题目内容
5．
如图所示，a、b、c是匀强电场中的3个等势面，Uab=Ubc，一带电粒子从A点进入并穿过电场，其轨迹与等势面交点依次为A、B、C，若不计重力对粒子的影响，则（ ）| A． | B点的电场强度方向一定垂直等势面，且由b、面指向c面 | |
| B． | a、b、c三个等势面的电势关系是φa＞φb＞φc | |
| C． | 粒子在穿越电场过程中电势能一定减小 | |
| D． | 粒子带正电，在穿越电场过程中其动能不断减小 |
分析 等势面是平行的、等宽的直线，所以可以判定该电场是匀强电场，电场线的方向在竖直方向上．根据轨迹弯曲的方向，可以判定出带电粒子受力的方向．根据带电粒子受力的方向与运动的方向，可以判定出带电粒子的电势能与动能的变化．
解答 解：A、B：等势面是平行的、等宽的直线，所以可以判定该电场是匀强电场，电场线的方向在竖直方向上．根据轨迹弯曲的方向，可以判定出带电粒子受力的方向向下；不知道带电粒子的电性，故不能判定出电场的方向是向上还是向下．故A错误，B错误；
C、粒子穿越电场的过程中，受力向下，向下运动，电场力做正功，电势能减小．故C正确；
D、子穿越电场的过程中，受力向下，向下运动，电场力做正功，动能增大．故D错误．
故选：C
点评 根据等势面的特点，可以判定电场线的特点；根据轨迹弯曲的方向，可以判定出带电粒子受力的方向是解决该题的关键．
练习册系列答案
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15．
如图所示，平行板电容器与电动势为E的直流电源连接，下极板接地．一带电的油滴位于P点且恰好处于静止状态．现将平行板电容器的上极板竖直向上平移一小段距离，则（ ）
如图所示，平行板电容器与电动势为E的直流电源连接，下极板接地．一带电的油滴位于P点且恰好处于静止状态．现将平行板电容器的上极板竖直向上平移一小段距离，则（ ）| A． | 带电油滴将沿竖直方向向上运动 | |
| B． | P点的电势将降低 | |
| C． | 带电油滴的电势能将减少 | |
| D． | 若电容器的电容减小，则极板带电荷量将增大 |
16．某物体从足够高处开始做自由落体运动，则下列说法中正确的是（取g=10m/s2）（ ）
| A． | 第2s内的平均速度为20m/s | |
| B． | 任意1s的末速度总比其初速度大5 m/s | |
| C． | 第5s内的位移为45m | |
| D． | 后1s的位移总比前1s的位移多5m |
13．
如图所示，螺线管中通有电流，如果在图中的a、b、c三个位置上各放一个小磁针，其中a在螺线管内部，则（ ）
如图所示，螺线管中通有电流，如果在图中的a、b、c三个位置上各放一个小磁针，其中a在螺线管内部，则（ ）| A． | 放在a处的小磁针的N极向左 | B． | 放在b处的小磁针的N极向右 | ||
| C． | 放在c处的小磁针的S极向左 | D． | 放在a处的小磁针的N极向右 |
20．
甲、乙两辆汽车在平直的公路上同一地点沿相同方向由静止开始做直线运动，它们运动的加速度随时间变化a-t图象如图所示．关于甲、乙两车在0～20s 的运动情况，下列说法正确的是（ ）
甲、乙两辆汽车在平直的公路上同一地点沿相同方向由静止开始做直线运动，它们运动的加速度随时间变化a-t图象如图所示．关于甲、乙两车在0～20s 的运动情况，下列说法正确的是（ ）| A． | 在t=10s时两车相遇 | B． | 在t=20s时两车相遇 | ||
| C． | 在t=10s时两车相距最近 | D． | 在t=20s时两车相距最远 |
17．某物体做直线运动的v-t图象如图，下列说法正确的是（ ）
| A． | 物体在0-t1秒内和t1-t2秒内位移的方向相反 | |
| B． | 物体在0-t2秒内物体始终沿同一方向运动 | |
| C． | 物体在0-t2秒内的加速度先增大后减小 | |
| D． | 物体在0-t2秒内的位移先增大后减小 |
14．
如图所示的电路中，R1、R2为定值电阻，R为滑动变阻器，
、
为电压表，示数分别用U1、U2表示；
为电流表，示数用I表示．当滑动变阻器的触头P向左移动时，下列说法中正确的是（ ）
如图所示的电路中，R1、R2为定值电阻，R为滑动变阻器，、为电压表，示数分别用U1、U2表示；为电流表，示数用I表示．当滑动变阻器的触头P向左移动时，下列说法中正确的是（ ）| A． | $\frac{{U}_{1}}{I}$减小 | B． | $\frac{{U}_{2}}{I}$增大 | C． | $\frac{△{U}_{1}}{△I}$减小 | D． | $\frac{△{U}_{2}}{△I}$不变 |
