题目内容
15.飞机以150m/s的水平速度匀速飞行,不计空气阻力,在某一时刻让飞机上的A物体落下,相隔1秒钟又让B物体落下,在以后运动的过程中关于A物体与B物体的位置关系,正确的是( )| A. | A物体始终在B物体的前下方 | B. | A物体始终在B物体的后下方 | ||
| C. | A物体在B物体的正下方5m处 | D. | A物体在B物体的正下方且距离增大 |
分析 飞机匀速飞行,飞机上自由释放的小球做平抛运动,初速度等于飞机的速度,而平抛运动水平方向的分运动是匀速直线运动,则两个小球水平方向速度与飞机的速度相同,总在飞机的正下方.A的速度大于B的速度,两者距离逐渐变大.
解答 解:AB、A、B两物从匀速飞行的飞机上落下,均做平抛运动,水平方向都做速度等于飞机速度的匀速直线运动,相同时间内水平位移相等,所以两球在落地前总飞机的正下方,则A物体始终在B物体的正下方,故A、B错误.
CD,A先下落,同一时刻A的速度大于B的速度,且在B的正下方,则两者间距逐渐增大.故C错误,D正确,
故选:D
点评 本题考查分析运动情况的能力,不能头脑简单,认为两球做自由落体运动.要运用平抛运动的规律分析两个物体的运动情况.
练习册系列答案
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5.互成角度α(α≠0°α≠180°)的一个匀速直线运动与一个匀变速直线运动的合运动( )
| A. | 有可能是直线运动 | B. | 有可能是曲线运动 | ||
| C. | 有可能是匀速运动 | D. | 一定是匀变速运动 |
6.关于重力的方向,下列说法中正确的是( )
| A. | 重力的方向总是垂直向下 | |
| B. | 重力的方向总是竖直向下 | |
| C. | 重力的方向总是和支持物的支持面垂直 | |
| D. | 重力的方向总是垂直地面向下 |
10.小明同学乘坐杭温线“和谐号”动车组,发现车厢内有速率显示屏.当动车组在平直轨道上经历匀加速、匀速与再次匀加速运行期间,他记录了不同时刻的速率,部分数据列于表格中.已知动车组的总质量M=2.0×105kg,假设动车组运动时受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2.在小明同学记录动车组速率这段时间内,求:
(1)动车组的加速度值;
(2)动车组牵引力的最大值;
(3)0~300s内动车组前进的位移.
| t/s | v/m•s-1 |
| 0 | 30 |
| 100 | 40 |
| 300 | 50 |
| 400 | 50 |
| 500 | 60 |
| 550 | 70 |
| 600 | 80 |
(2)动车组牵引力的最大值;
(3)0~300s内动车组前进的位移.
20.
如图变压器原线圈接交流高压,降压后通过输电线给用电器供电,当S断开时图中两电表示数电压U和电流I以及变压器输出功率P的变化为( )
| A. | 均变大 | B. | U变大,I变小,P变小 | ||
| C. | 均变小 | D. | U变小,I变大,P变大 |
4.电能表上的一度电表示( )
| A. | 1百瓦•小时 | B. | 1千瓦•小时 | C. | 1瓦•小时 | D. | 3.6焦•秒 |
5.最早的加速器为回旋加速器,是美国物理学家恳奈斯特•劳伦斯(Ernest O.Lawrence)发明的.回旋加速器的工作原理如图所示,置于高真空中的D形金属盒半径为R,两盒间的狭缝很小,带电粒子穿过的时间可以忽略不计.磁感应强度为B的匀强磁场与盒面垂直.A处粒子源产生的粒子,质量为m、电荷量为+q、在加速器中被加速,加速电压为U.加速过程中不考虑相对论效应和重力作用.下列说法错误的是( )
| A. | 加速电场的频率为$\frac{qB}{2πm}$ | |
| B. | 粒子第2次和第1次经过两D形盒间狭缝后轨道一半径之比为2:1 | |
| C. | 粒子射出加速器时的动能为$\frac{{q}^{2}{B}^{2}{R}^{2}}{2m}$ | |
| D. | 粒子从静止开始加速到出口处所需的时间为$\frac{πB{R}^{2}}{2U}$ |