某实验小组在“测定金属电阻率的实验过程中.正确操作获得金属丝的直径以及电流表.电压表的读数如图所示.则它们的读是 mm. A. V．题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

某实验小组在“测定金属电阻率”的实验过程中，正确操作获得金属丝的直径以及电流表、电压表的读数如图所示，则它们的读是　　mm、　　A、　 V．

0.600mm；0.42A；2.28V

解析试题分析: 螺旋测微器读数为L=0.5mm+10.00×0.01mm=0.600mm、电流表示数为I=0.42A、电压表读数为U=2.28V．
考点：测定金属的电阻

练习册系列答案

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（6分）（1）某同学用自己发明的新式游标卡尺测量小钢球的直径，新式卡尺将主尺上39mm在游标尺上均分成20等份。如图所示，则小钢球的直径为d=_____________cm。

（2）该同学又用螺旋测微器测量某电阻丝的直径，示数如图，则该金属丝的直径为 mm。

（11分）某同学用图所示的电路测定一电动势约2.8V的直流电的电动势和内阻，现有下列器材可供选用：

E．滑动变阻器R₃(阻值0~15Ω)
F．开关、导线若干
操作步骤如下：
①该同学考虑由于电流表量程过小，需要扩大电流表量程。应在电流表上       （填“串联”或“并联”）定值电阻              （填“R₁”或“R₂”）。
②将改装后的电流表重新接入电路，并把滑动变阻器阻值仍调到最大，此时电流表指针偏转角度较小。逐渐调小滑动变阻器阻值，电流表示数有较大的变化，但电压表示数基本不变，该现象说明
③为了让实验能正常进行，该同学对图8的电路做了适当改进，请画出改进后的电路图。
④用改进后的电路测定出两组数据：第一组数据为U₁=1.36V，I₁=0.27A；第二组数据为U₂=2.00V，I₂=0.15A；则电池的内阻为          Ω（计算结果保留两位小数）。

（4分）用20分度的游标卡尺测物体的长度，如图甲所示，读数为________ cm。用螺旋测微器测物体的厚度，如图乙所示，读数为________ mm。

（12分）在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，某同学使用了如图所示的装置，打点计时器的打点频率为50Hz。

（1）该同学得到一条纸带，在纸带上取连续的六个点，如图所示，相邻两点间的距离分别为10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm，则打E点时小车的速度为     m/s，打A、F两点的过程中小车的平均速度为        m/s，小车的加速度为       m/s²。
（2）该同学要探究小车的加速度a和质量M的关系，应该保持拉力不变；得到多组数据后他应描给的图象是       （填）
（3）该同学通过数据的处理作出了a —F图象，如图所示，则
①图中的直线不过原点的原因是                      。
②此图中直线发生弯曲的原因是                  。

（12分）为了测量某一未知电阻R_x的阻值，某实验小组找来以下器材：电压表（0~3V，内阻约3kΩ）、电流表（0~0.6A，内阻约0. 5Ω）、滑动变阻器（0~15Ω，2A）、电源（E=3V，内阻很小）、开关与导线，并采用如图甲所示的电路图做实验。

①请按图甲所示的电路图将图乙中实物连线图补齐；

②图乙中，闭合开关前，应将滑动变阻器的滑片P置于_______端（选填“a”、“b”）。
③闭合开关，缓慢调节滑动变阻器，得到多组电压表与电流表的读数，根据实验数据在坐标系中描出坐标点，请你完成U-I图线；

④根据U-I图可得，该未知电阻的阻值R_x=______。（保留两位有效数字）
⑤由于实验中使用的电表不是理想电表，会对实验结果造成一定的影响，则该小组同学实验测出的电阻值_____________ R_x的真实值（填“>”、“<”或“=”）。
⑥利用现有的仪器，为了更加精确地测量这个电阻的阻值，请你给该实验小组提出建议并说明理由
。

为探究小灯泡的电功率P和电压U的关系，小明测量小灯泡的电压U和电流I，利用P＝UI得到电功率．实验所使用的小灯泡规格为“3.0 V,1.8 W”，电源为12 V的电池，滑动变阻器的最大阻值为10 Ω.
(1)准备使用的实物电路如图甲所示．请将滑动变阻器接入电路的正确位置．(用笔画线代替导线)

(2)现有10 Ω、20 Ω和50 Ω的定值电阻，电路中的电阻R₁应选________ Ω的定值电阻．
(3)测量结束后，应先断开开关，拆除________两端的导线，再拆除其他导线，最后整理好器材．
(4)小明处理数据后将P、U²描点在坐标纸上，并作出了一条直线，如图乙所示．请指出图象中不恰当的地方．

某实验小组设计了如图（a）所示的实验装置，用钩码所受重力作为小车所受的拉力，用DIS测小车的加速度。通过改变钩码的数量，多次重复测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象。他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条a-F图线，如图（b）所示。

（1）图线_ _是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的；（选填“①”或“②”）
（2）随着钩码的数量增大到一定程度时图（b）中的图线明显偏离直线，造成此误差的主要原因是所挂钩码的总质量太大，为消除此误差可采取的简便且有效的措施是 _ _

A．调整轨道的倾角，在未挂钩码时使小车能在轨道上长时间缓慢运动（即将小车与传感器发射部分的重力沿轨道方向的分力恰与其所受摩擦力平衡）

B．在增加钩码数量进行实验的同时在小车上增加砝码，使钩码的总质量始终远小于小车与传感器发射部分的总质量

C．在钩码与细绳之间放置一力传感器，直接得到小车运动的加速度a和力传感器读数F的关系图象

D．更换实验中使用的钩码规格，采用质量较小的钩码进行上述实验

（3）小车和位移传感器发射部分的总质量为_ _kg；小车在水平轨道上运动时受到的摩擦力大小为_ __N。

小芳所在小组的同学们准备测量一个量程为3V、内阻约为3kΩ的电压表V₁的内阻值R₁，在实验室找到了下列器材:

A．电源E：电动势约为9V；

B．电流表A：量程为0.6A，内阻约0.6Ω；

C．电压表V₂：量程为6V，内阻R₂=6kΩ；

D．滑动变阻器R，最大阻值为100Ω；

E．单刀单掷开关及导线若干.
①同学们先设计了甲乙两个实验电路图，两个电路滑动变阻器均选择了分压连接方式，理由是: ；
②经过讨论后最终选择了乙电路，不选择甲电路的理由是；

③同学们连好了电路如图丙，闭合开关前，应将滑动变阻器的滑片滑到     （选填a或b）端；
④闭合开关，调节滑动变阻器，发现电压表的读数几乎不变化，可能是        （选填导线编号）断了；
⑤排除故障后，读得电压表V₁、V₂读数分别为U₁、U₂，电压表V₁的内阻为：            .

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