题目内容
17.| A. | 火车轮缘对内外轨道无挤压 | |
| B. | 内轨对内侧车轮轮缘有挤压 | |
| C. | 这时铁轨对火车的支持力等于$\frac{mg}{cosθ}$ | |
| D. | 这时铁轨对火车的支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$ |
分析 由火车在水平面内运动得到竖直方向上受力平衡,进而求得支持力;再根据火车在转弯时需要的向心力得到内外铁轨对火车是否有作用力,进而得到是否有挤压.
解答 解:CD、火车在水平面内运动,所以,在竖直方向上受力平衡,所以,铁轨对火车的支持力FN的竖直分量与重力平衡,即FNcosθ=mg,所以,${F}_{N}=\frac{mg}{cosθ}$,故C正确,D错误;
AB、铁轨对火车的支持力FN的水平分量为FNsinθ=mgtanθ,火车在弯道半径为R的转弯处的速度$v=\sqrt{gRtanθ}$,所以,火车转弯时需要的向心力$F=\frac{m{v}^{2}}{R}=mgtanθ$;
支持力的水平分量正好等于向心力,故火车轮缘对内外轨道无挤压,故A正确,B错误;
故选:AC.
点评 在求解物体做圆周运动的受力问题时,一般先确定运动平面,然后利用垂直运动平面方向上受力平衡;运动平面上,合外力做向心力来求解.
练习册系列答案
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13.
如图所示,当一束一定强度固定频率的黄光照射到光电管阴极K上时,此时滑片P处于A、B中点,电流表中有电流通过,则( )
| A. | 若将滑动触头P向B端移动时,电流表读数有可能不变 | |
| B. | 若将滑动触头P向A端移动时,电流表读数一定减小 | |
| C. | 移动滑片,当电流表读数为零时,根据电压表读数,可测出光电子的最大初动能 | |
| D. | 若用红外线照射阴极K时,电流表中一定没有电流通过 |
5.
已知水的密度会随温度的变化而变化,现给体积相同的玻璃瓶A、B分别装满温度为60℃的热水和0℃的冷水(如练图所示).下列说法中正确的是( )
| A. | 温度是分子平均动能的标志,所以A瓶中水分子的平均动能比B瓶中水分子的平均动能大 | |
| B. | 温度越高,布朗运动愈显著,所以A瓶中水分子的布朗运动比B瓶中水分子的布朗运动更显著 | |
| C. | A瓶中水的内能与B瓶中水的内能一样大 | |
| D. | 由于A、B两瓶水体积相等,所以A、B两瓶中水分子间的平均距离相等 |
2.
如图所示,小球A被一端固定在天花板的细绳拴住做圆锥摆运动,关于A受到的作用力,以下分析正确的是( )
| A. | 只受重力 | B. | 受到重力和细绳拉力 | ||
| C. | 受到重力,拉力和向心力 | D. | 受到重力和向心力 |
9.
如图所示,取一对用绝缘柱支撑的导体A和B,使它们彼此接触,起初它们不带电,分别贴在导体A、B下部的金属箔E和F均是闭合的.现将一带正电的物体C移近导体A,则( )
| A. | 导体A带正电,导体B带负电 | |
| B. | 金属箔E张开,金属箔F闭合 | |
| C. | 直接移去C,两个金属箔仍都张开 | |
| D. | 先把A和B分开,然后移去C,两个金属箔仍都张开 |
6.
在铁路弯道处,为了减轻轮缘与轨道的挤压,修筑铁路时,要根据弯道的半径和规定的速度,使内外轨道有一定的高度差,外轨略高于内轨,如图所示.若在某弯道处规定的速度为72km/h,火车以这个速度转弯,轮缘既不挤压外轨,也不挤压内轨,则( )
| A. | 当转弯速度大于72 km/h时,挤压外轨 | |
| B. | 当转弯速度大于72 km/h时,挤压内轨 | |
| C. | 当转弯速度小于72 km/h时,挤压内轨 | |
| D. | 当转弯速度小于72 km/h时,挤压外轨 |
7.关于万有引力公式F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$,以下说法中正确的是( )
| A. | 公式中引力常量G的值是牛顿规定的 | |
| B. | 公式只适用于星球之间的引力计算,不适用于地球上物体间的引力计算 | |
| C. | 当两物体间的距离趋近于0时,万有引力趋近于无穷大 | |
| D. | 两物体间的万有引力也符合牛顿第三定律 |