题目内容


电流表的内阻是Rg=200Ω，满偏电流值是Ig=500μA，现在欲把这电流表改装成量程为1.0V的电压表，正确的方法是（　　）

　  A． 应串联一个0.1Ω的电阻              B． 应并联一个0.1Ω的电阻

　  C． 应串联一个1800Ω的电阻             D． 应并联一个1800Ω的电阻


考点：  把电流表改装成电压表．

分析：  电流表改装成电压表要串联电阻分压，串联的电阻值为：R=，U为量程．

解答：  解：电流表改装成电压表要串联的电阻为：R===1800Ω

A 串联阻值不对．故A错误

B 不应并联．故B错误

C 符合要求．故C正确

D 不应并联．故D错误

故选：C

点评：  考查的电压表的改装原理，明确所串联的电阻的求法．

　

练习册系列答案
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如图所示，在同一竖直平面内，一轻质弹簧一端固定，另一自由端恰好与水平线AB平齐，静止放于倾角为60°的光滑斜面上。一长为L＝10cm的轻质细绳一端固定在O点，另一端系一质量为m＝1 kg的小球，将细绳拉至水平，使小球在位置C由静止释放，小球到达最低点D时，细绳刚好被拉断。之后小球在运动过程中恰好沿斜面方向将劲度系数为k=100N/m的弹簧压缩，已知弹簧的弹性势能EP与弹簧的劲度系数k及弹簧的形变量x的关系式为。g＝10 m/s2，求：

(1) 当弹簧的形变量为x=9cm时小球的加速度大小；

(2) D点到水平线AB的高度h；

(3) 在小球的运动过程中，小球的动能最大值。

质量为m、功率为P的汽车在平直公路上行驶，若汽车行驶时的功率恒为P，匀速运动的速度为v1，当汽车以速度v2（v2<v1）行驶时，它的加速度是（阻力恒定）

       A．P/mv2　　　　　　　　　　　　      B．P/m（v1－v2）

       C．P（v1－v2）/mv1v2　　　　　　　 D．P（v1＋v2）/ v1v2

如图所示为半径相同的两个金属小球，A、B带有电量相等的电荷，相隔一定距离，两球之间的相互作用力大小是F，今用第三个半径相同的不带电的金属小球先后与A、B两球接触后移开．这时，A、B两球之间的相互作用力的大小是（A、B两球均可看成点电荷）（　　）

　 A．  B．  C．  D．


A为已知电场中的一固定点，在A点放一个电荷量为+q的点电荷，所受电场力为F，A点的场强为E，则（　　）

　  A． 若在A点换上电荷量为﹣q的点电荷，A点的场强方向将发生变化

　  B． 若在A点换上电荷量为+2q的点电荷，A点的场强变为2E

　  C． 若将A点的点电荷移去，A点的场强变为零

　  D． A点场强的大小、方向与放在该处的点电荷的大小、正负、有无均无关

平行板电容器充电后，与电池两极断开连接，当两极板间的距离减小时（　　）

　  A． 电容器的电容C变大

　  B． 电容器极板的带电量Q变大

　  C． 电容器两极间的电势差U变大

　  D． 电容器两极板间的电场强度E变大

图中A、B间的电压UAB=24V保持不变，R3=36Ω，要使开关S接通和断开时，C、B间的电压分别为6V和8V，求：

①R1的阻值；

②R2的阻值．

在“用电流表和电压表测电池的电动势和内电阻”的实验中，提供的器材有：

A．干电池一节

B．电流表（量程0.6A）

C．电压表（量程3V）

D．开关S和若干导线

E．滑动变阻器R1（最大阻值10Ω，允许最大电流2A）

F．滑动变阻器R2（最大阻值50Ω，允许最大电流1.5A）

G．滑动变阻器R3（最大阻值1000Ω，允许最大电流0.1A）

（1）实验中，滑动变阻器应选　 　（填写代号）．

（2）图甲已画出待测电源、开关等部分电路，请你把该实验电路原理图补充完整．

（3）某同学利用实验测得的数据，作出了U﹣I图象（如图乙所示），根据图象可求得待测电池的电动势为E=　 　V，内电阻为r=　 　Ω．（结果保留二位有效数字）

　

一个在水平直线上做匀变速直线运动的质点，以向右为正方向，其速度随时间变化的表达式为v=3t﹣1，下列说法中正确的是（　　）

　  A． 质点的加速度是向右的3m/s2

　  B． 质点的初速度是向右的3m/s

　  C． 质点的初速度是向右的1m/s

　  D． 由于加速度为正，所以质点一直做加速运动

　

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