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当火车以速率
通过某弯道时,内、外轨道均不受侧向压力作用,此速率称为安全速率。下列说法正确的是
A.弯道半径
B.若火车以大于
的速率通过该弯道时,则外轨将受到侧向压力作用
C.若火车以小于
的速率通过该弯道时,则外轨将受到侧向压力作用
D.当火车质量改变时,安全速率也将改变
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B
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当火车以速率v通过某弯道时,内、外轨道均不受侧向压力作用,此速率称为安全速率.下列说法正确的是( )
A.弯道半径R=
v
2
g
B.若火车以大于v的速率通过该弯道时,则外轨将受到侧向压力作用
C.若火车以小于v的速率通过该弯道时,则外轨将受到侧向压力作用
D.当火车质量改变时,安全速率也将改变
火车以某一速度v通过某弯道时,内、外轨道均不受侧压力作用,下面分析正确的是( )
A.轨道半径R=
v
2
g
B.若火车速度大于v时,外轨将受到侧压力作用,其方向平行轨道平面向外?
C.若火车速度小于v时,外轨将受到侧压力作用,其方向平行轨道平面向内?
D.当火车质量改变时,安全速率也将改变
火车弯道设计成外高内低呈一定倾角,当火车以一定速度过弯道时,车轮对外侧轨道和内侧轨道都无压力,此速度称为安全速度v
0
.关于火车过弯的情况,下列说法正确的是( )
A.当火车以v
0
过弯时,向心力沿斜面向下
B.当火车以v
0
过弯时,向心力由重力和支持力的合力提供
C.当火车速度小于v
0
过弯时,车轮对外侧轨道有压力
D.同样的倾角,弯道半径设计得越小,v
0
就可以越大
火车以某一速度v通过某弯道时,内、外轨道均不受侧压力作用,下面分析正确的是( )
A、轨道半径
R=
v
2
g
B、若火车速度大于v时,外轨将受到侧压力作用,其方向平行轨道平面向外
C、若火车速度小于v时,外轨将受到侧压力作用,其方向平行轨道平面向内
D、当火车质量变大时,安全速率应适当减小
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