题目内容
【题目】ETC是目前世界上最先进的路桥收费方式,它通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签,与设在收费站ETC通道上的微波天线进行短程通讯,利用网络与银行进行后台结算处理,从而实现车辆不停车就能支付路桥费的目的。2015年我国ETC已实现全国网,大大缩短了车辆通过收费站的时间。假设一辆汽车以10m/s的速度驶向收费站,若进入人工收费通道,它从距收费窗口 20m处开始减速至窗口处恰好停止,再用10s时间完成交费;若进入ETC通道,它从某位置开始减速,当速度减至5m/s后,再以此速度匀速行驶5m可完成交费。若两种情况下,汽车减速时加速度相同。求:
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(1)汽车进入ETC通道减速行驶的位移。
(2)汽车从开始减速到交费完成,从ETC通道比从人工收费通道通行节省的时间。
【答案】(1)
(2)
【解析】(1)根据速度位移公式得,匀减速直线运动的加速度大小为:
汽车在ETC收费通道,匀减速直线运动的位移为: ![]()
(2)过人工收费通道,匀减速直线运动的时间为:t3=v/a=10/2.5s=4s,
汽车进入人工收费通道,从开始减速到交费完成所需的时间t=4+10s=14s.
汽车在ETC收费通道,匀减速运动的时间为:t1=(v′v)/a=(510)/(2.5)s=2s,
匀减速运动的位移为:x1=v′2v22a=251005m=15m,
匀速行驶的时间为:t2=x/′v′=5/5s=1s,
从开始减速到交费完成所需的时间为:t=t1+t2=3s.
因为经过ETC通道匀减速运动的位移和匀速运动的位移之和等于经过人工收费通道的位移,可知节省的时间为:△t=t3+10t=4+103s=11s。
【题目】沿直线做匀变速运动的一列火车和一辆汽车的速度分别为v1和v2,v1、v2在各个时刻的大小如表所示,从表中数据可以看出( )
t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
v1/m·s-1 | 18.0 | 17.5 | 17.0 | 16.5 | 16.0 |
v2/m·s-1 | 9.8 | 11.0 | 12.2 | 13.4 | 14.6 |
A.火车的速度变化较慢 B.汽车的加速度较小
C.火车的位移在减小 D.汽车的位移在增加