题目内容
汽车以20m/s的初速度刹车做匀减速运动，加速度的大小为5m/s2，则在刹车后的2s内与5s内汽车通过的位移之比为（ ）
A．1：2 B．3：4 C．2：5 D．4：25
如图的环状轨道处于竖直面内，它由半径分别为R和2R的两个半圆轨道，半径为R的两个四分之一圆轨道和两根长度分别为2R和4R的直轨道平滑连接而成，以水平线MN和PQ为界，空间分为三个区域，区域一和区域三有磁感应强度为B的水平向里的匀强磁场，区域一和二有竖直向上的匀强电场。一质量为m、电荷量为+q的带电小环穿在轨道内，它与两根直轨道的动摩擦因数为（），而轨道的圆弧形部分均光滑，将小环在较长的直轨道CD下端的C点无初速度释放（已知区域一和二的匀强电场强度大小为，重力加速度为g），求：
（1）小环在第一次通过轨道最高点A时的速度的大小
（2）小环在第一次通过轨道最高点A时受到轨道的压力的大小
（3）若从C点释放小环的同时，在区域二再另加一垂直轨道平面向里的水平匀强电场，其场强大小为，则小环在两根直轨道上通过的总路程多大
某同学采用如图甲所示的电路测电源电动势和内电阻，在实验中测得多组电压和电流值，通过描点作图得到如图所示的U-I图线，
（1）由图可较准确求出该电源电动势E= V，内阻r= Ω（结果保留三位有效数字）。
（2）若考虑电表内阻对电路的影响，则所测得的电源电动势与真实值相比 （选填“偏大”“偏小”或“相等”），所测电源内阻与真实值相比 （选填“偏大”“偏小”或“相等”）。
某同学用电磁打点计时器做“探究小车速度随时间变化的规律”的实验，得到一条纸带，各计数点到计数点0之间的距离如图所示，其中每两个计数点间有四个实验点未画出，已知电源的频率为50Hz，则：
（1）打点计时器计数点1时，小车的速度v1= m/s．
（2）小车的加速度a= m/s2．（结果尽可能精确，并保留两位有效数字）
（3）若在实验过程中，电源的频率忽然略高于50Hz，实验者又不知电源频率已改变，这样求出的加速度值与真实值相比是 的（选填“偏大”“偏小”或“不变”）
甲、乙两车从同一地点同向行驶，甲车做匀速直线运动，其速度为v0=12m/s，乙车在甲车行驶至距离出发地S0=45m处时才从静止开始以加速度为a=2m/s2追甲．求：
（1）乙车追上甲车前两车间的最大距离；
（2）追上时，乙车运动的时间及位移大小．
两物体分别从不同高度自由下落，同时落地，第一个物体下落时间为t，第二个物体下落时间为，当第二个物体开始下落时，两物体相距（ ）
A．gt2 B． C． D．
地球的质量是月球的81倍，地球与月球之间的距离为S，某飞行器运动到地球与月球连线的某位置时，地球对它吸引力大小是月球对它吸引力大小的4倍，则此飞行器离地心的距离是（ ）
A． B． C． D．
在做《研究匀变速直线运动》的实验时，某同学得到一条用打点计时器打下的纸带如图所示，并在其上取了A、B、C、D.E、F、G等7个计数点，每相邻两个计数点之间还有4个点，图中没有画出，打点计时器接周期为T=0.02s的交流电源．经过测量得：d1=3.62cm，d2=8.00cm， d3=13.20cm， d4=19.19cm， d5=25.99cm，d6=33.61cm.
（1）计算vF＝_______________m/s；（结果保留两位小数）
（2）物体的加速度a＝____________m/s2；（结果保留两位小数）
（3）如果当时电网中交变电流的频率是f=51Hz，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比______________（选填：偏大、偏小或不变）．
如图所示，小滑块在较长的斜面顶端，以初速度v0=3m/s从顶端匀加速向下滑，3s末到达底端，已知斜面的长度L=18m，求：
（1）下滑过程的平均速度；
（2）到达底端时的速度；
（3）第3秒内的位移．
（
），而轨道的圆弧形部分均光滑，将小环在较长的直轨道CD下端的C点无初速度释放（已知区域一和二的匀强电场强度大小为
，重力加速度为g），求：
的大小
的大小
，则小环在两根直轨道上通过的总路程多大
，当第二个物体开始下落时，两物体相距（ ）
C．
D．
B．
C．
D．
