题目内容
1．
如图所示的电路中，电源的电动势E和内阻r一定，当滑动头P向下滑动过程中，下列说法正确的是（ ）| A． | 电压表V读数变大，电容器C电量增大 | |
| B． | 电压表V读数变小，电容器C电量变小 | |
| C． | R功率变小，电源总功率变小 | |
| D． | R功率变大，R0功率变大 |
分析 当滑动头P向下滑动过程中，分析总电阻的变化，判断总电流的变化及路端电压的变化，即可知道电压表V读数的变化．分析电容器电压的变化，判断其电量的变化．电源的总功率由公式P=EI分析．
解答 解：AB当滑动头P向下滑动过程中，变阻器有效电阻增大，外电路总电阻增大，则总电流减小，内电压减小，路端电压增大，即知电压表V读数变大．
总电流减小，则R的电压和电源的内电压均减小，则由闭合电路欧姆定律知，电容器的电压增大，电容器C的电量增大，故A正确，B错误．
C、通过R的电流减小，由公式P=I2R知R功率变小，根据公式P=EI知，电源总功率变小，故C正确．
D、由于R0与R+r的大小关系未知，所以不能确定R0功率如何变化．故D错误．
故选：AC
点评 本题先分析变阻器接入电路电阻的变化，再分析外电路总电阻的变化，路端电压的变化，这是电路动态分析问题常用的分析思路．
练习册系列答案
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11．下列关于加速度的说法中，不正确的是（ ）
| A． | 物体的加速度不为零时，其速度一定发生改变 | |
| B． | 物体的速度变化越快，加速度越大 | |
| C． | 物体的加速度减小，速度可能增大 | |
| D． | 物体的加速度为零时，其一定处于静止状态 |
如图所示，质量为m=0.1kg小球从距离地面h=0.8m高的地方自由落下，进入半径为R=0.2m的四分之三粗糙的圆弧，最后从C点水平抛出，落到水平地面上的B点，测得BD的距离也为R．
9．如图所示，平行板电容器接在电源两极，带电微粒P处于静止状态，下列说法正确的是（ ）
| A． | A板向下移动时，电容器电容增大，带电微粒向上运动，带电微粒电势能减少 | |
| B． | A板向下移动时，电容器电容减小，带电微粒向下运动，带电微粒电势能增加 | |
| C． | A板向右移动时，电容器电容增大，带电微粒向上运动，带电微粒电势能减少 | |
| D． | A板向右移动时，电容器电容减小，带电微粒向下运动，带电微粒电势能增加 |
16．
一位同学做平抛实验时，只在纸上记下重垂线у方向，未在纸上记下斜槽末端位置，并只描出如图所示的一段平抛轨迹曲线．现在曲线上取A、B两点，用刻度尺分别量出到у的距离，AA′=x1，BB′=x2，以及AB的竖直距离h，从而可求出小球抛出的初速度V0为（ ）
一位同学做平抛实验时，只在纸上记下重垂线у方向，未在纸上记下斜槽末端位置，并只描出如图所示的一段平抛轨迹曲线．现在曲线上取A、B两点，用刻度尺分别量出到у的距离，AA′=x1，BB′=x2，以及AB的竖直距离h，从而可求出小球抛出的初速度V0为（ ）| A． | $\sqrt{\frac{（{x}_{2}-{x}_{1}）^{2}g}{2h}}$ | B． | $\sqrt{\frac{（{x}_{2}^{2}-{x}_{1}^{2}）g}{2h}}$ | C． | $\frac{{x}_{2}+{x}_{1}}{2}$$\sqrt{\frac{g}{2h}}$ | D． | $\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{2}$$\sqrt{\frac{g}{2h}}$ |
6．按照“嫦娥工程”的原计划，我国2015年发射“嫦娥四号”，假设“嫦娥四号”贴近月球表面做匀速圆周运动的周期为T，机器人在月球上着陆后，测的物块由静止自由落下h高度所用的时间为t，已知引力常量为G，月球视为均匀球体，则下列叙述正确的是（ ）
| A． | 月球的密度为$\frac{4{π}^{2}}{G{T}^{2}}$ | B． | 月球的质量为$\frac{{h}^{3}{T}^{4}}{2G{π}^{4}{t}^{6}}$ | ||
| C． | 月球的半径为$\frac{2{π}^{2}{t}^{2}}{h{T}^{2}}$ | D． | 月球的第一宇宙速度为$\frac{2hT}{π{t}^{2}}$ |
18．关于惯性，下列说法正确的是（ ）
| A． | 行驶速度快的汽车惯性大 | |
| B． | 汽车在刹车时，惯性会减小 | |
| C． | 当汽车载客增多时，惯性会增大 | |
| D． | 汽车在沿匝道向上驶入主线时，惯性会增大 |
