题目内容
(1)某同学用如图甲所示的装置做“物体质量一定时,探究加速度与物体受力的关系”实验.
①用游标卡尺测出正方体垫木a的边长l,如图乙所示,则l= cm;

②首先不挂钩码,前后反复移动垫木,使打点计时器打出的纸带上的点 时,摩擦力就平衡好了.然后细绳绕过滑轮挂上钩码,打出纸带,求出相应的加速度.改变钩码数量,重做几次.最后探究加速度与物体受拉力(钩码重力)的关系.
③实验中钩码重力大于绳子拉力,钩码重力越大,误差越大.请你在不增减实验器材的条件下提出一个方法克服上述不足.
你的方法是 .
(2)小明设计了如图甲所示的电路,同时测电阻R0的阻值、电源的电动势E及内阻r.

①用笔画线代替导线按图甲电路图将图乙实验连接图补充完整.
②闭合电键S,移动滑动触头P,用V1、V2和A测得并记录多组数据.根据数据描出如图丙所示的M、N两条U-I直线,则直线N是根据电压表 (填“V1”或“V2”)和电流表A的数据画得的.
③根据图象可以求得电阻R0的测量阻值为 Ω,电源电动势E的测量值为 V,内电阻r的测量值为 Ω.
④要使实验中测量定值电阻R0的误差尽可能小,对电流表A的内阻大小的要求是 (选填字母代号).
A.尽可能选大一点 B.尽可能选小一点 C.无要求.
①用游标卡尺测出正方体垫木a的边长l,如图乙所示,则l=
②首先不挂钩码,前后反复移动垫木,使打点计时器打出的纸带上的点
③实验中钩码重力大于绳子拉力,钩码重力越大,误差越大.请你在不增减实验器材的条件下提出一个方法克服上述不足.
你的方法是
(2)小明设计了如图甲所示的电路,同时测电阻R0的阻值、电源的电动势E及内阻r.
①用笔画线代替导线按图甲电路图将图乙实验连接图补充完整.
②闭合电键S,移动滑动触头P,用V1、V2和A测得并记录多组数据.根据数据描出如图丙所示的M、N两条U-I直线,则直线N是根据电压表
③根据图象可以求得电阻R0的测量阻值为
④要使实验中测量定值电阻R0的误差尽可能小,对电流表A的内阻大小的要求是
A.尽可能选大一点 B.尽可能选小一点 C.无要求.
分析:(1)①游标卡尺主尺与游标尺示数之和是游标卡尺的示数;
②当小车做匀速运动时,所受合力为零,已经平衡摩擦力,在纸带上打出的点间隔均匀;
③以小车与钩码组成的系统为研究对象,并保持它们的质量不变,可以消除实验的系统误差.
(2)①根据电路图连接实物电路图,注意电表正负接线柱不要接反;
②由图象可知,直线N是路端电压与电路电流的关系图象,电压表应测路端电压,根据电路图答题;
③由图象找出电阻电压与通过电阻的电流,由欧姆定律可以求出电阻阻值;图象N与纵轴的交点是电源电动势,图象斜率是电源内阻;
④由电路图可知,测电阻阻值时,电流表采用外接法,电流表内阻对电阻测量值没有影响.
②当小车做匀速运动时,所受合力为零,已经平衡摩擦力,在纸带上打出的点间隔均匀;
③以小车与钩码组成的系统为研究对象,并保持它们的质量不变,可以消除实验的系统误差.
(2)①根据电路图连接实物电路图,注意电表正负接线柱不要接反;
②由图象可知,直线N是路端电压与电路电流的关系图象,电压表应测路端电压,根据电路图答题;
③由图象找出电阻电压与通过电阻的电流,由欧姆定律可以求出电阻阻值;图象N与纵轴的交点是电源电动势,图象斜率是电源内阻;
④由电路图可知,测电阻阻值时,电流表采用外接法,电流表内阻对电阻测量值没有影响.
解答:解:(1)①由图示游标卡尺可知,主尺示数是1.1cm,
游标尺示数是5×0.05mm=0.25mm=0.025cm,则游标卡尺示数为1.1cm+0.025cm=1.125cm;
②不挂钩码,前后反复移动垫木,使打点计时器打出的纸带上的点间隔相同时,摩擦力就平衡好了.
③以小车与钩码组成的系统为研究对象,保持小车与钩码的总质量不变,
可以消除由于钩码重力大于绳子拉力,造成的系统误差.
(2)①根据电路图连接实物电路图,实物电路图如图所示;
②由U-I图象可知,直线N是路端电压与电路电流关系图象,
由电路图可知,直线N是根据电压表V1和电流表A的数据画得的.
③由U-I图象可知,电阻R0两端电压是1V时通过它的电流是0.5A,
则电阻阻值R0=
=
=2Ω;由图线N可知,
电源电动势E=1.5V,电源内阻r=
=
=1.0Ω;
④由电路图可知,测电阻R0阻值,电流表采用外接法,
电流表内阻对电阻测量值没有影响,因此对电流表内阻没有要求.
故答案为:(1)①1.125;②间隔相同;③以小车与钩码组成的系统为研究对象,保持小车与钩码的总质量不变;
(2)①实物电路图如图所示;②V1;③2.0;1.5;1.0;④C.
游标尺示数是5×0.05mm=0.25mm=0.025cm,则游标卡尺示数为1.1cm+0.025cm=1.125cm;
②不挂钩码,前后反复移动垫木,使打点计时器打出的纸带上的点间隔相同时,摩擦力就平衡好了.
③以小车与钩码组成的系统为研究对象,保持小车与钩码的总质量不变,
可以消除由于钩码重力大于绳子拉力,造成的系统误差.
(2)①根据电路图连接实物电路图,实物电路图如图所示;
②由U-I图象可知,直线N是路端电压与电路电流关系图象,
由电路图可知,直线N是根据电压表V1和电流表A的数据画得的.
③由U-I图象可知,电阻R0两端电压是1V时通过它的电流是0.5A,
则电阻阻值R0=
| U |
| I |
| 1V |
| 0.5A |
电源电动势E=1.5V,电源内阻r=
| △U |
| △I |
| 1.5V-1.0V |
| 0.5A |
④由电路图可知,测电阻R0阻值,电流表采用外接法,
电流表内阻对电阻测量值没有影响,因此对电流表内阻没有要求.
故答案为:(1)①1.125;②间隔相同;③以小车与钩码组成的系统为研究对象,保持小车与钩码的总质量不变;
(2)①实物电路图如图所示;②V1;③2.0;1.5;1.0;④C.
点评:(1)游标卡尺主尺与游标尺示数之和是游标卡尺的示数,游标卡尺不需要估读;对游标卡尺读数时,要注意游标尺的精度是多少;
(2)采用电流表外接法测电阻阻值时,实验误差来源于电压表分流,要求电压表内阻远大于待测电阻阻值,电流表内阻对实验没有影响,对电流表内阻没有要求.
(2)采用电流表外接法测电阻阻值时,实验误差来源于电压表分流,要求电压表内阻远大于待测电阻阻值,电流表内阻对实验没有影响,对电流表内阻没有要求.
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