题目内容

下表是D3111次动车宁德至福州南站区间运行时刻表，则

车次

出发站

开车时间

到达站

到达时间

用时

里程

硬座

软座

D3111

宁德

12:13

福州南

12:48

35分

88 km

25.5元

30.5元

A．表中“12:13”表示时刻

B．该动车从宁德至福州南的位移为88 km

C．能从表中数据求出该动车从宁德至福州南的平均速度

D．该动车从宁德至福州南全程做匀速直线运动

A

【解析】

试题分析：表中“12:13”表示时刻，选项A正确；该动车从宁德至福州南的路程为88 km，选项B错误；从表中数据无法知道该动车从宁德至福州南的位移，故无法求出该动车从宁德至福州南的平均速度，选项C错误；该动车从宁德至福州南全程中不是直线运动，故不可能做匀速直线运动，选项D错误；故选A。

考点：时间和时刻；路程和位移；平均速度.

练习册系列答案
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图为“探究加速度与力、质量的关系”实验装置示意图。实验小组利用此装置来探究：在外力一定的条件下，物体的加速度与其质量间的关系。图中打点计时器的电源为50 Hz的交流电源。

①实验中，为了保证在改变小车中砝码的质量时，小车所受的拉力近似不变，则应满足的条件是：小吊盘和盘中物块的质量之和________小车和砝码的总质量。 (填“接近于”、“远大于”或“远小于”)

②下图是实验小组得到的一条纸带，两个相邻计数点的间距为s1、s2。由图可读出s1＝ cm，由此求得加速度的大小 a＝ m/s2。（保留小数点后两位有效数字）

③右图为实验小组以小车和砝码总质量为横坐标，小车的加速度a 为纵坐标，在坐标纸上作出的a－关系图线。由图可分析得出：

加速度与质量成 关系，（填“成正比”或“成反比”）；图线不过原点说明实验有误差，引起这一误差的主要原因是平衡摩擦力时长木板的倾角 （填“过大”或“过小”）。

如图所示，a、b分别表示一个电池组和一只电阻的伏安特性曲线。以下说法正确的是( )

A．电池组的内阻是1Ω

B．电阻的阻值为0.33Ω

C．将该电阻接在该电池组两端，电池组的输出功率将是4W

D．改变外电阻的阻值时，该电池组的最大输出功率为4W

如图甲所示，用铁架台、弹簧和多个已知质量且质量相等的钩码，探究在弹性限度内弹簧弹力与弹簧伸长量的关系。

甲 乙

(1)为完成实验，还需要的一个实验器材是：________

(2)图乙是弹簧弹力F与弹簧伸长量x的图线，由此可求出弹簧的劲度系数k为________N/m。

如图所示，用一根细绳将一重物A吊在电梯内的天花板上，在下列四种情况下，重物处于超重状态的是

A．电梯匀速上升 B．电梯匀速下降

C．电梯加速上升 D．电梯加速下降

探究物体的加速度与力、质量的关系实验如下：

（1）在探究物体的加速度与力的关系时，应保持 不变，分别改变施加在物体上的水平拉力F，测出相对应的加速度a．

（2）在探究物体的加速度与物体质量的关系时，应保持 不变，分别改变物体的质量m，测出相对应的加速度a．

（3）本实验也可以不测加速度的具体数值，通过测出两个初速度为零的匀加速运动在相同时间内发生的位移x1、x2来测量不同情况下物体加速度的比值，此比值 ．

（4）如果图象是通过坐标原点的一条直线，则说明 ．

A．加速度a与质量m成正比 B．加速度a与质量m成反比

C．质量m与加速度a成反比 D．质量m与加速度a成正比

如图（a）所示，装置中OA、OB是两根轻绳.AB是轻杆，它们构成一个正三角形。在A、B两处分别固定质量均为m的小球，此装置悬挂在O点，开始时装置自然下垂。现对小球B施加一个水平力F，使装置静止在图（b）所示的位置，此时OA竖直。设在图（a）所示的状态下OB对小球B的作用力大小为T，在图（b）所示的状态下OB对小球B的作用力大小为T′，下列判断正确的是( )

A.T′=T B.T′>2T

C.T′<2T D.条件不足，无法比较T和T′的大小关系

热敏电阻是传感电路中常用的电子元件，其电阻Rt随温度t变化的图线如图甲所示．如图乙所示电路中，热敏电阻Rt与其他电阻构成的闭合电路中，水平放置的平行金属板中带电质点P处于静止状态，不考虑电流表和电压表对电路的影响，当Rt所在处温度升高时，则( )

A．电压表读数减小 B．电流表读数减小

C．质点P将向上运动 D．R3上消耗的功率增大

一个质点在三个共点力F1、F2、F3的作用下处于平衡状态，如图所示。则它们的大小关系是

A．F1>F2>F3 B．F1>F3>F2 C．F3>F1>F2 D．F2>F1>F3

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