题目内容

如图所示的元件规格为: 电源电动势E＝6.0V、内阻r＝4.0Ω, 滑动变阻器电阻值R＝40Ω, 负载电阻Rf＝160Ω.U值的调节范围为______V到______V.

 

答案：0,5.3
练习册系列答案
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市场上有一种在蚊帐内使用的小型直流电动机电风扇．某物理研究型学习小组想测定电风扇正常运行时的机械功率，于是找到了一台这样的电风扇并从铭牌上读出了额定电压U，但其它字迹不清楚．该小组成员取出电池，并从电风扇连接电池的正、负两极各接出一条引线．提供的器材有电流表、电压表、滑动变阻器、备用电池若干节、电键、若干导线、固定电池的电池盒．
（1）测量时，选择的电路图比较合理的是
图1
图1
图（选填“图1”或“图2”）．
（2）该小组进行了如下的实验步骤：
（A）按事先设计的电路连接各元件，并将变阻器的滑动片移动到最左端；
（B）合上开关，将滑动片从最左端开始缓慢向右移动，使电压表和电流表都有明显的示数，但电风扇并未转动，读出此时电压表和电流表的读数分别为U0、I0；
（C）…；请补写步骤（C）的实验操作过程：
移动滑动变阻器的滑动片，当电压表的读数达到U时，观察电风扇是否正常工作，若正常工作，记下此时电压表的读数U和电流表的读数I
移动滑动变阻器的滑动片，当电压表的读数达到U时，观察电风扇是否正常工作，若正常工作，记下此时电压表的读数U和电流表的读数I
．
（D）用测得的物理量表示电动机M正常运转时输出的机械功率P输出=
IU-I2
U0
I0
．
IU-I2
U0
I0
．
．
（3）该小组同学找了甲、乙两个不同规格的电风扇继续进行测量，用伏安法分别测出甲、乙两个电风扇的伏安特性曲线如图所示．若他们将甲、乙两个电风扇串连接在6V的恒压电源两端，则甲的实际功率为
1.4
1.4
W，乙的实际功率为
2.8
2.8
 W．
（要求保留作图求解的痕迹）
请完成以下两小题：
（1）图a中螺旋测微器读数为
 
mm．图b中游标卡尺（游标尺上有50个等分刻度）读数为
 
cm．
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（2）如图所示为测量一直流电流表内电阻的实物图．其规格如下：直流电源（E）：E=6V，内阻不计；
待测电流表（A）：量程0～300mA，内阻约3Ω；
直流电压表（V）：量程0～3V，内阻约1500Ω；
电阻箱（R1）：最大值999.9Ω，最小改变量0.1Ω；
滑线变阻器（R2）：最大值10Ω；
单刀单掷开关（K）；导线若干．
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①请在方框图内画出测量电流表内电阻的实验原理图（标明各元件的代号）．
②根据所画原理图，用线段代替导线将图中所示实物图连接成实验电路图．
③根据实验电路，计算电流表内电阻的公式为RA=
 
，式中各物理量的含义是
 
．
④连接电路时应注意的主要事项：
 
（任回答一项）．
精英家教网某同学用以下器材接成如图所示的电路，
成功地改装了一个简易的“R×1k”的欧姆表，使
用中发现这个欧姆表用来测量阻值在15kΩ左右的电阻时精确度令人满意．所供器材如下：
A、微安表一个（满偏电流Ig=100μA，内阻Rg=1kΩ）；
B、干电池一节（电动势E=1.5V，内阻可忽略不计）；
C、电阻箱R一个（最大阻值99999.9Ω）；
D、红、黑表棒和导线若干．
（1）电阻箱的阻值应调到R=
 
Ω，原微安表的刻度盘的正中间应标的阻值是
 
Ω．
（2）在（1）的情况下，不换微安表和电池，改装后的欧姆表刻度盘的刻度也不改变，仅增加1个元件，就能改装成“R×1”的欧姆表．要增加的元件是
 
（填器件名称），规格为
 
．（保留两位有效数字）
（3）画出改装成“R×1”的欧姆表后的电路图．

在做“用电流表和电压表测电池的电动势E(约3 V)和内电阻r”的实验时，部分器材参数如下：电压表(量程3 V)，电流表(量程0.6 A)，定值电阻R0(阻值为3 Ω)，滑动变阻器R(阻值约30 Ω)．

⑴小红按如图所示的电路图连接实物电路，在电路连接正确的情况下，当她闭合开关时发现电压表有示数，电流表没有示数，反复检查后发现电路连接完好，估计是某一元件断路，因此她拿来多用电表检查故障．她的操作如下：

a．断开电源开关S；

b．将多用表选择开关置于×1 Ω档，调零后，红黑表笔分别接R两端，读数为30 Ω

c．将多用表选择开关置于×100 Ω档，调零后，将红黑表笔分别接电压表两端，发现指针读数如图所示，则所测阻值为________ Ω，然后又将两表笔接电流表两端，发现指针位置几乎不变．由以上操作可判断发生断路故障的元件是_______  (填元件名称)

（2）请根据电路图把实物图没完成的连线连接好．

（3）在更换规格相同的元件后，她改变滑动变阻器的阻值，测出了6组对应的数据并在图象上描点如图所示，请在下图中继续完成图象；并根据图象可得该电池的电动势E＝________ V，电池内阻r＝________ Ω(小数点后保留两位数字)．

（4）用此电路测量电池的电动势和内电阻，产生误差的原因是                                    ；测出的电动势E与真实值相比偏(选填“大”或“小”)          ；

 

 

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