题目内容
据河南日报消息，京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车。届时，乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是( )
A.减小内外轨的高度差 B.增加内外轨的高度差
C.减小弯道半径 D.增大弯道半径
【知识点】向心力；牛顿第二定律．C2 D4
【答案解析】BD 解析： A、对运行的火车进行受力分析如图，得：mgtanθ＝m
，由于θ较小，则tanθ≈sinθ≈
，h为内外轨道的高度差，L为路面的宽度．
则mg＝
，L、R一定，v增大，需要h增大．故A错误，B正确． C、设弯道半径为R，路面的倾角为θ，由牛顿第二定律得
mgtanθ＝m，θ一定，v增大时，可增大半径R．故C错误，D正确．故选：BD
【思路点拨】火车高速转弯时不使外轨受损，则拐弯所需要的向心力由支持力和重力的合力提供．根据牛顿第二定律分析．本题是实际应用问题，考查应用物理知识分析处理实际问题的能力，本题与圆锥摆问题类似，基础是对物体进行受力分析．
练习册系列答案
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Ω)和15 V(内阻约为15 
)两个量程，电流表有0.6 A(内阻约为0.1Ω)和3 A(内阻约为0.02Ω)两个量程；供限流用的滑动变阻器有最大阻值分别为10Ω、100Ω、1 500Ω的三种，可供选择的实验电路有如下图甲、乙所示的两种。用螺旋测微器测金属丝的直径如图丙所示，则: 
=37°的斜面B上静止不动。若用通过球心的水平推力F=10N作用在物体上，物体仍静止在斜面上，斜面仍相对地面静止。已知sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，取g=10m/s2，则( )
粒子的质量分别为ml、m2、m3，那么质子和中子结合成一个
的光子；原子从b能级跃迁到c能级时吸收波长为
的光子，已知
的光子
。重力加速度为g。本实验中ml =0. 5kg，m2=0.lkg，
流为40 mA，若将该电池板与阻值为20 Ω的电阻器连成一闭合电路，则它的路端电压是( )