题目内容
10.| A. | 在第2 s内物体做加速度逐渐减小的加速运动 | |
| B. | 在第3 s内物体做加速度逐渐增大的加速运动 | |
| C. | 在第4 s内物体做加速度逐渐增大的加速运动 | |
| D. | 在第5 s末速度为零 |
分析 在第1s内物体处于平衡状态,保持静止;从第一秒末到第五秒末,物体的合力先变大后逐渐减为零,根据速度与合力的方向得到物体的运动情况.
解答 解:A、在第2 s内,物体的合力不断变大;根据牛顿第二定律,加速度不断变大;合力与速度同向,故物体做加速运动,故A错误;
B、在第3s内合力逐渐变大,故加速度不断变大,合力与速度同方向,物体做加速运动,故B正确;
C、在第4s内,合力变小,加速度变小,合力与速度同方向,故物体做加速运动,故C错误;
D、在第5s内,合力变小,加速度变小,合力与速度同方向,故物体做加速运动,第5 s末速度不为零,故D错误;
故选:B.
点评 本题关键求出合力的变化情况后,根据牛顿第二定律确定加速度的情况,然后根据加速度与速度的方向关系确定速度的变化情况.
练习册系列答案
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20.物体自O点开始沿斜面向上做匀减速直线运动,A、B、C、D是运动轨迹上的四点,D是最高点.测得OA=0.8m,AB=0.6m,BC=0.4m,且物体通过这三段的时间均为2s.则下面判断正确的是( )
| A. | 物体的初速度是0.45m/s | B. | 物体运动的加速度大小是0.5 m/s2 | ||
| C. | CD间的距离是0.2 m | D. | 从C到D运动的时间是1.5 s |
5.
一个带电粒子射入一固定在O点的点电荷的电场中,粒子运动轨迹如图虚线abc所示,图中实线表示电场的等势面,下列判断错误的是( )
| A. | 粒子在a→b→c的过程中,电场力始终做正功 | |
| B. | 粒子在a→b→c的过程中,一直受静电引力作用 | |
| C. | 粒子在a→b→c的过程中,ab段受引力,bc段受斥力 | |
| D. | 粒子在a→b→c的过程中,ab段逆着电场线,bc段顺着电场线 |
15.
如图所示,以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口,绿灯还有2s将熄灭,此时汽车距离停车线18m,该车加速时加速度大小为2m/s2,减速时加速度大小为5m/s2.此路段允许行驶的最大速度为12.5m/s,下列说法中正确的有( )
| A. | 如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速 | |
| B. | 如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前汽车一定能通过停车线 | |
| C. | 如果距停车线5m处减速,汽车不会超过停车线 | |
| D. | 如果立即做匀减速运动,在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车线 |
2.
如图所示,一个质量为m的物体以某一速度从A点冲上倾角为30°的斜面,其运动的加速度为$\frac{3}{4}$g,这物体在斜面上上升的最大高度为h,则在这一过程中( )
| A. | 重力势能增加了$\frac{3}{4}$mgh | |
| B. | 动能损失了mgh | |
| C. | 机械能损失了$\frac{1}{2}$mgh | |
| D. | 物体克服摩擦力的功率随时间在均匀变小 |
19.
如图,司机通过液压装置缓慢抬起货车车厢的一端卸货.当车厢与水平面间的夹角θ增大到一定角度后,货物从车厢滑下.若卸货过程中货车始终静止于水平地面,则( )
| A. | 货物相对车厢静止时,货物对车厢的压力随θ 角增大而增大 | |
| B. | 货物相对车厢静止时,货物受到的摩擦力随θ角增大而增大 | |
| C. | 货物加速下滑时,地面对货车有向左的摩擦力 | |
| D. | 货物加速下滑时,货车受到地面的支持力比货车与货物总重量小 |
20.
如图所示,轻质弹簧下端挂重为30N的物体A,弹簧伸长了3cm,再挂重为20N的物体B时又伸长了2cm,若将连接A和B的连线剪断,使A在竖直面内振动时,下面结论正确的是( )
| A. | 振幅是2 cm | B. | 振幅是3 cm | ||
| C. | 最大回复力为30 N | D. | 最大回复力为50 N |