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在气垫导轨上进行实验时首先应该做的是
[ ]
A.给气垫导轨通气
B.给光电计时器进行归零处理
C.把滑块放到导轨上
D.检查挡光片通过光电门时是否能够挡光计时
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A
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(2010?江西模拟)为了探究加速度与力的关系,使用如图所示的气垫导轨装置进行实验.其中G
1
、G
2
为两个光电门,它们与数字计时器相连,当滑行器通过G
l
、G
2
光电门时,光束被遮挡的时间△t
1
、△t
2
都可以被测量并记录.滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总质量为M,挡光片宽度为D,光电门间距离为s,牵引砝码的质量为m.
回答下列问题:
(1)实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉,使气垫导轨水平,在不增加其它仪器的情况下,如何判定调节是否到位?答:
将滑行器自由放在导轨上,并轻推滑行器,看其能否做匀速运动
将滑行器自由放在导轨上,并轻推滑行器,看其能否做匀速运动
.
(2)若取M=0.4kg,改变m的值,进行多次实验,以下m的取值不合适的一个是
D
D
.
A.m
1
=5g B. m
2
=15g C.m
3
=40g D.m
4
=400g
(3)在此实验中,需要测得每一个牵引力对应的加速度,其中求得的加速度的表达式为:
D
2
2S
(
1
△
t
2
2
-
1
△
t
2
1
)
D
2
2S
(
1
△
t
2
2
-
1
△
t
2
1
)
(用△t
1
、△t
2
、D、S表示)
为了验证碰撞中的动量守恒,实验宜在气垫导轨上进行,这样就可以大大减小阻力,使滑块在碰撞前后的运动可以看成是匀速运动,使实验的可靠性及准确度得以提高,在某次实验中,A、B两铝制滑块在一个水平气垫导轨上相碰,用闪光照相每隔0.2s的时间拍摄一次照片,每次拍摄闪光的延续时间很短,可以忽略不计,如图所示,已知A、B之间的质量关系是m
B
=1.5m
A
,拍摄进行了4次,第一次是在两滑块相撞之前,以后的三次是在碰撞之后,A原来处于静止状态,设A、B滑块在拍摄闪光照片的这段时间内是在10cm至105cm这段范围内运动,(以滑块上的箭头位置为准),根据闪光照片得出的结论中说法正确的是( )
A.碰后A的速度为1.5 m/s
B.碰后B的速度为1.5 m/s
C.通过这幅图片我们得到的结论是A、B组成的系统动量守恒
D.通过这幅图片我们得到的结论是A、B组成的系统动量不守恒
为了证明碰撞中的动量守恒、实验宜在气垫导轨上进行,这样可以大大减小阻力,使滑块在碰撞前后的运动可以看成是匀速运动,使实验的可靠性及准确度得以提高.在某次实验中,A、B两铝制滑块在一水平长气垫导轨上相碰,用闪光照相机每隔0.4秒的时间拍摄一次照片.每次拍摄时闪光的延续时间很短,如图所示,已知A、B之间的质量关系是m
B
=1.5m
A
,拍摄共进行了4次,第一次是在两滑块相撞之前,以后的三次是在碰撞之后.A原来处于静止状态,设A、B滑块在拍摄闪光照片的这段时间内是在10cm至105cm这段范围内运动,(以滑块上的箭头位置为准),试根据闪光照片求出:
(1)A、B两滑块碰撞前后的速度各为多少?
(2)根据闪光照片分析说明两滑块碰撞前后动量是否守恒.
为了验证碰撞中的动量守恒,实验宜在气垫导轨上进行,这样就可以大大减小阻力,使滑块在碰撞前后的运动可以看成是匀速运动,使实验的可靠性及准确度得以提高,在某次实验中,A、B两铝制滑块在一个水平气垫导轨上相碰,用闪光照相每隔0.2s的时间拍摄一次照片,每次拍摄闪光的延续时间很短,可以忽略不计,如图所示,已知A、B之间的质量关系是m
B
=1.5m
A
,拍摄进行了4次,第一次是在两滑块相撞之前,以后的三次是在碰撞之后,A原来处于静止状态,设A、B滑块在拍摄闪光照片的这段时间内是在10cm至105cm这段范围内运动,(以滑块上的箭头位置为准),根据闪光照片得出的结论中说法正确的是( )
A.碰后A的速度为1.5 m/s
B.碰后B的速度为1.5 m/s
C.通过这幅图片我们得到的结论是A、B组成的系统动量守恒
D.通过这幅图片我们得到的结论是A、B组成的系统动量不守恒
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