题目内容
一静止的核衰变为核时，放出一个粒子，已知衰变过程中质量亏损为Δm，的质量为m1，粒子质量为m2，光在真空中的速度为。若释放的核能全部转化为系统的动能，请写出衰变方程并求出粒子的动能。
下列说法正确的是 （ ）
A．在干涉现象中,振动加强点的位移总比减弱点的位移要大
B．单摆在周期性外力作用下做受迫振动,其振动周期与单摆的摆长无关
C． 火车鸣笛向我们驶来时, 我们听到的笛声频率将比声源发声的频率高
D．当水波通过障碍物时, 若障碍的尺寸与波长差不多, 或比波长大的多时, 将发生明显的衍射现象
E. 用两束单色光A、B, 分别在同一套装置上做干涉实验, 若A光的条纹间距比B光的大, 则说明A光波长大于B光波长
F.弹簧振子从平衡位置向最大位移处运动的过程中,振子做匀减速运动
（1）某次研究弹簧所受弹力F与弹簧长度L关系实验时得到如图a所示的F-L图象，由图象可知：弹簧原长L0= cm，求得弹簧的劲度系数k = N/m。
（2）如图b的方式挂上钩码（已知每个钩码重G=1N），使（1）中研究的弹簧压缩，稳定后指针指示如图b，则指针所指刻度尺示数为 cm。由此可推测图b中所挂钩码的个数为 个。
某实验小组利用图示装置进行“探究动能定理”的实验，实验步骤如下：
A．挂上钩码，调节长木板的倾角，轻推小车后，使小车能沿长木板向下做匀速运动；
B．打开速度传感器，取下轻绳和钩码，保持A中调节好的长木板倾角不变，让小车从长木板顶端静止下滑，分别记录小车通过速度传感器1和速度传感器2时的速度大小v1和v2；
C．重新挂上细绳和钩码，改变钩码的个数，重复A到B的步骤．
回答下列问题：
（1）按上述方案做实验，长木板表面粗糙对实验 结果是否有影响？ ； （填“是”或“否”）；
（2）若要验证动能定理的表达式，还需测量的物理量有 ；
A．悬挂钩码的总质量m B．长木板的倾角θ
C．两传感器间的距离l D．小车的质量M
（3）根据实验所测的物理量，动能定理的表达式为： （重力加速度为g
火车转弯时，如果铁路弯道内外轨一样高，外轨对轮缘（如图a所示）挤压的弹力F提供了火车转弯时的向心力（如图b所示）。但是靠这种办法得到向心力，铁轨和铁轮极易受损。在修筑铁路时，弯道处的外轨会略高于外轨（如图c所示）,当火车以规定的行驶速度转弯时，内外轨均不会受到轮缘的挤压，设此时的速度大小为v，则下列说法正确的是( )
A．该弯道的半径R=
B．当火车的质量改变时，规定的行驶速度也改变
C．当火车的速率大于v时，外轨将受到轮缘的挤压
D．当火车的速率小于v时，火车将有向外侧冲出轨道的危险
下列说法中正确的是
A． 地面附近有一高速水平飞过的火箭，地面上的人观察到“火箭长度”要比火箭上的人观察到的短一些
B． 拍摄玻璃橱窗内的物品时，往往在镜头前加一个偏振片以增加透射光的强度
C．在同种均匀介质中传播的声波，频率越高，波长也越长
D．玻璃内气泡看起来特别明亮，是因为光线从气泡中射出的原因
如图所示，在水平地面上A、B两点同时迎面抛出两个物体，初速度分别为v1、v2，与水平方向所成角α1=、α2=，两物体恰好落到对方抛出点。两物体在空中运动的时间分别为t1、t2，不计空气阻力。则
A．v1 = v2
B．t1 = t2
C．两物体在空中可能相遇
D．两物体位于同一竖直线时，一定在AB中点的右侧
在垂直纸面的匀强磁场中，有不计重力的甲、乙两个带电粒子，在纸面内做匀速圆周运动，运动方向均为逆时针，轨迹示意如图。则下列说法中正确的是
A．甲、乙两粒子所带电荷种类可能不同
B．该磁场方向一定是垂直纸面向里
C．若甲、乙两粒子的比荷和动能都相同，则乙粒子所带电荷量较大
D．若甲、乙两粒子所带电荷量及运动的速率均相等，则甲粒子的质量较大
“蛟龙号”是我国首台自主研制的作业型深海载人潜水器，如图所示，它是目前世界上下潜能力最强的潜水器．假设某次海试活动中，“蛟龙号”完成海底任务后竖直上浮，从上浮速度为v时开始计时，此后“蛟龙号”匀减速上浮，经过时间t上浮到海面，速度恰好减为零，则“蛟龙号”在t0（t0＜t）时刻距离海平面的深度为）
A．
B．vt0（1－）
C．
D．
核衰变为
核时，放出一个
粒子，已知衰变过程中质量亏损为Δm，的质量为m1，粒子质量为m2，光在真空中的速度为
。若释放的核能全部转化为系统的动能，请写出衰变方程并求出粒子的动能。
核衰变为核时，放出一个粒子，已知衰变过程中质量亏损为Δm，的质量为m1，粒子质量为m2，光在真空中的速度为。若释放的核能全部转化为系统的动能，请写出衰变方程并求出粒子的动能。
、α2=
，两物体恰好落到对方抛出点。两物体在空中运动的时间分别为t1、t2，不计空气阻力。则
） 
