火车转弯时.如果铁路弯道内外轨一样高.外轨对轮绝挤压的弹力F提供了火车转弯的向心力.但是靠这种办法得到向心力.铁轨和车轮极易受损.在修筑铁路时.弯道处的外轨会略高于内轨.当火车以规定的行驶速度转弯时.内.外轨均不会受到轮缘的挤压.设此时的速度小为.以下说法中正确的是A．该弯道的半径B．当火车质量改变时.规定的行驶速度也将改变C．当火车速率大于� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

火车转弯时，如果铁路弯道内外轨一样高，外轨对轮绝（如图a所示）挤压的弹力F提供了火车转弯的向心力（如图b所示），但是靠这种办法得到向心力，铁轨和车轮极易受损。在修筑铁路时，弯道处的外轨会略高于内轨（如图c所示），当火车以规定的行驶速度转弯时，内、外轨均不会受到轮缘的挤压，设此时的速度小为，以下说法中正确的是

A．该弯道的半径

B．当火车质量改变时，规定的行驶速度也将改变

C．当火车速率大于时，外轨将受到轮缘的挤压

D．当火车速率小于时，外轨将受到轮缘的挤压

练习册系列答案

相关题目

如图所示，金属导轨上的导体棒ab在匀强磁场中沿导轨做下列哪种运动时，线圈c中将有感应电流产生（）

A．向右做变加速运动 B．向左做匀加速直线运动

C．向右做减速运动 D．向右做匀速运动

某探究性学习小组对一辆自制遥控车的性能进行研究。他们让这辆小车在水平地面上由静止开始运动，并将小车运动的全过程记录下来，通过数据处理得到如图所示的v－t图像，已知小车在0～t1时间内做匀加速直线运动，t1～10s时间内小车牵引力的功率保持不变，7s末到达最大速度，在10s末停止遥控让小车自由滑行，小车质量m＝1kg，整个过程中小车受到的阻力f大小不变．则以下说法正确的是（）

A．小车匀加速直线运动的时间t1 =2s

B．小车匀加速直线运动的时间t1 =1．5s

C．t1～10s内小车牵引力的功率P为12W

D．小车所受阻力f的大小为3N

如图所示，在光滑绝缘水平面放置一带正电的长直细棒，其周围产生垂直于带电细棒的的辐射状电场，场强大小E与距细棒的垂直距离r成反比，即E=k/r（k为未知数，在带电长直细棒右侧，有一长为l的绝缘细线连接了两个质量均为m的带电小球A和B，小球A、B所带电荷量分别为+q和+4q，A球距直棒的距离也为l，两个球在外力F=2mg的作用下处于静止状态。不计两小球之间的静电力作用。