题目内容
4.2014年7月19日发生在沪昆高速湖南邵阳往怀化段的特大交通事主,造成43人遇难,6人受伤.提交警部门根据现场采集的数据分析,大客车和轿车两车沿同向行驶,大客车在前,其速度v1=8m/s,轿车速度v2=30m/s,因大雾能见度低,轿车在距大客车25m时才发现前方有客车,此时轿车立即刹车,但轿车要减速45m才能够停止.求:(1)轿车刹车后减速运动的加速度大小;
(2)若轿车刹车1s后,大客车以加速度a1=2m/s2加速前进,问能否避免事故;若能够避免,则两车最近时相距多远,若不能避免,则计算轿车刹车后多长时间会发生事故.
分析 (1)由匀变速直线运动的速度位移公式可以求出加速度.
(2)应用匀变速直线运动的速度公式与位移公式求出运动时间与位移,然后答题.
解答 解:(1)设轿车做匀减速运动的加速度大小为a2,根据运动学公式有:
0-v22=-2a2△x,
代入数据解得:a2=10 m/s2,
(2)以轿车开始刹车开始计时,t0=1s后,大货车加速,轿车减速,速度分别为
大货车速度:v货=v1+a1(t-t0),
轿车速度:v轿=v2-a2t,
当两车速度相等时,有:v2-a2t=v1+a1(t-t0)
代入数值解得:t=2s,
在此过程中大货车先匀速后匀加速,
匀速位移为:x货1=v1t0,
匀加速位移为:x货2=v1(t-t0)+$\frac{1}{2}$a1(t-t0)2,
前进总位移为:x货=x货1+x货2,
代入数据解得:x货=17m,
轿车一直做匀减速运动,前进的位移为:x轿=v2t-$\frac{1}{2}$a2t2,
代入数据解得:x轿=40m<x货+25m,故不会发生撞车事故,
最小距离为:x=x货+25m-x轿=17+25-40=2m
答:(1)轿车刹车后减速运动的加速度大小为10 m/s2;
(2)能避免事故;两车最近时相距2m.
点评 两物体恰好相撞的条件是后面物体追上前面的物体时,两者速度相等,这是经常用到临界条件.根据速度相等,可以确定两物体能否相撞.
练习册系列答案
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9.
如图所示中,MN为玻璃与空气的交界面,一束复色光以入射角i从玻璃射向空气时分成了a、b、c三束光,则( )
| A. | 在玻璃中c光的速度最大 | |
| B. | 若逐渐增大入射角i,则c光将最先发生全反射 | |
| C. | 若用a、b、c光分别照射同一双缝干涉装置,则在双缝后面的固定屏上形成的干涉条纹中,条纹间距最大的是a光 | |
| D. | 若用b光照射某光电管时恰好能发生光电效应现象,则用a光照射该光电管时也一定能发生光电效应现象 |
16.
如图示为某海上救援船的机械臂工作示意图.机械臂AB、BC由高强度的轻质材料制成,A端固定一个定滑轮,BC可以绕B自由转动.钢丝绳的一端穿过C点,另一端缠绕于可以转动的立柱D上,其质量可以忽略不计.在某次转移货物的过程中,机械臂AB始终保持竖直.下列说法正确的是( )
| A. | 保持BC不动,使AB缓慢伸长,则BC所受的力变小 | |
| B. | 保持AB不动,使BC缓慢伸长且方向不变,则BC所受的力增大 | |
| C. | 保持AB、BC不动,缓慢转动立柱D,使AD绳子边长,则BC杆所受作用力增大 | |
| D. | 保持杆AB不动,使BC顺时针转动且缓慢缩短,使AC间绳长变短且保持方向不变,此时BC所受作用力将增大 |
13.
如图所示,一列简谐横波沿x轴正向传播,从波传到x=1m的P点时开始计时,已知在t=0.4s时PM间第一次形成图示波形,此时x=4m的M点正好在波谷.下列说法中正确的是( )
| A. | P点的起振方向向上 | |
| B. | P点开始振动的方向一定沿y轴负方向 | |
| C. | 当M点开始振动时,P点正好在波谷 | |
| D. | 这列波的传播速度是7.5m/s |
19.在下列几种运动中遵守机械能守恒定律的是( )
| A. | 雨点匀速下落 | B. | 自由落体运动 | ||
| C. | 汽车刹车时的运动 | D. | 木块沿固定光滑斜面下滑 |