥知,横杆对M弹力N不变,故C正确;
D、由⑦知,细线的拉力T不是变为原来的2倍,应小于原来的2倍,故D正确;
故选:ACD.
根据牛顿第二定律,有
Tsinθ=ma ①
Tcosθ-mg=0 ②
再对m和M整体受力分析,受总重力(M+m)g、支持力N、摩擦力f,如图1
根据牛顿第二定律,有
f=(M+m)a ③
N-(M+m)g=0 ④
由①②③④解得:tanθ=
| a |
| g |
N=(M+m)g ⑥
T=
| m(a2+g2) |
f=(M+m)a ⑧
A、小车的加速度逐渐增大时,由⑤知,θ的正切变为原来的2倍,故A正确;
B、由⑧知,当加速度变为2倍时,摩擦力f变为2倍,故B错误;
C、由⑥知,横杆对M弹力N不变,故C正确;
D、由⑦知,细线的拉力T不是变为原来的2倍,应小于原来的2倍,故D正确;
故选:ACD.
点评:本题首先要选择好研究对象,其次要正确分析受力情况.运用牛顿第二定律采用正交分解法和整体隔离法相结合.
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