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20．一台电动机，线圈电阻是1.0Ω，当它两端所加的电压为220V时，通过的电流是10A．这台电动机每秒所做的机械功（ ）| A． | 2.2×103J | B． | 1.0×102J | C． | 2.1×103J | D． | 2.3×103J |
分析 根据线圈电阻和电流求出线圈的热功率P热，由电压和电流求出电动机的电功率P电，根据功率分配关系求出电动机机械功率和每秒所做的机械功．
解答 解：线圈的热功率为：P热=I2R
电动机的电功率为：P电=UI
则电动机的机械功率为：P机=P电-P热
电动机每秒所做的机械功为：
W=P机t=（UI-I2R）t=（220×10-102×1）×1=2.1×103J
故选：C
点评 电动机正常工作时，其电路是非纯电阻电路，欧姆定律不适用，不能直接应用P=UI求机械功率，而要根据功率分配关系求解．
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8．历史上有些科学家曾把在相等位移内速度变化相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”（现称“另类匀变速直线运动”），“另类加速度”定义为A=$\frac{{v-{v_0}}}{x}$，其中v0和v分别表示某段位移x内的初速度和末速度．A＞0表示物体做加速运动，A＜0表示物体做减速运动．而现在物理学中加速度的定义式为a=$\frac{{v-{v_0}}}{t}$，下列说法正确的是（ ）
| A． | 若A不变，则a也不变 | B． | 若A＞0且保持不变，则a逐渐变大 | ||
| C． | 若A变小，则a逐渐变小 | D． | 若a不变，则A也不变 |
15．
如图所示，电池的电动势为ε，内阻r=R0，滑动变阻器的最大阻值为2R0，不考虑电表的内阻对电路的影响，移动滑动变阻器的滑到触头P时，下列判断中错误的是（ ）
如图所示，电池的电动势为ε，内阻r=R0，滑动变阻器的最大阻值为2R0，不考虑电表的内阻对电路的影响，移动滑动变阻器的滑到触头P时，下列判断中错误的是（ ）| A． | 电压表示数的最大值为$\frac{ε}{2}$ | B． | 电压表示数的最大值为$\frac{3ε}{4}$ | ||
| C． | 电流表示数的最大值为$\frac{ε}{2{R}_{0}}$ | D． | R0消耗的最大功率为$\frac{{ε}^{2}}{4{R}_{0}}$ |
5．
如图所示电路，闭合开关S，两个灯泡都不亮，电流表指针几乎不动，而电压表指针有明显偏转，该电路的故障可能是（ ）
如图所示电路，闭合开关S，两个灯泡都不亮，电流表指针几乎不动，而电压表指针有明显偏转，该电路的故障可能是（ ）| A． | 开关S坏了或未接好 | |
| B． | 电流表和灯L1、L2都坏了 | |
| C． | 可能是接灯L2时造成L2短路 | |
| D． | 从点a经过灯L1到点b的电路中有断路 |
12．电动车是不是新能源车值得思考，但电动车是人们出行方便的重要工具，某品牌电动自行车的铭牌如下：
根据此铭牌中的有关数据，可知该车的额定时速约为（ ）
| 车型：20（车轮直径：500mm） | 电池规格：36V 12Ah（蓄电池） |
| 整车质量：40kg | 额定转速：240r/min（转/分） |
| 外形尺寸：L 1 800 mm×W 650 mm ×H 1 100 mm | 充电时间：2～8h |
| 电机：后轮驱动、直流永磁式电机 | 额定工作电压/电流：36V/5A |
| A． | 15 km/h | B． | 18 km/h | C． | 10 km/h | D． | 22 km/h |
9．
如图所示，长为L，倾角为θ=30o的光滑绝缘斜面处于电场中，一带电荷量为+q，质量为m的小球，以初速度v0由斜面底端的A点开始沿斜面上滑，到达斜面顶端的速度仍为v0，则（ ）
如图所示，长为L，倾角为θ=30o的光滑绝缘斜面处于电场中，一带电荷量为+q，质量为m的小球，以初速度v0由斜面底端的A点开始沿斜面上滑，到达斜面顶端的速度仍为v0，则（ ）| A． | 小球在B点的电势能一定小于小球在A点的电势能 | |
| B． | A、B两点的电势差一定为$\frac{mgL}{2q}$ | |
| C． | 若是匀强电场，则该电场的场强一定是$\frac{mg}{q}$ | |
| D． | 若该电场是AC边中点的点电荷Q产生的，则Q一定是正电荷 |
