题目内容
3.有两个完全相同的表头G,内电阻为Rg=100Ω,满偏电流为Ig=1mA.现将它们分别改装成量程为0.6A的电流表和量程为3V的电压表,需分别并联一个电阻R1和串联一个电阻R2,则R1和R2的值分别为多少?分析 把电流表改装成大量程电流表需要并联分流电阻,把电流表改装成电压表需要串联分压电阻,应用串并联电路特点与欧姆定律可以求出电阻阻值.
解答 解:把电流表改装成0.6A电流表,需要并联分流电阻:R1=$\frac{{I}_{g}{R}_{g}}{I-{I}_{g}}$=$\frac{0.001×100}{0.6-0.001}$≈0.167Ω,
把电流表改装成3V的电压表,需要串联电阻:R2=$\frac{U}{{I}_{g}}$-Rg=$\frac{3}{0.001}$-100=2900Ω;
答:R1和R2的值分别为:0.167Ω、2900Ω.
点评 考查的电压表的改装原理,明确串联电阻的分压作用,会求串联电阻阻值;考查的电流表的改装原理,明确分流与电阻成反比,电阻大,分流小,反之电阻小则分流大.
练习册系列答案
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13.
如图所示,质量m=1kg小物块(可视为质点),在沿半径方向的轻弹簧作用下在凹形槽上处于静止状态,弹簧的一端固定在圆心θ处,弹簧与竖直方向的夹角θ=37°.物块与凹形槽间的动摩擦因数为0.75,g=10m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,则( )
| A. | 弹簧一定处于压缩状态 | B. | 弹簧可能处于伸长状态 | ||
| C. | 槽对物块的摩擦力大小一定是6N | D. | 物块对槽的压力大小一定是8N |
14.如图所示是某电源的路端电压与电流的关系图象,下面正确的是( )

| A. | 电源的电动势为6.0 V | B. | 电源的内阻为12Ω | ||
| C. | 电源的短路电流为0.5A | D. | 电流为0.3A时的外电阻是18Ω |
8.一质量为2kg的质点从静止开始沿某一方向做匀加速直线运动,它的动量p随位移x变化的关系式为p=8$\sqrt{x}$kg•m/s,则此质点( )
| A. | 加速度为8m/s2 | |
| B. | 2s内受到的冲量为32N•s | |
| C. | 在相同的时间内,动量的增量一定相等 | |
| D. | 通过相同的距离,动量的增量也可能相等 |
12.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用图1所示的装置.

(1)本实验应用的实验方法是A.
A.控制变量法 B.假设法
C.理想实验法 D.等效替代法
(2)为了使小车所受合力等于绳对小车的拉力,应采取的实验操作为:m<<M
(3)图2为某同学在实验中打出的某一条纸带,计时器打点的时间间隔为0.02s.他从比较清晰的点迹开始,每五个点取一个计数点:O、A、B、C、D.由图中可以求出小车的加速度为a=1.5m/s2(保留两位有效数字)
(4)某同学为了让实验更精确,在实验中保持钩码质量m不变,得到了小车加速度随小车和钩码总质量M总变化的一组数据,如下表所示,请你在图3方格纸中建立合适坐标并画出能直观反映出加速度与M总关系的图线.
根据图象分析其中有明显误差的点是第2次数据.
(1)本实验应用的实验方法是A.
A.控制变量法 B.假设法
C.理想实验法 D.等效替代法
(2)为了使小车所受合力等于绳对小车的拉力,应采取的实验操作为:m<<M
(3)图2为某同学在实验中打出的某一条纸带,计时器打点的时间间隔为0.02s.他从比较清晰的点迹开始,每五个点取一个计数点:O、A、B、C、D.由图中可以求出小车的加速度为a=1.5m/s2(保留两位有效数字)
(4)某同学为了让实验更精确,在实验中保持钩码质量m不变,得到了小车加速度随小车和钩码总质量M总变化的一组数据,如下表所示,请你在图3方格纸中建立合适坐标并画出能直观反映出加速度与M总关系的图线.
| 实验次数 | 加速度a/(m•s-2) | 小车与钩码总质量M总/kg | 小车与钩码总质量的倒数M总-1/kg-1 |
| 1 | 0.32 | 0.20 | 5.0 |
| 2 | 0.23 | 0.25 | 4.0 |
| 3 | 0.22 | 0.30 | 3.3 |
| 4 | 0.18 | 0.35 | 2.9 |
| 5 | 0.16 | 0.40 | 2.5 |